Presentato il minivan Opel Meriva
Opel Meriva 2010
Opel Meriva 2010
Le ali a farfalla del suo nuovo minivan Meriva si spiegano per rivelare interni eleganti accentuati da spazio e luce. Sebbene la Meriva, costruita sulla piattaforma europea Astra e così dannatamente improbabile che arrivi in Australia, può ospitare solo cinque persone, ha interni versatili che includono un quadro strumenti rivolto in avanti, sedili posteriori fuoribordo e scorrevoli in avanti e un centro mobile. console nota come FlexRail.
Questo sistema si trova tra i sedili anteriori su binari, occupando spazio dove un tempo richiedevano spazio il cambio - ora più in alto sul cruscotto - e il freno di stazionamento - ora un pulsante elettrico. Vauxhall ha affermato che ciò fornisce uno spazio di archiviazione conveniente e adattabile per gli oggetti di uso quotidiano da borse e libri da colorare a iPod e occhiali da sole.
I sedili flessibili consentono al baby van di avere una gamma di configurazioni interne senza dover rimuovere alcun sedile, passando da due a cinque. Entrambi i sedili posteriori esterni possono essere spostati in avanti e indietro individualmente, nonché fatti scorrere verso l'interno per aumentare la larghezza delle spalle e lo spazio per le gambe. Inoltre, gli schienali dei sedili posteriori possono essere completamente abbassati senza rimuovere i poggiatesta.
Butterfly (o porte suicide) hanno cardini contrapposti per facilitare l'ingresso e l'uscita dall'orecchio, sebbene il montante B rimanga. L'unico sistema del genere sulle auto di serie è la Mazda RX-8. La Meriva debutterà al Salone di Ginevra a marzo.
