Additivo per iniettori diesel
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Additivi per iniettori diesel consentono di pulirli, il che a sua volta porta a un funzionamento più stabile del motore in tutte le modalità, un aumento delle caratteristiche dinamiche dell'auto e una diminuzione del consumo di carburante. Il processo di pulizia degli ugelli deve essere eseguito regolarmente. Inoltre, questo può essere fatto sia con il loro smantellamento, sia senza di esso. Nel secondo caso vengono utilizzati speciali additivi per la pulizia degli iniettori diesel, i quali, al posto del carburante o insieme ad esso, vengono fatti passare attraverso i loro ugelli, eliminando nel contempo i depositi carboniosi che si formano gradualmente sulla superficie degli atomizzatori.
Nell'assortimento delle officine meccaniche c'è una selezione abbastanza ampia di additivi per la pulizia degli iniettori diesel. Inoltre, si dividono in professionali (utilizzati nei servizi automobilistici specializzati), nonché ordinari, destinati all'uso da parte dei normali automobilisti.
Primo tipodi solito significa uso di attrezzature aggiuntive, quindi non è così diffuso (sebbene in alcuni casi si utilizzino come al solito additivi professionali).
Secondo lo stesso tipo di additivi per iniettori di carburante diesel è diventato più diffuso, poiché i normali proprietari di auto possono utilizzare tali prodotti in condizioni di garage. inoltre nel materiale c'è una valutazione non commerciale di additivi popolari, compilata sulla base di recensioni e test trovati su Internet.
| Nome del detergente | Breve descrizione e caratteristiche | Volume della confezione, ml/mg | Prezzo a partire dall'inverno 2018/2019, rubli |
|---|---|---|---|
| Pulitore per ugelli Liqui Moly Diesel-Spulung | Uno dei detergenti più popolari per gli elementi del sistema di alimentazione, ovvero gli iniettori diesel. Pulisce molto bene le parti, riduce la tossicità dei gas di scarico, riduce il consumo di carburante, facilita l'avviamento a freddo dei motori a combustione interna. Pertanto, il punto di scorrimento dell'additivo è di -35°C, il che ne consente l'utilizzo anche a latitudini settentrionali. questo detergente può essere utilizzato come detersivo per la pulizia degli ugelli sul supporto, oltre che come agente profilattico. Per fare ciò, è necessario scollegare il sistema di alimentazione dal serbatoio e, al posto del carburante diesel, utilizzare un additivo che irrigherà il sistema. | 500 | 800 |
| Sistema di alimentazione svuotare il sistema di spurgo del sistema diesel di Wynn | Questo additivo è uno strumento professionale che deve essere utilizzato con uno speciale supporto per il lavaggio, quindi è improbabile che sia adatto ai normali proprietari di auto coinvolti nelle riparazioni di auto in un garage. Tuttavia, lo strumento ha un effetto molto elevato ed è decisamente consigliato per l'acquisto da parte di maestri che lavorano in un servizio di auto e puliscono continuamente i sistemi diesel. Il pulitore può essere utilizzato con qualsiasi motore diesel. | 1000 | 640 |
| Pulitore iniettori diesel Hi-Gear Diesel Plus con ER | Una caratteristica distintiva di questo prodotto è la presenza di un ammorbidente per metalli con la denominazione ER nella sua composizione. Il compito di questo composto è aumentare le proprietà lubrificanti del carburante, ovvero ridurre l'attrito, il che porta ad un aumento della risorsa delle parti di sfregamento, ovvero una pompa ad alta pressione. Questo additivo è puramente preventivo e viene aggiunto al serbatoio del carburante prima del successivo rifornimento. Il produttore indica che la pulizia preventiva con questo strumento deve essere eseguita ogni 3000 chilometri dell'auto. Con l'aiuto di un additivo, il consumo di carburante può essere ridotto del 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml | 840 rubli; 1200 rubli. |
