Gli ostacoli ostacolano la rinascita di Borgward
Le attività europee sembrano essersi fermate a causa delle scarse vendite. Il quotidiano tedesco Automobilwoche riporta che il marchio rianimato è nei guai dopo che il produttore cinese di camion leggeri Foton ha venduto la sua partecipazione di controllo del 2019% nella società di pesca e noleggio auto Ucar nel 67 per $ 614 milioni (£ 470 milioni). ).
Ucar ha utilizzato Borgward BX5 e BX7 per i suoi servizi mobili in Cina. Ciò ha inizialmente alimentato vendite difficili per il marchio, ma si dice che il modello di vendita al dettaglio pionieristico sia un ostacolo a una più ampia diffusione.
Automobilwoche riferisce che Borgward ha venduto solo 5000 veicoli nella prima metà del 2020 e deve affrontare ulteriori incertezze poiché l'azionista di Ucar Charles Zhengyao Lu è diventato oggetto di uno scandalo contabile.
L'unico rivenditore europeo di Borgward - in Lussemburgo - è ancora in attività e Automobilwoche cita il rivenditore Andre Laserd: "Siamo molto contenti di questo business". Secondo quanto riferito, il rivenditore ha venduto oltre 2018 veicoli dalla metà del 100, con il BX5 e il BX7 ancora disponibili per la vendita rispettivamente a € 36 (£ 200) e £ 32 (£ 675).
Laserda ha dichiarato alla pubblicazione che non ci sono segni che Borgward stia pianificando di lasciare l'Europa, ma i dati di vendita sono molto inferiori alle ambizioni originali del marchio di vendere 800000 unità in tutto il mondo entro il 2020.
Alla fine del 2018, i media hanno riferito che Borgward svelerà i suoi modelli di SUV nel Regno Unito e in Irlanda il prossimo anno, in collaborazione con l'importatore di Birmingham International Motors. Non ci sono stati aggiornamenti ufficiali di questo piano negli ultimi 20 mesi e le informazioni mostrano che il marchio non ha più la sua sede europea a Stoccarda, in Germania, come nel 2018.
L'ultimo aggiornamento delle notizie sul sito europeo del marchio è del 14 dicembre 2018, mentre il SUV elettrico BXi7 non sembra essere più vicino al lancio rispetto a quando è stato presentato nel 2017.
Borgward aveva programmato di aprire uno stabilimento europeo a Brema, in Germania, ma la sua prenotazione per il sito di 140000 metri quadrati è scaduta a giugno 2019.
