Additivo da perdite di paraolio del cambio: valutazione dei migliori produttori e recensioni dei conducenti
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Additivo da perdite di paraolio del cambio: valutazione dei migliori produttori e recensioni dei conducenti

L'azione di additivi specifici si basa sulla modifica dei parametri dei lubrificanti di base: un aumento della viscosità. A tale scopo, nelle composizioni additivi vengono introdotti componenti addensanti unici: microparticelle di vari minerali, cermet, molibdeno.

La perdita di olio dalla trasmissione di un'auto è un problema che deve essere affrontato immediatamente. L'assistenza temporanea è fornita da additivi nel posto di blocco da una perdita. È necessario spendere soldi per prodotti chimici per auto specializzati, come funzionano le sostanze, quali produttori sono migliori: l'argomento di molti forum per automobilisti.

Cause di perdite d'olio

Tutti i componenti, i sistemi, le unità della macchina sono costituiti da alberi in movimento e sfregamento, ingranaggi e altre parti. Senza lubrificazione o in condizioni di sua carenza, i meccanismi non possono funzionare. La minima depressurizzazione porta a perdite e carenze del fluido di lavoro: le conseguenze possono essere inceppamenti e revisioni dei componenti principali dell'auto.

Additivo da perdite di paraolio del cambio: valutazione dei migliori produttori e recensioni dei conducenti

Perdita d'olio dal premistoppa

Il primo motivo di perdite è la naturale usura dei meccanismi. Ma ci sono altre circostanze:

  • Crepe dovute a danni meccanici sono apparse sul basamento del cambio o sul motore a combustione interna, sul servosterzo, sul CPG.
  • Guarnizioni e guarnizioni di gomma o plastica usurate.
  • Le guarnizioni si sono spostate dalla posizione di installazione corretta.
  • La superficie degli alberi si è consumata.
  • C'era gioco nell'albero di entrata del cambio.
  • Il sigillante tra gli elementi ha perso le sue proprietà.
  • Bulloni, altri elementi di fissaggio sono serrati male.
  • Il sensore di retromarcia è allentato.
I conducenti notano la fuoriuscita di oli di lavoro da macchie sul terreno dopo aver parcheggiato l'auto o da cadute sui tubi e sugli alloggiamenti delle unità. E anche in base alle letture di strumenti di misura e sensori.

Quando trovi problemi, devi agire. Una delle misure di primo soccorso sono gli additivi dell'estro nel posto di blocco, siano essi meccanici, una classica macchina automatica, un robot o un variatore.

Come funziona un additivo per perdite d'olio?

L'azione di additivi specifici si basa sulla modifica dei parametri dei lubrificanti di base: un aumento della viscosità. A tale scopo, nelle composizioni additivi vengono introdotti componenti addensanti unici: microparticelle di vari minerali, cermet, molibdeno.

I fluidi motore e trasmissione arricchiti con tali materiali diventano più densi: è difficile che gli oli scorrano attraverso i punti di depressurizzazione. Inoltre, gli additivi anti-perdita agiscono sulle guarnizioni: le guarnizioni leggermente gonfie non lasciano fuoriuscire il grasso. Effetto: le lacune si sono chiuse, le fughe di notizie si sono fermate.

Tuttavia, dopo l'eliminazione delle perdite, iniziano altri problemi. Le caratteristiche dei fluidi di lavoro, determinate dalle specifiche di API, SAE, ecc., stanno cambiando.L'olio addensato si muoverà attraverso le cavità anche sotto pressione con uno sforzo maggiore rispetto all'olio liquido e gli schizzi e la gravità diventeranno completamente difficili.

Ne consegue che gli additivi nel punto di controllo contro le perdite dovrebbero essere utilizzati come misura temporanea, quindi l'assemblaggio dovrebbe essere diagnosticato e la depressurizzazione dovrebbe essere riparata.

Valutazione dei migliori additivi che bloccano il flusso dell'olio

Il mercato dei carburanti e dei lubrificanti è pieno di centinaia di tipi di sigillanti liquidi. Le recensioni e le valutazioni dei conducenti compilate da esperti indipendenti ti aiutano a comprendere i prodotti.