| Pulitore per iniettori Abro Diesel | Questo è un additivo altamente concentrato progettato per pulire gli elementi del sistema di alimentazione diesel, ovvero gli iniettori. Protegge le parti metalliche dalla corrosione, rimuove i depositi di catrame e depositi, favorisce il buon funzionamento del motore diesel, aiuta ad avviarlo facilmente a basse temperature. Può essere utilizzato con qualsiasi motore diesel. È una profilassi, ovvero l'additivo viene aggiunto al serbatoio prima del rifornimento. Si noti che questo strumento è utilizzato non solo dai proprietari di automobili, ma anche dai conducenti di camion, autobus e veicoli speciali. Molto economico e abbastanza efficace. | 946 | 500 |
| Detergente sistema di alimentazione a tre livelli Lavr ML100 DIESEL | anche un additivo detergente profilattico. La confezione è composta da tre vasetti, ciascuno dei quali deve essere riempito in sequenza dopo che la composizione precedente è stata esaurita insieme al carburante. Di seguito sono riportate le istruzioni. Il pulitore può essere utilizzato con qualsiasi motore diesel. Il produttore indica che lo strumento non deve essere utilizzato costantemente, ma solo regolarmente, all'incirca ogni 20 ... 30 mila chilometri dell'auto. Pulisce molto bene gli elementi del sistema di alimentazione, ovvero gli ugelli. Tuttavia, dovrebbe essere utilizzato quando anche l'impianto di alimentazione non è molto sporco, cioè a scopo preventivo. Con l'inquinamento vecchio e secco, è improbabile che questo strumento faccia fronte. | 3 × 120 | 350 |
Come utilizzare gli additivi per la pulizia degli iniettori diesel
Gli additivi per la pulizia degli iniettori diesel vengono solitamente utilizzati senza smontare questi ultimi. Questo approccio è dovuto alla facilitazione del processo di lavaggio e, di conseguenza, alla riduzione dello sforzo e del denaro speso. Tuttavia, per questi motivi, tale pulizia può essere definita preventiva, poiché non ti salverà da un inquinamento molto forte. Pertanto, si consiglia di utilizzare l'additivo per il lavaggio degli iniettori diesel in modo continuativo, ma a scopo preventivo.
Escludendo il serbatoio dall'impianto e collegandolo all'additivo
Esistono tre modi per utilizzare gli additivi per la pulizia degli iniettori diesel. Prima consiste nella cosiddetta esclusione del serbatoio del carburante. È considerato il più efficace, ma anche il più difficile da eseguire. L'essenza del metodo è scollegare le linee del carburante in entrata e in uscita dal serbatoio e collegarle invece al contenitore in cui si trova l'additivo specificato. Tuttavia, questo deve essere fatto utilizzando una tecnologia speciale, ovvero utilizzando tubi trasparenti e un filtro del carburante aggiuntivo in modo che lo sporco non penetri nel sistema.
Secondo metodo di utilizzo: versare l'additivo nel filtro del carburante. Ciò implica anche un'analisi parziale del sistema di alimentazione. L'additivo va quindi versato nel filtro del carburante e lasciato girare il motore a combustione interna al minimo per un po' di tempo (la sua esatta quantità è indicata nelle istruzioni dell'attrezzo specifico). Tuttavia, in questo caso, si consiglia vivamente di cambiare l'olio dopo tale procedura, così come i filtri del carburante e dell'olio. Pertanto, questo metodo non è molto popolare tra gli automobilisti. Può essere utilizzato, ad esempio, se un appassionato di auto prevede di cambiare l'olio nel prossimo futuro. In termini di efficienza, questo metodo può anche essere messo in secondo piano.
Come utilizzare correttamente l'additivo e quali sono i risultati: video
terzo metodo è il più semplice, ma anche il meno efficace. Implica l'aggiunta di una certa quantità di efficace detergente per iniettori diesel direttamente al serbatoio del carburante, mescolandolo con il carburante diesel. quindi la miscela risultante entra naturalmente nel sistema di alimentazione (tubazioni, pompa ad alta pressione, iniettori) e viene eseguita un'opportuna pulizia. Pertanto, gli additivi in questa categoria possono essere classificati non solo come detergenti per iniettori, ma come detergenti generici per il sistema di alimentazione.
