Regole per guidare intorno al ring - regole del traffico per il 2014/2015

L'anello, o rotatoria, è tradizionalmente uno dei luoghi più pericolosi. La ragione principale di ciò è che i conducenti spesso dimenticano le regole elementari.

Priorità alla rotonda

Per chiarire una volta per tutte questo problema, sono stati adottati emendamenti, in base ai quali diverse designazioni hanno iniziato a essere installate contemporaneamente davanti all'anello. Oltre al cartello “Rotonda”, puoi vedere anche segnali come: “Cedi” e “STOP”. Se vedi questi segnali di fronte a te, la priorità viene data ai veicoli che si trovano attualmente all'incrocio e devono essere saltati e solo allora iniziare a muoversi.

Per rendere più istruttiva la combinazione dei segnali "Give way" e "Roundabout" e i conducenti capiscono cosa è loro richiesto, a volte viene affisso un terzo cartello: "Main Road" con un cartello "Main Road Direction" e la strada principale può coprire entrambi gli anelli e la sua metà, tre quarti e un quarto. Se la direzione della strada principale copre solo una parte dell'anello, quando si entra in un tale incrocio, dobbiamo ricordare la configurazione dell'incrocio per sapere in quale caso dovremmo dare la priorità e quando dovremmo passare per primi.

Se è presente solo una segnaletica “Rotonda”, allora vale il principio dell'interferenza a destra e in questo caso è necessario dare il via a quei veicoli che stanno attualmente entrando nella rotonda.

Vale la pena notare che se un semaforo è installato davanti all'incrocio, cioè l'incrocio è regolamentato, le domande - chi è obbligato a cedere a chi - scompaiono da sole e le regole per la guida di un normale incrocio applicare.

Selezione corsia

Una domanda importante è quale corsia devi attraversare alla rotonda. Dipenderà dalle tue intenzioni: girare a destra, a sinistra o continuare dritto. La corsia più a destra è occupata se devi girare a destra. Se hai intenzione di girare a sinistra, prendi l'estrema sinistra. Se vuoi continuare a guidare dritto, devi navigare in base al numero di corsie e guidare lungo la corsia centrale, o lungo l'estrema destra, se ci sono solo due corsie.

Se devi fare un'inversione a U completa, prendi la corsia più a sinistra e gira completamente l'anello.

Segnali luminosi

I segnali luminosi devono essere forniti in modo tale da non trarre in inganno gli altri conducenti. Anche se stai per svoltare a sinistra, non è necessario attivare l'indicatore di svolta a sinistra, quando entri nell'anello, prima svolta a destra e quando inizi a svoltare a sinistra, quindi passa a sinistra.

Cioè, devi rispettare la regola: "in quale direzione giro il volante, accendo quell'indicatore di direzione".

Partenza dal ring

Devi anche ricordare come viene eseguita l'uscita dal cerchio. Secondo le regole del traffico, puoi andare solo sulla corsia di estrema destra. Cioè, anche se hai guidato dalla corsia di sinistra, dovrai cambiare corsia sulla rotonda stessa, mentre devi dare il via a tutti quei veicoli che ti ostacolano sulla destra o continuano a muoversi nella loro corsia . È l'uscita dal cerchio che spesso porta agli incidenti quando i conducenti non cedono il passo.

Per riassumere tutto quanto sopra, possiamo giungere alle seguenti conclusioni:

• muoviti intorno all'anello in senso antiorario;
• il cartello “Rotonda” indica una rotatoria equivalente - si applica la regola dell'interferenza a destra;
• la segnaletica “Roundabout” e “Give way” – priorità a quei veicoli che si muovono in cerchio, sull'anello stesso opera il principio dell'interferenza a destra;
• “Rotonda”, “Cedono”, “Direzione della strada principale” – priorità per quei veicoli che si trovano sulla strada principale;
• segnali luminosi - in quale direzione mi giro, accendo quel segnale, i segnali cambiano al momento del movimento lungo l'anello;
• l'uscita si effettua solo sulla corsia di estrema destra.

Naturalmente, ci sono situazioni completamente diverse nella vita, ad esempio incroci difficili, quando non due strade si intersecano, ma tre, o binari del tram lungo l'anello e così via. Ma se viaggi costantemente lungo gli stessi percorsi, nel tempo, ricorda le caratteristiche del passaggio di eventuali incroci. Inoltre, nel tempo, puoi ricordare ogni segnale stradale e ogni dosso.

Video sul corretto movimento attorno al ring

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