StepUp "Arresta il flusso"

Il problema delle perdite d'olio dai motori di auto e camion, macchine agricole e veicoli speciali sarà risolto dallo strumento Stop-Leak. La composizione con una formula polimerica complessa è progettata per oli base minerali e semisintetici.

Additivo da perdite di paraolio del cambio: valutazione dei migliori produttori e recensioni dei conducenti

Aumenta il sigillante

L'additivo aumenta la viscosità dei fluidi di lavoro. Una volta all'interno dell'unità, l'additivo stringe piccole crepe e fessure, ovvero esegue una riparazione finta.

L'uso del farmaco è standard: una bottiglia da 355 ml viene versata in un lubrificante caldo. Il prezzo per pezzo è di 280 rubli, l'articolo è SP2234.

Motore Xado Stop Leak

La produzione congiunta ucraino-olandese del farmaco "Hado" è di ottima qualità. L'additivo non è in conflitto con nessun tipo di olio: sintetico, semisintetico, minerale. L'effetto della domanda si manifesta dopo 300-500 km.

L'additivo funziona con motori di qualsiasi attrezzatura, fino alla spedizione. Ma l'autochimica mostra le sue migliori qualità nei motori turbo.

Il prezzo dell'imballaggio ai sensi dell'articolo XA 41813 è di 500 rubli. Una bottiglia (250 ml) è sufficiente per una centrale elettrica da 4-5 litri.

Arresto della perdita di olio Liqui Moly

Il prodotto tedesco viene miscelato con fluidi base di diversi produttori. Adatto per motori a combustione interna a benzina e diesel (ad eccezione dei motocicli, le cui frizioni sono dotate di bagno d'olio).

L'additivo aumenta l'elasticità di guarnizioni e guarnizioni, riduce la rumorosità del motore e riduce lo spreco di olio. Prima del riempimento, è importante calcolare correttamente il dosaggio: il sigillante non deve superare il 10% del volume di lavoro della lubrificazione del motore.

Il prezzo di una lattina da 300 ml è di 900 rubli. Numero articolo - 1995.

Hi-Gear Stop-Leak per motore

Con il marchio americano High Gear, vengono forniti prodotti high-tech al mercato automobilistico russo, che vengono utilizzati con motori a combustione interna a diesel e benzina. La natura dei lubrificanti è irrilevante.

Additivo da perdite di paraolio del cambio: valutazione dei migliori produttori e recensioni dei conducenti

Perdita di arresto marcia alta per il motore

Lo strumento non solo elimina le perdite, ma previene anche il loro verificarsi in futuro, poiché interagisce bene con elementi di tenuta in plastica e gomma.

Per il processo di polimerizzazione e altre reazioni chimiche interne, dopo aver versato l'additivo, lasciare il motore al minimo per un massimo di mezz'ora.

L'articolo del prodotto è HG2231, il prezzo per 355 g è di 550 rubli.

Astrochem AC-625

Lo sviluppo russo ha trovato ammiratori tra i connazionali grazie al prezzo basso (da 350 rubli per 300 ml) e alla buona qualità.

Il produttore consiglia di aggiungere una miscela di additivi plastificanti durante un cambio dell'olio programmato.

Non ci sono problemi di miscelazione con acqua minerale, sintetica e semisintetica, così come con parti in gomma dei gruppi.

L'articolo dell'additivo-sigillante è AC625.

Quale additivo anti-perdite scegliere

Concentrati sulle tue capacità: un prodotto importato costoso non è sempre migliore di uno domestico conveniente. Considerare il grado di usura dell'unità e il volume del fluido di lavoro. Leggi le recensioni di utenti reali. Prendi integratori da produttori di fiducia.

Vedi anche: Additivo nel cambio automatico contro i calci: caratteristiche e rating dei migliori produttori

Recensioni dei conducenti

I proprietari di auto che hanno provato additivi anti-perdita sono generalmente soddisfatti dell'effetto:

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Feedback dei conducenti sull'additivo

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Feedback positivo sull'additivo

Tuttavia, ci sono acquirenti che ritengono che gli integratori non svolgano le funzioni dichiarate:

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Feedback del conducente

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