Di conseguenza, quando si sceglie l'uno o l'altro additivo, è necessario prestare attenzione non solo alla sua efficacia, ma anche al metodo di utilizzo. Come mostra la pratica, il metodo più efficace è scollegare l'alimentazione dal serbatoio del carburante. Allo stesso tempo, non vengono puliti solo gli ugelli, ma anche altri elementi del sistema di alimentazione. inoltre, molti conducenti versano (ciclo) additivi nel filtro del carburante. Questo metodo è utilizzato dai proprietari sia di autovetture che di veicoli commerciali (autocarri leggeri, minibus e così via).
Dovresti usare additivi per la pulizia?
Come accennato in precedenza, gli additivi per la pulizia degli iniettori diesel sono più di una profilassi. Sebbene nella maggior parte dei casi, quando non ci sono molti depositi di carbonio sugli ugelli, possono essere usati come detergenti. Tuttavia, la sottigliezza dell'uso è quella di applicarli regolarmente. Il valore specifico del chilometraggio o del tempo è indicato in aggiunta nelle istruzioni per un particolare attrezzo. Se l'ugello è molto sporco, è improbabile che un additivo detergente lo aiuti. In casi particolarmente avanzati (ad esempio, quando praticamente non viene fornito carburante attraverso il carburante), è necessario smontare l'unità specificata e, con l'aiuto di attrezzature e mezzi aggiuntivi, diagnosticare l'iniettore diesel e, se possibile, pulirlo con mezzi speciali.
Come dimostrano la pratica e numerose recensioni di proprietari di auto, l'uso di additivi detergenti per iniettori diesel nella maggior parte dei casi ha un risultato positivo. In ogni caso, non ci saranno sicuramente conseguenze negative dal loro utilizzo. La cosa principale da ricordare è seguire rigorosamente le raccomandazioni fornite nelle istruzioni per l'uso di uno strumento particolare. Pertanto, l'additivo per la pulizia sarà un'utile aggiunta alla raccolta di prodotti chimici per auto di qualsiasi "diesel".
Valutazione degli additivi per la pulizia popolari
Attualmente esiste una piccola selezione di additivi detergenti per iniettori diesel, e ciò è dovuto al fatto che, in generale, i conducenti preferiscono pulire l'intero sistema di alimentazione e non solo gli iniettori. Tuttavia, ci sono diversi strumenti popolari utilizzati proprio per questo. Quella che segue è una valutazione degli additivi più popolari per la pulizia e il lavaggio degli iniettori dei motori diesel, basata solo sulle recensioni degli automobilisti e sui loro test.
Pulitore per ugelli Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung è posizionato dal produttore come un lavaggio dei sistemi diesel, nonché un detergente per iniettori diesel. questa composizione è una delle più efficaci e comuni tra gli automobilisti le cui auto sono dotate di ICE diesel. L'additivo pulisce perfettamente gli elementi del sistema di alimentazione, compresi gli ugelli, e migliora anche la qualità del carburante diesel (aumenta leggermente il numero di cetano). Grazie alla pulizia, il funzionamento del motore diventa più stabile, è più facile da avviare (particolarmente importante per il funzionamento in caso di forti gelate), protegge le parti metalliche del motore a combustione interna dalla corrosione, migliora il processo di combustione del carburante e riduce i gas di scarico tossicità. Grazie a tutto ciò, le caratteristiche dinamiche dell'auto nel suo insieme sono notevolmente aumentate. Si prega di notare che l'additivo diesel Liqui Moly Diesel-Spulung è ufficialmente approvato dalla casa automobilistica BMW per l'uso su motori diesel da essa prodotti come prodotto originale. consigliato anche per i motori diesel della casa automobilistica giapponese Mitsubishi. Il punto di scorrimento dell'additivo è -35°C.
