Conseguenze del basso livello del liquido di raffreddamento in un'auto
Il refrigerante funziona in un sistema chiuso. Il volume ottimale può essere controllato tramite il vaso di espansione, dove sono presenti appositi simboli. Norma - quando l'antigelo non supera la tacca massima, ma si trova tra essa e il minimo.
Durante il funzionamento, l'unità di potenza dell'auto si riscalda. Un refrigerante viene utilizzato per mantenere il sistema in funzione. Bassi livelli di liquido di raffreddamento hanno effetti negativi che vanno dall'aumento del consumo di carburante ai danni al motore.
Cosa significa
L'antigelo consente di rimuovere il calore in eccesso dal motore dell'auto, protegge i componenti dalla corrosione e pulisce i canali sottili. Quando un messaggio dal sensore del liquido di raffreddamento (DTOZH) "P0117" (livello basso del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento) appare sull'ordinato, questo è un motivo per cui il proprietario dell'auto deve prestare attenzione alla propria auto.
Il refrigerante funziona in un sistema chiuso. Il volume ottimale può essere controllato tramite il vaso di espansione, dove sono presenti appositi simboli. Norma - quando l'antigelo non supera la tacca massima, ma si trova tra essa e il minimo.
Antigelo bollente
Avendo trovato un livello basso nel vaso di espansione del liquido di raffreddamento, non vale la pena rabboccare senza controllare l'integrità dei tubi e degli altri elementi. Si consiglia di stabilire la causa della riduzione del volume del refrigerante, eliminare il guasto se rilevato e solo successivamente rabboccare l'antigelo nell'auto.
Notando l'icona di errore "P0117" (livello del liquido di raffreddamento basso), si consiglia al conducente di rispondere prontamente, altrimenti le conseguenze per il propulsore e altri componenti del vano motore possono essere disastrose.
Perché è in declino
È possibile rilevare un tale segnale di avvertimento per vari motivi:
- crepe e altri difetti di guarnizioni, stufa o vaso di espansione, altri componenti;
- fissaggio debole dei tubi flessibili con fascette;
- problemi alle valvole;
- interruzioni nel funzionamento del sistema di alimentazione del carburante;
- impostazione dell'accensione errata;
- scelta errata del refrigerante per la macchina;
- stile di guida.
Errore "P0117" (livello del segnale basso del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento) - appare quando l'integrità della testata della testata viene violata oa causa di altri difetti. Di conseguenza, il proprietario dell'auto potrebbe essere nei guai.
Il controllo del volume del refrigerante consente di regolarne tempestivamente la quantità nel sistema. In alcuni casi, è consentito aggiungere distillato.
Colpisce il basso livello di antigelo - liquido di raffreddamento, le cui conseguenze possono essere negative, e la temperatura ambiente, il periodo dell'anno. Con il caldo aumenta il volume del refrigeratore e con il freddo diminuisce, di cui si deve tener conto quando è necessario effettuare il servizio di auto.
Come controllare
Per l'ispezione, l'auto viene guidata su un luogo pianeggiante dove non c'è pendenza che potrebbe influenzare la posizione del refrigerante. Quando il motore si raffredda, il cofano si apre e il vaso di espansione viene illuminato da una torcia.
Sulla parete del serbatoio, la casa automobilistica appone contrassegni speciali che indicano il volume minimo e massimo di antigelo. Il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra questi indicatori.
Conseguenze
La perdita di refrigerante nei cilindri o nell'olio provoca la comparsa di vapore bianco nello scarico e un cambiamento nella qualità del lubrificante. L'errore "P0117" (basso livello del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento) che si verifica sul cruscotto è accompagnato da una riduzione della potenza del propulsore e influisce sul consumo di carburante.
Livello del liquido nel vaso di espansione
Se le valvole sono difettose e ci sono problemi con il vaso di espansione, la pressione normale non si forma, il punto di ebollizione scende, causando blocchi di vapore che possono distruggere la testata.
Quando i tubi flessibili si intasano con depositi di scorie, si ha un livello di antigelo basso, inferiore al minimo, i cui effetti sono altrettanto devastanti. Si formeranno nuove spine.
Una regolazione errata del sistema di alimentazione del carburante porterà alla detonazione della miscela di benzina, che aumenta la separazione del calore. Il raffreddamento non fa fronte al lavoro, il liquido di raffreddamento bolle e, di conseguenza, l'unità di potenza si surriscalda.
Come prevenire
Per notare questo problema in tempo, dovrai controllare almeno una volta alla settimana o 1 giorni se l'auto non viene utilizzata così intensamente. Una lampadina che non si accende sempre indica un livello di antigelo basso, si verifica anche un errore dovuto a malfunzionamenti del sensore.
Se il proprietario rileva un basso livello di antigelo nell'auto e la stazione di servizio o l'officina più vicina è troppo lontana, è consentito rabboccare il liquido di raffreddamento con acqua distillata. Ma non è consigliabile guidare a lungo su una tale miscela.
Qualunque sia l'auto - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva o Range Rover e BMW - il conducente dovrebbe prestare attenzione a controlli e ispezioni regolari, per mantenerla funzionante.
