Segni di un sistema di controllo del collettore di aspirazione difettoso o difettoso

I sintomi comuni includono difficoltà di avviamento del motore, accensione della spia del motore di controllo, mancata accensione del motore e riduzione della potenza e dell'accelerazione.

Il controllo della guida del collettore di aspirazione è un componente di gestione del motore che si trova nei nuovi modelli di collettore di aspirazione. Di solito si tratta di un'unità motorizzata o del vuoto collegata al collettore di aspirazione che controlla l'apertura e la chiusura delle valvole a farfalla all'interno delle guide del collettore di aspirazione. L'unità aprirà e chiuderà le valvole a farfalla per fornire la pressione e il flusso massimi del collettore a tutti i regimi del motore.

Sebbene la guida del collettore di aspirazione non sia essenziale per il funzionamento del motore, fornisce al motore prestazioni ed efficienza maggiori, soprattutto ai bassi regimi. Quando il controllo del canale del collettore di aspirazione si guasta, può lasciare il motore senza alcun aumento di prestazioni e, in alcuni casi, anche prestazioni ridotte. Di solito, un controllo della guida del collettore di aspirazione difettoso causa diversi sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.

1. Difficoltà ad avviare il motore

Uno dei primi segni di un malfunzionamento nel sistema di controllo del collettore di aspirazione è la difficoltà ad avviare il motore. Il comando di guida del collettore di aspirazione è solitamente posizionato all'avviamento del veicolo. Se l'unità è difettosa, potrebbe posizionare le manette in modo errato, il che può rendere difficile l'avviamento del motore. Potrebbero essere necessari più avviamenti del solito per avviare il motore o potrebbero essere necessari diversi giri di chiave.

2. Mancata accensione del motore e riduzione di potenza, accelerazione e risparmio di carburante.

Un altro segno di un potenziale problema di controllo del binario del collettore di aspirazione sono i problemi di funzionamento del motore. Se c'è un problema con il controllo della guida del collettore di aspirazione, può causare all'auto problemi di prestazioni del motore come mancata accensione, potenza e accelerazione ridotte, efficienza del carburante ridotta e persino stallo del motore.

3. La spia del motore di controllo si accende.

Una spia del motore di controllo accesa è un altro segno di un possibile problema con il controllo del binario del collettore di aspirazione. Se il computer rileva un problema con la posizione della guida del collettore di aspirazione, il segnale o il circuito di controllo, accenderà la spia del motore di controllo per avvisare il conducente del problema. La spia del motore di controllo può anche essere causata da una serie di altri problemi, quindi è essenziale eseguire la scansione del computer alla ricerca di codici di errore.

Sebbene le unità di controllo del canale del collettore di aspirazione non siano montate su tutti i veicoli stradali, sono un modo sempre più comune per i produttori di massimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore, specialmente per i motori più piccoli. È anche importante notare che sintomi simili possono verificarsi con altri problemi di prestazioni del motore, quindi si consiglia di far ispezionare il veicolo da un tecnico professionista, come quello di AvtoTachki, per determinare se il controllo della guida del collettore deve essere sostituito. .