Si consiglia di utilizzare il detergente per ugelli diesel Liquid Moli come agente profilattico ogni 3mila chilometri. Una confezione da 500 ml è sufficiente per un serbatoio del carburante con un volume da 35 a 75 litri. L'additivo può essere utilizzato in due modi: scollegando il sistema di alimentazione dal serbatoio del carburante e abbinato a uno speciale dispositivo JetClean. Tuttavia, il secondo metodo implica la presenza di apparecchiature e adattatori aggiuntivi, quindi è più adatto ai dipendenti di servizi automobilistici specializzati.
I normali proprietari di auto, per lavare il sistema di alimentazione in condizioni di garage, devono scollegare la linea del carburante dal serbatoio, così come il tubo di ritorno del carburante. quindi metterli in un barattolo con un additivo. Dopodiché, avvia il motore a combustione interna e lascialo girare al minimo con periodici boccheggi fino a quando tutto l'additivo non è esaurito. Attenzione però a non arieggiare l'impianto, quindi è necessario fermare in anticipo il motore a combustione interna, quando c'è anche una piccola quantità di additivo nel banco.
Il detergente per iniettori diesel Liqui Moly Diesel-Spulung è venduto in una lattina da 500 ml. L'articolo di un tale pacchetto è il 1912. Il suo prezzo medio nell'inverno 2018/2019 è di circa 800 rubli.
inoltre, molti conducenti utilizzano un altro prodotto della stessa marca come additivo per la pulizia preventiva: l'additivo diesel a lungo termine Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Deve essere aggiunto ad ogni rifornimento al carburante in ragione di 10 ml di additivo per 10 litri di gasolio. Venduto in una bottiglia da 250 ml. L'articolo di imballaggio è 2355. Il suo prezzo per lo stesso periodo è di 670 rubli.
Sistema di alimentazione svuotare il sistema di spurgo del sistema diesel di Wynn
Wynn's Diesel System Purge è un detergente professionale per sistemi di alimentazione progettato per rimuovere sporco e depositi dai sistemi di iniezione del carburante diesel.Le istruzioni indicano che può essere utilizzato solo con apparecchiature specializzate professionali Wynn's RCP, FuelSystemServe o FuelServe. Tuttavia, ci sono casi in cui i normali proprietari di auto l'hanno utilizzato in condizioni di garage, versandolo nel filtro del carburante, avendo precedentemente scollegato il sistema di alimentazione e utilizzato come carburante (collegando l'alimentazione non dal serbatoio, ma da una bottiglia con un detergente) . è assolutamente impossibile aggiungere un additivo al gasolio, cioè versarlo nel serbatoio! Il prodotto può essere utilizzato su qualsiasi motore diesel, inclusi camion, autobus, motori marini con o senza turbocompressore. Può essere utilizzato anche per la pulizia di ICE tipo HDI, JTD, CDTi, CDI con sistema Common Rail.
Il pulitore per ugelli diesel Vince consente di pulire gli ugelli e altri elementi del sistema di alimentazione senza smontarli. Ciò porta a un miglioramento del processo di combustione del carburante, una diminuzione della tossicità dei gas di scarico e una diminuzione del suono durante il funzionamento del motore a combustione interna. Il farmaco è completamente pronto per l'uso senza previa preparazione. È assolutamente sicuro per convertitori catalitici e filtri antiparticolato.
Si prega di notare che è necessario attenersi rigorosamente alle istruzioni per l'uso delle installazioni su cui verrà utilizzato questo strumento. vale a dire, riguarda il momento della sua applicazione. Quindi, un litro di detergente Wynn's Diesel System Purge è sufficiente per lavare il motore a combustione interna con un volume di lavoro fino a 3 litri. In questo caso, il tempo di elaborazione è di circa 30 ... 60 minuti. Se il volume del motore a combustione interna supera il valore di 3,5 litri, è necessario utilizzare due litri del prodotto per elaborarlo. Si consiglia di utilizzare il detergente come agente profilattico ogni 400…600 ore motore di funzionamento ICE.
