Potenziali rischi delle batterie agli ioni di litio

Mentre tutti i produttori di veicoli elettrici si affidano all'efficienza di una batteria agli ioni di litio, un ricercatore del CNRS discute il potenziale rischio di incendio inerente a questa fonte di alimentazione.

Batterie agli ioni di litio: potenti, ma potenzialmente pericolose

Dal 2006, ci sono state molte polemiche sulla sicurezza delle batterie agli ioni di litio, la fonte di alimentazione più utilizzata nei veicoli elettrici. Michelle Armand, esperto di elettrochimica al CNRS, ha riattivato questo dibattito il 29 giugno in un articolo pubblicato su Le Monde. I pericoli menzionati da questo ricercatore potrebbero scuotere il mondo in rapida crescita dei veicoli elettrici...

Secondo il sig. Michel Arman, ogni componente delle batterie agli ioni di litio può facilmente prendere fuoco se fulminato, sovraccaricato di elettricità o assemblato in modo improprio. Questo inizio di fuoco potrebbe quindi incendiare tutte le celle della batteria. Pertanto, gli occupanti del veicolo inaleranno l'acido fluoridrico, un gas mortale rilasciato quando i componenti chimici delle cellule sono in fiamme.

I produttori vogliono calmare

Renault è stata la prima a rispondere a questo avviso confermando che lo stato della batteria dei suoi modelli è costantemente monitorato dal sistema elettronico di bordo. In questo modo, il marchio di diamanti continua il suo discorso. Secondo i test effettuati sui suoi veicoli, i vapori emessi dalle celle in caso di incendio rimangono al di sotto degli standard consentiti.

Nonostante queste risposte, un ricercatore del CNRS consiglia di utilizzare batterie al litio ferro fosfato, una tecnologia più sicura che è efficace quasi quanto le batterie agli ioni di litio e manganese. Il nuovo mangime è già in fase di sviluppo nei laboratori CEA ed è già ampiamente utilizzato in Cina.

fonte: l'espansione