Presentata l'hypercar australiana Brabham BT62
La Brabham Automotive BT62 con motore centrale e trazione posteriore è alimentata da un motore V522 aspirato da 667 litri che produce 5.4 kW/8 Nm.
Brabham Automotive ha presentato questa settimana a Londra la sua nuova hypercar BT62 solo da pista, che vanta potenza V8, aerodinamica pronta per la gara e un peso a secco inferiore a 1000 kg.
Si dice che la prima offerta di Brabham Automotive "premi come nessun altro" con un motore V5.4 a quattro camme da 8 litri aspirato montato in posizione centrale che eroga 522 kW di potenza e 667 Nm di coppia.
La guida viene inviata direttamente alle ruote posteriori tramite un cambio automatico sequenziale a sei velocità e, sebbene i dati dettagliati sulle prestazioni debbano ancora essere rilasciati, l'auto pesa solo 972 kg (a secco), quindi è lecito aspettarsi che passi ad alta velocità. pendenza ragionevole.
Il BT62 utilizza una trasmissione automatica sequenziale a sei velocità.
Brabham Automative afferma che con il suo corpo in fibra di carbonio e il pacchetto aerodinamico incentrato sulla pista, il BT62 genera oltre 1200 kg di carico aerodinamico.
La potenza frenante è fornita dai freni Brembo carboceramici con pinze a sei pistoncini anteriori e posteriori e dalle gomme slick Michelin personalizzate con ruote leggere da 18 pollici per la massima trazione.
La BT62 sarà costruita su un terreno locale nello stabilimento di Adelaide e sarà prodotta in una tiratura limitata di sole 70 unità, rendendo omaggio al 70° anniversario della leggenda del motorsport Sir Jack Brabham, che iniziò a correre nel Down Under.
Brabham Automotive ha annunciato che i prezzi partiranno da 1 milione di sterline, che è di circa 1.8 milioni di dollari australiani, e che le prime 35 unità saranno dipinte con livree che rappresentano ciascuna delle 35 vittorie di Sir Jack nel campionato del mondo.
La prima vettura qui raffigurata è nella colorazione verde e oro indossata dalla BT19 che Brabham vinse la prima vittoria della sua squadra al Gran Premio di Francia del 1966 sul circuito di Reims.
Il primo blocco nella foto qui è nel verde e oro indossato dal BT19 che Brabham ha vinto la prima vittoria della sua squadra al Gran Premio di Francia del 1966 sul circuito di Reims.
Gli acquirenti della BT62 avranno anche accesso al programma di sviluppo ed esperienza dei conducenti, dando loro accesso a tutto il potenziale dell'hypercar costruita in Australia.
Si prevede che le consegne inizieranno alla fine di quest'anno.
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