Il feedback dei proprietari di auto che hanno utilizzato questo detergente suggerisce la sua alta efficienza. Se il sistema è molto sporco, potrebbe verificarsi una situazione in cui il detergente può cambiare il suo colore in uno più scuro durante il processo di risciacquo. Tuttavia, se il colore non cambia, ciò non significa che il rimedio non funzioni. Questa situazione può essere osservata quando viene eseguito il lavaggio preventivo degli ugelli. Tuttavia, il risultato in questo caso sarà inequivocabilmente positivo, ovvero l'auto ripristinerà le sue caratteristiche dinamiche e ridurrà il consumo di carburante.
Venduto in un barattolo da 1 litro. L'articolo di tale imballaggio è W89195. Il suo prezzo per il periodo sopra è di 640 rubli.
Pulitore iniettori diesel Hi-Gear Diesel Plus con ER
Hi-Gear Diesel Plus con detergente per iniettori ER è un additivo concentrato che può essere utilizzato nei motori diesel di tutti i tipi e capacità. Progettato per mantenere la pulizia negli elementi del sistema di alimentazione, ovvero gli iniettori. Una caratteristica distintiva della sua composizione è l'inclusione di un ammorbidente per metalli ER, che riduce l'attrito tra le superfici metalliche, preservando così le loro risorse e aumentando l'efficienza della pulizia del sistema di alimentazione. Un'ulteriore comodità è rappresentata dal confezionamento con una scala di dosaggio. L'additivo per la pulizia "High Gear" è piuttosto preventivo e si consiglia di utilizzarlo ogni 3000 chilometri dell'auto. Viene aggiunto al serbatoio del carburante prima di ogni rifornimento.
L'uso di un condizionatore metallico ER riduce l'usura degli iniettori di carburante, dei pistoni della pompa del carburante e delle fasce elastiche. Inoltre, lo strumento consente di aumentare l'efficienza del motore a combustione interna aumentando l'efficienza della combustione del carburante. Hi-Gear Diesel Plus con ER può essere utilizzato con qualsiasi motore diesel, compresi quelli dotati di catalizzatori e turbocompressori. Compatibile con qualsiasi tipo di gasolio, anche domestico di bassa qualità.
L'utilizzo di Hi-Gear Diesel Plus con detergente per iniettori diesel ER consente di ridurre i consumi di carburante del 5…7%, aumentare il numero di cetano del gasolio, aumentare la potenza del motore a combustione interna, aumentare le caratteristiche dinamiche della vettura e rendere è più facile avviare il motore a combustione interna a basse temperature. Test e recensioni reali trovati su Internet suggeriscono che l'additivo ha davvero buone caratteristiche prestazionali, ovvero aumenta la potenza del motore e l'auto diventa più reattiva dopo l'elaborazione. Di conseguenza, questo pulitore per ugelli è consigliato per l'acquisto a tutti i proprietari di auto con motori diesel di qualsiasi tipo e potenza.
Il detergente "High Gear" è venduto in confezioni da due volumi. Il primo è 237 ml, il secondo è 474 ml. I loro numeri di articolo sono rispettivamente HG3418 e HG3417. E i prezzi del periodo precedente sono rispettivamente di 840 rubli e 1200 rubli. La confezione piccola è progettata per 16 riempimenti in un serbatoio del carburante da 40 litri e la confezione grande è progettata per 32 riempimenti in un serbatoio dello stesso volume.
Pulitore per iniettori Abro Diesel
Abro Diesel Injector Cleaner è un additivo altamente concentrato che può essere utilizzato in quasi tutti i motori diesel. Pulisce non solo gli iniettori (cioè gli ugelli), ma anche altri elementi del sistema di alimentazione, inclusa la pompa ad alta pressione.
Il detergente per iniettori diesel Abro aiuta a eliminare la detonazione, aumentare l'efficienza complessiva dei motori a combustione interna (ridurre il consumo di carburante), ridurre la quantità e la tossicità dei gas di scarico, proteggere le parti metalliche del sistema di alimentazione dai processi di corrosione. Inoltre, il detergente rimuove i depositi resinosi, di vernice e spugnosi sulle valvole di aspirazione e i depositi di carbonio nella camera di combustione. Ripristina la portata degli iniettori, il normale regime termico del motore a combustione interna e l'uniformità del regime minimo. il pulitore consente inoltre un facile avviamento del motore a combustione interna nella stagione fredda (a basse temperature). Può essere utilizzato con qualsiasi motore diesel, compresi quelli dotati di catalizzatori e turbocompressori. Funziona alla grande con carburante domestico di bassa qualità.
