Porsche Taycan Sport Turismo. Ultimo stile del corpo. Cinque versioni tra cui scegliere

La Taycan Sport Turismo è l'ultimo stile di carrozzeria di un'auto sportiva elettrica di Porsche ed è la terza dopo la limousine sportiva e Cross Turismo. Una novità nella gamma degli optional per la Porsche Taycan Sport Turismo è il tettuccio panoramico con protezione solare, ovvero con antiabbagliamento elettrico.

Dalla primavera del 2022, gli acquirenti potranno scegliere tra cinque varianti della Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 CV), trazione posteriore, disponibile opzionalmente con batteria Performance Plus da 280 kW (380 CV), prezzo: da 403 EUR. złoty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 CV), trazione integrale, disponibile opzionalmente con batteria Performance Plus da 360 kW (490 CV), prezzo: da 467 mila rubli. złoty;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 CV), trazione integrale, prezzo: da PLN 578. złoty;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 CV), trazione integrale, prezzo: da 666 mila rubli. złoty;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 CV), trazione integrale, prezzo: da 808 mila rubli. zloty.

La Taycan Turbo S Sport Turismo accelera da 100 a 2,8 km/h in soli 260 secondi e raggiunge una velocità massima di 4 km/h. La Taycan 498S Sport Turismo ha l'autonomia più lunga di XNUMX km sul ciclo WLTP. Le varianti Sport Turismo provengono dall'ultima generazione della Porsche Taycan, quindi beneficiano di una strategia di propulsione sulle versioni a trazione integrale. Allo stesso tempo, sono state migliorate le funzioni di gestione del calore e di ricarica.

Entrambe le batterie disponibili possono essere caricate dal 5% all'80% in 22,5 minuti. Ciò significa che bastano solo 100 minuti di ricarica per aumentare il chilometraggio di 5 km.

L'altezza libera posteriore è di oltre 45 mm più grande rispetto alla berlina sportiva Taycan. Sopra il sedile del conducente ci sono ulteriori 9 mm di altezza. Inoltre, l'ampio cofano posteriore consente un facile accesso al bagagliaio. L'apertura di carico è significativamente più lunga (801 mm) e più alta (543 mm) rispetto a quella della berlina (rispettivamente 434 mm e 330 mm).

La capacità esatta del portapacchi posteriore dipende dalle specifiche. In combinazione con il sistema audio Sound Package Plus, può contenere fino a 446 litri (limousine: 407 litri) e con il BOSE Surround Sound System (di serie sulla Porsche Taycan Turbo Sport Turismo), 405 litri. piegato (60:40)), la capacità può essere aumentata rispettivamente a 1212 o 1171 litri e c'è anche un bagagliaio anteriore da 84 litri (franco).

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Il nuovo tetto panoramico con una speciale protezione solare protegge dall'abbagliamento. L'ampia superficie vetrata è suddivisa in nove sezioni che possono essere controllate individualmente. Ciò significa che le singole sezioni o l'intero tetto possono essere trasparenti o opachi (opaco), a seconda della quantità di luce desiderata all'interno.

Oltre alle impostazioni estreme (trasparente e opaca), è possibile scegliere tra posizioni intermedie (grassetto o grassetto), che sono "template" predefinite con segmenti scuri stretti o larghi. C'è anche una modalità tapparella dinamica, in cui i singoli segmenti vengono commutati in base al movimento di un dito sull'immagine del tetto sullo schermo della Porsche Taycan.

Taycan Sport Turismo offre anche soluzioni all'avanguardia per comfort, sicurezza, informazioni e intrattenimento. Con il Remote Parking Assistant opzionale, il conducente può controllare a distanza l'ingresso e l'uscita da un parcheggio senza guidare. Il controllo automatico è disponibile sia per parcheggi paralleli che perpendicolari, nonché per garage. Il sistema rileva automaticamente lo spazio e lo misura utilizzando sensori a ultrasuoni e una telecamera.

Nell'ultimo aggiornamento dell'anno modello, oltre ad Apple CarPlay è stato integrato Android Auto con Porsche Communication Management (PCM). Ciò significa che oltre all'iPhone, ora sono supportati anche gli smartphone con il sistema operativo Google - Android.

Inoltre, Voice Pilot è in grado di comprendere i comandi fluenti in modo ancora più efficace. La navigazione è diventata più veloce, utilizzando principalmente la ricerca online per trovare punti di interesse (POI) e visualizzare le informazioni in modo più chiaro. Inoltre, il programmatore di ricarica è stato migliorato per pianificare meglio le visite alle stazioni di ricarica rapida ed evitare brevi soste di ricarica. Inoltre, le stazioni possono ora essere filtrate dalla potenza di ricarica.

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