Presentazione degli interni della nuova ID.41
Lo spazio è paragonabile al volume dei modelli SUV convenzionali. Ampi spazi, design pulito, illuminazione estremamente efficiente e tessuti di rivestimento ecologici: gli interni della ID.4 offrono un'atmosfera moderna e confortevole che fa emergere in tutti i sensi la natura pionieristica del primo SUV completamente elettrico di Volkswagen.
Prime impressioni degli interni ID.4
L'ID.4 si sta rapidamente avvicinando al suo lancio sul mercato, con piani per le prime consegne agli utenti finali entro la fine di quest'anno. In futuro, la nuova Volkswagen ID.4 entrerà a far parte del segmento dei SUV compatti in rapida crescita a livello mondiale, e le prospettive di produzione e vendita del nuovo SUV elettrico includono non solo l'Europa, ma anche la Cina e poi gli Stati Uniti. L'interno del nuovo SUV mostra un carattere completamente nuovo rispetto ai modelli Volkswagen comparabili con un propulsore convenzionale, in quanto il suo spazio interno è molto più ampio grazie alle sue dimensioni significativamente più compatte e alla disposizione efficiente del propulsore elettrico. Il capo del Volks-wagen Group Design, Klaus Zikiora, riassume le caratteristiche interne del modello SUV multifunzionale con la seguente formula breve ma significativa: "libertà fuori, spazio libero dentro". Il design del nuovo modello è stato sviluppato dal team di Zikiora quando era il capo progettista del marchio Volkswagen. Secondo lui, "ID.4 porta un nuovo senso dello spazio a questa classe con la nuova piattaforma MEB, la nostra architettura modulare per i modelli elettrici".
Tipico SUV: grandi porte e posizione di seduta piacevolmente alta
Entrare in un nuovo modello è un vero piacere. Le maniglie ID.4 sono a filo della superficie della scocca e si aprono con un meccanismo elettromeccanico. Il guidatore e i passeggeri entrano nell'abitacolo del nuovo modello attraverso grandi porte a lucernario e godono del comfort dei sedili alti, mentre lo spazio nel sedile posteriore condiviso è paragonabile a quello dei modelli SUV a propulsione convenzionale della classe superiore. Lo stesso vale per il vano bagagli, che, con i sedili posteriori in posizione verticale, può offrire ben 543 litri.
Il design degli interni ID.4 enfatizza la sensazione di spaziosità, spazio libero ed è simile allo stile degli esterni del nuovo modello, basato su linee e forme morbide e leggere, sottolineando la cosa principale. La plancia sembra fluttuare liberamente nello spazio in quanto non è collegata alla consolle centrale, concepita come componente indipendente, mentre l'ampio tetto panoramico in vetro mobile (optional) a sua volta offre una visuale illimitata del cielo. Di notte, l'illuminazione interna indiretta può essere regolata individualmente in un'incredibile gamma di 30 colori per creare splendidi accenti di luce all'interno del nuovo modello. Klaus Zikiora sottolinea che il concetto generale di controllo e gestione funzionali è progettato per fornire la manovrabilità più logica e semplice, e aggiunge: "Il funzionamento completamente intuitivo dell'ID.4 porta nuova leggerezza elettrica alla categoria dei crossover e dei SUV".
ID barra luminosa. L'illuminazione sotto il parabrezza è una caratteristica completamente nuova per tutti gli ID. Modelli. Può fornire una preziosa assistenza al conducente in una varietà di situazioni di guida con luci ed effetti cromatici intuitivi. Ad esempio, grazie a ID. La luce dietro il volante informa sempre quando il sistema di guida è attivo e quando l'auto è sbloccata o bloccata. Inoltre, la funzione di illuminazione evidenzia ulteriormente le informazioni fornite dai sistemi di assistenza e dalla navigazione, suggerisce al guidatore quando frenare e segnala le telefonate in arrivo. Insieme all'ID del sistema di navigazione. La luce aiuta anche il conducente a guidare con calma e fluidità nel traffico intenso: con un leggero lampeggio, il sistema consiglia di cambiare corsia e avvisa il conducente se la ID.4 si trova nella corsia sbagliata.
I sedili sono estremamente comodi e completamente privi di materiali animali con tappezzeria.
I sedili anteriori della ID.4 sono in grado sia di supportare una guida dinamica sia il comfort nei lunghi viaggi. Nella limited edition ID.4 1ST Max1, con cui il nuovo modello debutta sul mercato tedesco, i sedili sono certificati AGR, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), organizzazione tedesca indipendente per medici ortopedici. Offrono una varietà di regolazioni elettriche e opzioni di regolazione e i supporti lombari pneumatici hanno una funzione di massaggio incorporata. I tessuti utilizzati nella tappezzeria sottolineano anche l'unicità degli interni accoglienti. Le due future versioni in edizione limitata della ID.4 utilizzano rivestimenti completamente privi di materiali animali. I tessuti combinano invece pelle sintetica e microfibra ArtVelours, un materiale riciclato che contiene circa il 1% di bottiglie in PET riciclato.
Gli interni delle edizioni limitate ID.4 1ST 1 e ID.4 1ST Max sono dominati dai colori tenui e sofisticati del grigio platino e del marrone Firenze. Il volante, il rivestimento del piantone dello sterzo, le coperture dello schermo centrale e i pannelli dei pulsanti delle portiere sono disponibili nel moderno Piano Black o nel normale Electric White. Il colore più luminoso aggiunge un accento futuristico agli interni del nuovo modello e ne esalta ulteriormente il design chiaro e pulito.
Il futuro della mobilità è con i motori elettrici. Ecco perché il marchio Volkswagen prevede di investire undici miliardi di euro nella mobilità elettrica entro il 2024 nell'ambito della sua strategia Transform 2025+. ID.4 è il primo SUV completamente elettrico di Volkswagen ed è il secondo membro della famiglia ID. dopo ID.32. Questa nuova gamma di prodotti su misura si unisce al tradizionale portafoglio di prodotti del marchio e, nel processo, a una designazione identificativa. incarna un design intelligente, una forte personalità e una tecnologia all'avanguardia. Si prevede che la prima mondiale di ID.4 avrà luogo entro la fine di settembre 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: le auto sono vicine ai modelli di concept di produzione e non sono attualmente disponibili sul mercato.
- ID.3 - consumo elettrico combinato in kWh/100 km: 15,4-14,5; emissioni di CO2 combinate in g/km: 0; Classe di efficienza energetica: A+.
