Fusibili e relè Toyota Kaldina
contenuto
La Toyota Caldina T21 di seconda generazione è stata prodotta nel 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 e 2002 come station wagon con motori a benzina e diesel. Durante questo periodo, il modello è stato ridisegnato. I modelli più popolari sono contrassegnati con T 210/211/215. In questo articolo puoi trovare informazioni sulla posizione delle centraline elettroniche e una descrizione di fusibili e relè per Toyota Kaldina T21x con schemi a blocchi ed esempi di foto. Separatamente, guardiamo la miccia dell'accendisigari.
Il numero di elementi nei blocchi e la loro posizione possono differire da quelli indicati e dipendono dall'anno di fabbricazione e dal livello dell'attrezzatura.
Blocchi in salone
posizione
La disposizione generale dei blocchi in cabina
bersaglio
- 11 - sensore SRS lato sinistro
- 12 - Convertitore CC/CA
- 13 - relè di commutazione (fino al 10.1997)
- 14 - relè elettroportello
- 15 - sensore SRS lato destro
- 16 - centralina elettronica del sistema di navigazione (dal 12.1999)
- 17 - relè tergicristallo posteriore
- 18 - centralina elettronica motore
- 19 - blocco centrale di montaggio
- 20 - relè comando serratura
- 21 - relè integrato
- 22 - blocco relè n. 1
- 23 - connettore relè per il collegamento di apparecchiature elettriche aggiuntive
- 24 - scatola dei fusibili
- 25 - staffa destra per fissaggio connettori
- 26 - blocco di montaggio sotto il cruscotto in cabina
- 27 - Relè riscaldamento parabrezza (riscaldatore spazzole)
- 28 - relè correttore fari (dal 12.1999)
- 29 - centralina blocco selettore cambio automatico
- 30 - sensore di decelerazione (ABS) (modelli con VSC)
- 31 - sensore di decelerazione (modelli ABS, 4WD); sensore di movimento laterale (modelli con VSC)
- 32 - sensore SRS centrale
- 33 - relè riscaldatore
- 34 - staffa sinistra per montaggio connettori
- 35 - relè pompa carburante
- 36 - portafusibili (ZS-TE dal 12.1999)
- 37 - Centralina elettronica ABS, TRC e VSC.
Scatola dei fusibili
Nell'abitacolo, la scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto lato guida, dietro un coperchio di protezione.
Esempio di diagramma a blocchi
Guida
descrizione
а | 5A DEFOG / IDLE-UP - Sistema Idle Boost, centralina elettronica motore |
два | 30A DEFOG - sbrinatore lunotto |
3 | 15A ECU - IG - freni antibloccaggio, sistema di blocco del cambio |
4 | CODA 10A - Frecce anteriori e posteriori, luci targa |
5 | 5A STARTER - Avviamento, centralina motore |
6 | 5A ACCENSIONE - accensione, centralina elettronica motore |
7 | 10A TURN - indicatori di direzione |
8 | TERGICRISTALLO 20A - Tergicristallo e lavacristallo |
9 | 15A METRO - Quadro strumenti |
10 | PANNELLO 7.5A - Luci e interruttori del cruscotto |
11 | 15A CARRIER/RADIO - Specchietti laterali elettrici, accendisigari, orologio, radio |
12 | FENDINEBBIA 15A - Fendinebbia anteriori |
tredici | PORTA 30A - Chiusura centralizzata |
14 | 15A STOP luci stop |
Il fusibile responsabile dell'accendisigari è il numero 11 a 15A.
Alcuni relè possono essere collegati al retro dell'unità.
- Relè di potenza principale
- Relè di misura
- Relè riscaldamento posteriore
Elementi aggiuntivi
Separatamente, più vicino allo scarico sinistro, puoi collegare alcuni fusibili aggiuntivi.
Guida
Designazione
- 15A FR DEF - Tergicristalli riscaldati
- PRESA ACC 15A - Prese aggiuntive
E sul pannello laterale sinistro: 1 20A F / HTR - riscaldamento del carburante
Blocchi sotto il cofano
posizione
Disposizione generale dei blocchi sotto il cofano
descrizione
- sensore di depressione nel servofreno a depressione (7A-FE, 3S-FE)
- blocco relè VSK
- sensore di pressione di sovralimentazione
- la luce della candela è accesa
- resistenza della pompa del carburante
- relè di controllo della pompa del carburante
- blocco relè n. 2
- blocco di inserti fusibili
- sensore SRS anteriore sinistro
- sensore SRS anteriore destro
Scatola dei fusibili e dei relè
La scatola principale dei fusibili e dei relè si trova sul lato sinistro del vano motore, accanto alla batteria. Esistono diverse opzioni per la sua implementazione.
Foto - esempio
Guida
trascritto
Relè A - relè n. 1 della ventola del sistema di raffreddamento del motore e, B - relè di avviamento, C - relè del clacson, D - relè del faro, E - relè del sistema di iniezione, F - relè n. 2 della ventola del sistema di raffreddamento del motore e / , G - relè n. 3 ventola del sistema di raffreddamento e/dv, H - relè condizionatore; |
collegamenti fusibili 1 - ALT 100A (120A per motori 3S-FSE), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
fusibili
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