Additivo in rame per cambi manuali e cambi: panoramica, istruzioni per l'uso
Suggerimenti per gli automobilisti

Additivo in rame per cambi manuali e cambi: panoramica, istruzioni per l'uso

Il produttore chiama il prodotto un'autoenergia, che indica indirettamente il principio dell'additivo. Viene utilizzato nelle trasmissioni meccaniche e nei cambi.

L'additivo Cupper per la trasmissione manuale viene utilizzato per eliminare i difetti che si verificano nell'assemblaggio a seguito di un funzionamento a lungo termine a carichi maggiori. In Russia, è immeritatamente privato dell'attenzione degli automobilisti.

Panoramica Additivo in rame per cambi manuali e cambi

Il produttore chiama il prodotto un'autoenergia, che indica indirettamente il principio dell'additivo. Viene utilizzato nelle trasmissioni meccaniche e nei cambi. L'azione della composizione prevede non solo la protezione contro il guasto prematuro della trasmissione, ma anche il ripristino degli elementi danneggiati, in alternativa ad una profonda revisione dell'assieme.

Additivo in rame per cambi manuali e cambi: panoramica, istruzioni per l'uso

Panoramica di Cupper

Il principio di azione dell'additivo:

  • dopo essere entrato nell'olio e aver preso contatto con elementi in movimento (ingranaggi, alberi), si forma sulle superfici di lavoro un film protettivo di metallo, che ripristina le aree danneggiate e leviga i crateri formati;
  • il film risultante riduce la temperatura di attrito nell'area di contatto e riduce anche la forza applicata alle parti di trasmissione.
L'uso dell'energia automatica consente di prolungare la vita della scatola per diversi anni, previa attenta operazione.

Vantaggi

L'uso di un lubrificante fornisce:

Vedi anche: Additivo nel cambio automatico contro i calci: caratteristiche e rating dei migliori produttori
  • rimozione dei difetti formati sugli elementi a seguito di un'operazione intensiva;
  • riduzione di "ululati" e vibrazioni durante il funzionamento del veicolo;
  • facilitare il cambio marcia nel cambio manuale;
  • ripristinare la funzionalità dei sincronizzatori.
Additivo in rame per cambi manuali e cambi: panoramica, istruzioni per l'uso

Uso di lubrificante

Il produttore afferma che una scatola meccanica o un cambio ripristinati con l'additivo Cooper hanno prestazioni superiori a un nuovo prodotto.

Istruzioni per l'uso

L'ingegnere elettrico dell'auto viene riscaldato a temperatura ambiente, versato nell'olio della trasmissione per 3-4 mila km. fino alla prossima sostituzione. L'uso successivo dell'additivo non richiede il drenaggio della composizione lubrificante.

CUPPER oli parte seconda. Vera recensione dopo 7500 km di utilizzo.

Aggiungi un commento