Onorate le ultime auto della pattuglia australiana Holden Commodore: la polizia vittoriana invia l'ultima coppia di VF II SS V8 in un omaggio emotivo, se non del tutto accurato

Comprensibilmente, la polizia del Victoria voleva mantenere l'ultima delle auto di pattuglia VF II Commodore SS V8 il più a lungo possibile.

La polizia del Victoria ha pubblicato un video che mette in evidenza le ultime due auto di pattuglia Holden Commodore di fabbricazione australiana che sono state ufficialmente ritirate questo mese dopo oltre sei anni di servizio attivo.

Il video, narrato dal sergente di pattuglia Jason Doyle, anch'egli diplomato alla Highway Patrol lo stesso giorno delle auto, è un tributo sentimentale ma ottimista ai 42 anni di servizio che la serie cult Holden ha offerto alla polizia di Victoria.

"Siamo qui a Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) per l'ultima pattuglia di VF II Commodores V8 di fabbricazione australiana sulla strada", ha detto il sergente Doyle.

“Penso che abbiamo ottenuto i nostri primi veicoli nel 1979 e da allora sono stati un punto fermo della Highway Patrol.

“Questi veicoli hanno servito bene la Victoria Highway Patrol per un certo numero di anni. Accelerano bene, frenano bene, gestiscono la strada in modo superbo, non importa cosa gli lanciamo, la gestiranno. Sono anche molto resistenti".

L'ultima coppia di Commodore Patrol Vehicles in uso dalla State Highway Patrol sono esempi di berline VF II SS VF II SS V2016 del 8 appositamente addestrate costruite nell'6.2, che si ritiene siano alimentate da una versione modificata della Chevrolet LS3 da 8 litri prodotta negli Stati Uniti Motore V1. , in Slipstream Blue (registrazione vittoriana 7LZ-1AO) e Phantom Black (3MF-XNUMXQR).

Rimanendo nel copione, il sergente Doyle ha affermato che mentre gli Holden mancheranno, il loro sostituto BMW (introdotto nel 2017) rimarrà un degno successore, sebbene il Commodore non sia stato minimizzato.

"Hanno superato la prova del tempo ed è un giorno triste per loro andare anche se abbiamo grandi sostituti in BMW", ha detto.

“Posso onestamente dire che amo queste auto. Sono un grande rap per loro. Penso che siano ottimi per questo scopo. Questo è un giorno triste per me e coincide con il mio ultimo giorno in Highway Patrol, quindi penso che sia abbastanza appropriato.

"È la fine di un'era".

Il video della polizia di Victoria mostra diverse immagini di auto di pattuglia Commodore del passato, tra cui VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) e VE (2006–2013), oltre a un paio di successive (VZ ) Monaros con le loro controverse narici sul cofano della Pontiac GTO.

Si noti, tuttavia, che il video afferma erroneamente che le vendite di Commodore iniziarono in Australia nel 1977, quando il modello fu effettivamente lanciato nell'ottobre 1978.

Non una parola è stata menzionata sull'altro veicolo di pattuglia autostradale vittoriano costruito localmente, il Ford Falcon V8.

Il video finale delle auto di pattuglia VF II della Polizia di Victoria segue un post sui social media tre settimane prima della fine della VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.

L'auto, nota come "Thomas", avrebbe servito la periferia occidentale di Melbourne da febbraio 2018 al 30 novembre 2021. Insieme alla polizia stradale, è stato utilizzato nelle emergenze di incendi, ai posti di blocco COVID-19 e altrove. servizi pubblici.

"Tutti i membri che hanno lavorato per la SS Commodore avranno bei ricordi del loro tempo al volante, indipendentemente dal fatto che la VF sia stata la prima o l'ultima di diverse generazioni di Commodore negli ultimi 30+ anni", secondo Melton Highway Patrol.

“Il nostro capo, che ha guidato ogni VicPol Commodore da quando VK ha valutato la VF Series 2 come la migliore del gruppo, è seguito dal VL Turbo. La sostituzione sarà la BMW X5, che dovresti vedere sulle strade intorno a Melton nel prossimo futuro”.