L'addetto alle pulizie è preventivo. Secondo le istruzioni, il detergente deve essere versato nel serbatoio del carburante prima del successivo rifornimento di carburante diesel (in questo caso, è auspicabile che il serbatoio sia quasi vuoto). Abro Diesel Injector Cleaner può essere utilizzato non solo per le auto, ma anche per i veicoli commerciali, ovvero per camion, autobus, attrezzature speciali alimentate a gasolio. Per quanto riguarda i consumi, basta una bottiglia (volume 946 ml) da sciogliere in 500 litri di carburante. Di conseguenza, quando si versano volumi minori nel serbatoio, la quantità di additivo deve essere calcolata proporzionalmente.
Le informazioni sulle recensioni trovate su Internet suggeriscono che il pulitore per ugelli diesel Abro può essere raccomandato ai proprietari di auto e veicoli commerciali. L'allegato ha funzionato abbastanza bene. Tuttavia, va tenuto presente che è posizionato piuttosto come preventivo, quindi non dovresti aspettarti un miracolo da esso. Se gli ugelli sono molto sporchi e non vengono puliti da molto tempo, è improbabile che questo strumento faccia fronte a una situazione del genere. Tuttavia, per prevenire l'inquinamento luminoso, è abbastanza adatto, soprattutto considerando il suo prezzo relativamente basso e la quantità di carburante per cui è stato progettato.
Viene venduto in una confezione da 946 ml. Il numero di imballaggio è DI532. Il suo prezzo medio è di circa 500 rubli.
Detergente sistema di alimentazione a tre livelli Lavr ML100 DIESEL
Il pulitore a tre livelli dell'impianto di alimentazione Lavr ML100 DIESEL è posizionato dal produttore come uno strumento estremamente efficace, la cui azione è paragonabile al lavaggio professionale degli iniettori in un servizio di auto. Può essere utilizzato per qualsiasi motore diesel, compresi quelli con convertitori catalitici, turbocompressori e solo tipi diversi. Allo stesso tempo, pulisce non solo gli ugelli, ma anche altri elementi del sistema di alimentazione. È indicato che il farmaco rimuove il 100% dei contaminanti, rinnovando così completamente gli iniettori di carburante. Ciò comporta un aumento della potenza del motore a combustione interna, un aumento delle caratteristiche dinamiche del veicolo, una combustione più completa del carburante e una diminuzione del suo consumo in varie modalità di funzionamento del motore a combustione interna. Affronta bene l'inquinamento che si è formato a seguito della combustione di diesel domestico di bassa qualità, che contiene una grande quantità di zolfo e altri elementi nocivi. Si prega di notare che il farmaco non deve essere utilizzato a temperature inferiori a -5°C. In caso contrario, l'agente precipiterà sul fondo del serbatoio del carburante.
Per quanto riguarda l'uso del detergente per ugelli diesel Lavr, questo prodotto viene versato nel serbatoio del carburante. Tuttavia, c'è una sfumatura qui. Il detergente è diviso in tre diversi vasetti. Il contenuto prepara prima il sistema di alimentazione per la procedura di pulizia e rimuove in modo sicuro i contaminanti sciolti, ammorbidendo così i depositi su valvole e iniettori di carburante. Il contenuto del secondo può rimuovere depositi di vernice e resina sulla superficie degli elementi del sistema di alimentazione. Il contenuto della terza lattina completa la procedura per una pulizia di alta qualità del sistema di alimentazione, ovvero iniettori e valvole.
