Anteprima: Toyota Corolla si prepara a un grande ritorno
Nel 2006, Toyota decise che in Europa, per soddisfare gli acquirenti più giovani e dinamici, doveva fare un passo indietro rispetto al suo bestseller globale, la Corolla. Auris è stata creata, tecnicamente sulla stessa piattaforma, ma diversa. Molto più europea, mentre la Corolla è rimasta un'auto globale.
l'auto è la migliore
Dodici anni dopo, Toyota afferma che l'Auris ha fatto il suo lavoro. Ha superato il tempo impiegato dalla Toyota per portare la Corolla a un livello adatto ai clienti europei che hanno standard più elevati rispetto al resto del mondo in alcune aree, in particolare materiali, lavorazione, livelli di rumore.
La dodicesima generazione di Corolla (più di 20 milioni di unità vendute in 12 anni, di cui 10 milioni in Europa) potrebbe soddisfare questi requisiti dopo un breve ma preciso test durante i finalisti del test di selezione Autobest. È stata realizzata sulla nuova piattaforma globale Toyota TNGA (nella versione TNGA-C), sulla quale sono state realizzate anche le nuove Prius e C-HR. È quindi più grande dell'Auris, che è più evidente nella versione station wagon TS, che ha un passo XNUMX centimetri più lungo e, di conseguenza, più spazio nei sedili posteriori, che erano insolitamente rigidi nei prototipi e quindi non avevano più motori diesel . ...
Invece di quelle che stanno diventando sempre meno popolari in Europa, anche per le auto di questa classe, ha due versioni della trazione ibrida. La nuova generazione del motore da 1,8 litri da 122 cavalli che conosciamo dalla C-HR e dalla nuova Prius è affiancata da una versione da due litri. Questo è in grado di sviluppare fino a 180 "cavalli" e trasforma la Corolla ibrida in un'auto molto vivace che si sente bene anche in pista. Anche perché il powertrain è diverso dalla versione ibrida da 1,8 litri, in quanto può (quando l'auto è in modalità di guida sportiva) passare manualmente tra sei marce preimpostate, rendendolo un piacere da guidare, soprattutto per chi non è abituato alla guida ibrida. per aggiungere un po' di varietà. A proposito: la velocità massima alla quale la Corolla può funzionare solo con l'elettricità è ora di 115 chilometri all'ora. Oltre ai due ibridi, sarà disponibile anche con il già noto motore a benzina turbo da 1,2 litri, ma Toyota afferma che venderà solo circa il 15% delle vendite totali.
Completamente nuovi anche gli interni, rifiniti nel design e nella qualità, e con un pacchetto completo di sistemi di assistenza (con cruise control attivo che ferma e avvia anche l'auto), c'è anche un nuovo sistema di infotainment meno avanzato del resto. dell'auto e ancora una varietà piuttosto complicata e ancora non sa come lavorare con Apple CarPlay e AndroidAuto, il che è davvero insolito al momento, ma è vero che la Toyota sta suggerendo che almeno aggiungeranno questo per il prossimo futuro . Gli indicatori possono ora essere completamente digitali e la Corolla potrebbe anche avere uno schermo di proiezione per gli indicatori.
E poiché siamo stati in grado di testare alcuni degli ultimi concorrenti insieme alla Corolla nel test Autobest, abbiamo ottenuto un quadro leggermente più ampio: sì, la Corolla è almeno buona quanto la maggior parte dei concorrenti a prima vista e dopo i primi chilometri. ...
