Porsche Taycan GTS. La prima Taycan con un'autonomia di oltre 500 chilometri
GTS sta per Gran Turismo Sport. A partire dalla Porsche 904 Carrera GTS del 1963, queste tre lettere hanno un potere speciale per i fan Porsche. Ora una variante con questa leggendaria combinazione di tre lettere è presente in ogni gamma di modelli. Al Los Angeles Auto Show (LA Auto Show, 19-28 novembre 2021), il produttore presenta una nuova versione della sua auto sportiva elettrica, solo nella variante GTS.
La Taycan GTS Sport Turismo, la terza versione della prima gamma completamente elettrica di Porsche, debutterà al Los Angeles Auto Show. La novità condivide una silhouette sportiva e una linea del tetto inclinata con la famiglia Taycan Cross Turismo.
La Taycan Sport Turismo combina la silhouette sportiva, la linea del tetto inclinata e il design funzionale della variante Cross Turismo. Lo spazio per la testa nella parte posteriore è di oltre 45 mm in più rispetto alla berlina sportiva Taycan e lo spazio per i bagagli sotto l'ampio portellone è di oltre 1200 litri. Tuttavia, la Taycan Sport Turismo non ha elementi di design fuoristrada.
All'esterno, l'auto si distingue per numerosi dettagli in nero o oscurati, tra cui il paraurti anteriore, i supporti degli specchietti laterali e le cornici dei finestrini laterali, come di consueto per la famiglia Porsche GTS. L'ambiente elegante degli interni è arricchito da numerosi accessori in Race-Tex nero e dal pacchetto di finiture standard in alluminio spazzolato con finitura anodizzata nera.
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Tetto panoramico: trasparente o satinato al tocco di un dito
A richiesta per la Porsche Taycan GTS è disponibile un tettuccio panoramico con protezione solare. Una pellicola a cristalli liquidi controllata elettricamente consente di regolare la tinta del tetto da trasparente a opaca, proteggendo i viaggiatori dall'abbagliamento senza oscurare l'abitacolo.
Il tetto è diviso in nove segmenti che possono essere regolati individualmente: la prima soluzione del genere nell'industria automobilistica al mondo. Oltre alle impostazioni Clear e Matt, puoi anche scegliere tra Semi e Grassetto. Si tratta di modelli predefiniti con segmenti stretti o larghi.
In modalità Overboost, la potenza è di 440 kW (598 CV) quando si utilizza Launch Control. Lo sprint da zero a 100 km/h dura 3,7 secondi per entrambi gli stili di carrozzeria e la loro velocità massima è di 250 km/h. Con un'autonomia WLTP fino a 504 km, la nuova variante sportiva della Porsche Taycan è la prima a superare la soglia dei 500 km.
La Taycan GTS ottiene una sospensione pneumatica adattiva appositamente adattata con Porsche Active Suspension Management (PASM) per migliorare la dinamica laterale. Anche la configurazione dello sterzo della ruota posteriore opzionale è resa ancora più sportiva. Il carattere della nuova varietà è sottolineato dal suono modificato e "succoso" del sistema di trasmissione: Porsche Electric Sport Sound.
I prezzi per la Porsche Taycan GTS e la Porsche Taycan GTS Sport Turismo partono rispettivamente da $ 574. złoty e 578 mila. zł con IVA. Entrambe le opzioni saranno disponibili per i rivenditori nella primavera del 2022. In futuro verranno aggiunti altri propulsori alla gamma Porsche Taycan Sport Turismo.
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