L'algoritmo per l'utilizzo del detergente è il seguente ... Il contenuto della lattina n. 1 deve essere versato nel serbatoio del carburante prima del successivo rifornimento nella quantità di circa 30 ... 40 litri di carburante. In questo caso è consentito un leggero aumento della concentrazione della composizione dell'additivo nel carburante. quindi è necessario riempire il serbatoio del carburante dell'auto per garantire una dissoluzione di alta qualità del detergente nel carburante diesel. Successivamente, azionare l'auto in modalità normale (preferibilmente in modalità città) fino a quando il carburante nel serbatoio non è quasi completamente esaurito. Successivamente, le procedure sopra descritte devono essere ripetute prima con il contenuto del vasetto n. 2, e poi con il vasetto n. 3. Cioè, questo detergente non ha bisogno di essere utilizzato su base continuativa. Al contrario, si consiglia di utilizzarlo una volta per pulire il sistema di alimentazione (ovvero gli iniettori) ogni 20 ... 30 mila chilometri.
Venduto in una confezione composta da tre vasetti, il volume di ciascuno dei quali è di 120 ml. Il suo articolo è LN2138. Il prezzo medio di un tale pacchetto è di 350 rubli.
Altri rimedi popolari
Tuttavia, oltre ai migliori detergenti per iniettori diesel presentati, attualmente puoi trovare molti dei loro analoghi sugli scaffali delle concessionarie di automobili. Alcuni di loro non sono così popolari, mentre altri sono inferiori in alcune caratteristiche ai mezzi sopra elencati. Ma tutti sono sicuramente degni di attenzione. Inoltre, quando si sceglie l'uno o l'altro addetto alle pulizie, i proprietari di auto che vivono in regioni remote potrebbero avere problemi causati dalla componente logistica, ovvero ci sarà semplicemente una scelta limitata di prodotti nei negozi.
Pertanto, presentiamo un breve elenco di analoghi, con l'aiuto del quale è anche possibile lavare efficacemente sia gli iniettori dei sistemi di alimentazione diesel che i loro altri elementi.
Riempimento filtro iniettori diesel. Questo strumento è una profilassi e viene versato nel serbatoio del carburante prima del successivo rifornimento di carburante diesel. Mantiene il sistema di alimentazione sufficientemente pulito, ma è improbabile che faccia fronte a una grave contaminazione. Il produttore consiglia di utilizzare questo detergente come detergente preventivo ogni 5 chilometri. Allo stesso tempo, il pulitore può essere utilizzato in qualsiasi ICE diesel, compresi i volumi. funziona ugualmente bene anche con carburante diesel domestico di alta qualità e non molto buono.
Confezionato in una bottiglia da 335 ml. Questo volume è progettato per la miscelazione con 70 ... 80 litri di carburante diesel. Si consiglia di versarlo in un serbatoio quasi vuoto e solo dopo aggiungere carburante diesel al serbatoio. Le recensioni sullo strumento sono molto positive, quindi è decisamente consigliato per l'acquisto. L'articolo della confezione del volume indicato è FL059. Il suo prezzo per quel periodo è di 135 rubli, il che lo rende un'opzione molto interessante dal punto di vista finanziario.
Pulitore per iniettori diesel Fenom. È destinato alla pulizia di atomizzatori di ugelli e camere di combustione da un deposito e depositi carboniosi. Fornisce il ripristino del modello di spruzzatura del carburante, il miglioramento della dinamica del veicolo, la riduzione del fumo di scarico. Contiene un catalizzatore di combustione. In alcune sale di scambio è possibile trovare la sua definizione di "nano-pulitore". In realtà, questa non è altro che una mossa pubblicitaria, il cui scopo è aumentare le vendite del prodotto tra gli automobilisti. I risultati dell'utilizzo di questo detergente sono simili ai mezzi di cui sopra: il consumo di carburante è ridotto, è più facile avviare il motore a combustione interna "a freddo" e la tossicità dei gas di scarico è ridotta.
questo detergente è anche una profilassi. Cioè, una bottiglia con un volume di 300 ml deve essere versata in un serbatoio quasi vuoto, dove successivamente devono essere aggiunti 40 ... 60 litri di gasolio. Si consiglia di utilizzare questo strumento a scopo preventivo circa ogni 5mila chilometri dell'auto. L'articolo della fiala indicata è FN1243. Il suo prezzo medio è di 140 rubli.
