Presentata Pininfarina Battista 2020
Pininfarina Battista produce un incredibile 1416kW e 2300Nm dai suoi quattro motori elettrici.
A pochi mesi dalla presentazione di Pininfarina Battista - il primo modello di serie del marchio italiano - è stata presentata una hypercar tutta elettrica in forma aggiornata.
Ancora affermando di essere l'auto più potente mai costruita in Italia, la nuova Battista sarà presentata al Salone di Torino questa settimana con un paraurti inferiore ridisegnato e un avantreno aerodinamico migliorato.
Non è chiaro il motivo per cui l'azienda ha deciso di apportare tali modifiche, poiché il direttore del design automobilistico Luca Borgona ha definito l'aggiornamento "ritocchi finali che lo rendono ancora più bello".
Dopo il debutto pubblico della nuova Battista a Torino, in Italia, l'auto passerà alla fase successiva di sviluppo, che include modellismo, galleria del vento e test in pista.
La Battista ha ricevuto un aggiornamento minore con un nuovo design del paraurti anteriore e prese d'aria ridisegnate.
Automobili Pinanfarina ha assunto l'ex pilota di Formula 1 e l'attuale pilota di Formula E Nick Heidfeld per supervisionare i test e lo sviluppo in pista.
Verranno prodotti un totale di 150 Battista, al prezzo di circa 3.2 milioni di dollari australiani, e possono essere ordinati tramite "una piccola rete di rivenditori dedicati di auto di lusso e hypercar".
Come riportato in precedenza, Battista è dotato di quattro motori elettrici con una potenza complessiva di 1416 kW e 2300 Nm.
La batteria da 120 kWh di Rimac offre un'autonomia di 450 chilometri e l'accelerazione da zero a 100 km/h è inferiore a 2.0 secondi.
L'accelerazione da 0 a 300 km/h impiega solo 12.0 secondi e la velocità massima supera i 350 km/h.
L'hypercar ribassata presenta una monoscocca in fibra di carbonio con pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e ruote da 21 pollici su misura avvolte da pneumatici Pirelli P Zero a basso profilo.
Fermare la bestia elettrica dovrebbe essere rapido, con grandi freni carboceramici con pinze a sei pistoncini e dischi da 390 mm su tutti e quattro gli angoli.
L'interno è rivestito in pelle marrone e nera con accenti cromati e due grandi schermi siedono su entrambi i lati del volante piatto e fondo piatto.
“Siamo orgogliosi della Battista ed entusiasti di vederla in mostra nel nostro showroom di casa a Torino”, ha affermato il Presidente di Pininfarina Paolo Pininfarina.
“I team Pininfarina e Automobili Pininfarina hanno collaborato e lavorato duramente per presentare un'autentica opera d'arte [a] Ginevra quest'anno.
"Ma poiché non smettiamo mai di aspirare alla perfezione, siamo lieti di essere stati in grado di aggiungere nuovi dettagli di design al frontale che, a mio avviso, sottolineeranno ulteriormente l'eleganza e la bellezza della Battista".
La Pininfarina Battista è l'auto elettrica più bella? Raccontaci i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto.