Additivo nel diesel Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER. Questo detergente è posizionato come uno strumento completo per la pulizia del sistema di alimentazione di un motore diesel, compresi gli iniettori. Lo strumento è anche preventivo, viene aggiunto al serbatoio del carburante, miscelato con gasolio. L'additivo "Bardal" è venduto in una bottiglia da 500 ml. Il suo contenuto deve essere aggiunto prima del successivo rifornimento ad un serbatoio quasi vuoto. quindi riempire circa 20 litri di carburante e guidare l'auto per circa 10 chilometri ad alti regimi del motore. Questo sarà sufficiente per un trattamento preventivo efficace degli elementi del sistema di alimentazione.
Il risultato dell'utilizzo dell'additivo è simile ai mezzi sopra descritti. Successivamente si riducono i depositi carboniosi sugli ugelli, si riduce la tossicità dei gas di scarico, si facilita l'avviamento del motore a combustione interna a basse temperature ambiente, si aumenta la potenza del motore a combustione interna e si aumentano le caratteristiche dinamiche del motore a combustione interna. veicolo sono aumentati. L'articolo del pacchetto specificato con un volume di 500 ml è 3205. Il suo prezzo medio è di circa 530 rubli.
Pulitore ugelli e sistema di alimentazione per motori diesel a combustione interna Pulitore iniezione D XENUM X-flush. Questo strumento può essere utilizzato per pulire iniettori e altri elementi del sistema di alimentazione. E questo può essere fatto in due modi. Il primo è scollegare le tubazioni del carburante (avanti e ritorno) dal serbatoio del carburante e collegare invece una lattina di detergente. Allo stesso tempo, far funzionare il motore a combustione interna per un po' di tempo al minimo, a volte aumentando e diminuendo il regime di funzionamento. Allo stesso tempo, è importante spegnere in anticipo il motore a combustione interna per non arieggiare il sistema, cioè farlo quando c'è anche una piccola quantità di liquido detergente nella banca.
Il secondo modo di utilizzo è su un apposito supporto per il lavaggio. Tuttavia, questo metodo è complicato dal fatto che richiede attrezzature speciali, cosa molto rara nei garage privati, ma disponibile nella maggior parte dei moderni servizi di auto. Il pulitore può essere utilizzato con quasi tutti i motori diesel, inclusi CRD, TDI, JTD, HDI e altri. Per quanto riguarda il dosaggio, per lavare un motore a combustione interna a quattro cilindri è sufficiente un volume di liquido di lavaggio di 500 ml, per lavare un motore a combustione interna a sei cilindri sono sufficienti 750 ml e per lavare il carburante è sufficiente un litro di detergente sistema di un motore diesel a combustione interna a otto cilindri. . Il riferimento della confezione da 500 ml è XE-IFD500. Il suo prezzo è di circa 440 rubli.
Se hai avuto la tua esperienza con gli additivi per la pulizia degli iniettori diesel, condividila nei commenti. In questo modo, aiuterai altri proprietari di auto a fare una scelta.
conclusione
L'uso di additivi detergenti per iniettori diesel è un'ottima misura preventiva che consente di prolungare la vita non solo degli iniettori, ma anche di altri elementi del sistema di alimentazione. Pertanto, si consiglia di utilizzarli regolarmente. Ciò consentirà, tra le altre cose, di risparmiare denaro su costose riparazioni. Il loro utilizzo non è difficile e anche un automobilista alle prime armi può gestirlo.
Per quanto riguarda la scelta dell'uno o dell'altro additivo, in questo caso è necessario partire dalle peculiarità del loro utilizzo, dall'efficienza e dal rapporto tra qualità e prezzo. Inoltre, è necessario tenere conto del grado di contaminazione dell'impianto di alimentazione. Comunque sia, tutti i prodotti elencati nella valutazione sono inequivocabilmente consigliati per l'uso in qualsiasi GHIACCIO diesel.
