Segnali che il tuo condizionatore ha bisogno di essere ricaricato

Se ritieni che il condizionatore d'aria non si raffreddi come al solito, non senti la frizione dell'aria condizionata innestare e vedi perdite di refrigerante, potrebbe essere necessario ricaricare il condizionatore d'aria.

Praticamente tutti i moderni sistemi di condizionamento dell'aria funzionano utilizzando un compressore per pressurizzare e far circolare refrigerante e olio attraverso il sistema per produrre aria fredda. I sistemi AC funzionano utilizzando due lati diversi: alto e basso. Il refrigerante inizia come gas sul lato a bassa pressione del sistema e si trasforma in un liquido sul lato ad alta pressione. La circolazione costante del refrigerante attraverso i lati di alta e bassa pressione del sistema mantiene il veicolo fresco.

Poiché i sistemi di condizionamento dell'aria sono pressurizzati, devono essere completamente sigillati per funzionare correttamente. Nel tempo, questi sistemi pressurizzati possono sviluppare perdite. Una volta che le perdite sono iniziate, alla fine causeranno una fuoriuscita di refrigerante sufficiente al punto che il condizionatore d'aria non può più produrre aria fredda. Una volta che il livello del refrigerante e la pressione nel sistema di condizionamento dell'aria diventano troppo bassi, è necessario caricarlo con refrigerante pressurizzato prima che funzioni correttamente. Di solito un sistema AC inizierà a mostrare alcuni sintomi quando deve essere ricaricato.

1. Perdita di capacità di raffreddamento

Il segno più evidente della necessità di ricaricare un veicolo è una notevole diminuzione della capacità di raffreddamento complessiva del sistema AC. Il sistema AC funziona facendo circolare refrigerante pressurizzato, quindi se la quantità scende troppo, alla fine inizierà a influenzare il sistema. Potresti notare che l'aria non soffia più fredda come una volta, o non soffia affatto aria fredda.

2. La frizione AC non si accende

Con il regolatore AC impostato sull'impostazione più fredda, dovresti sentire il familiare clic della frizione AC che si innesta. La frizione è azionata da un pressostato AC che legge il livello di pressione nel sistema. Quando il livello scende troppo in basso, il pressostato si guasta e quindi la frizione non si innesta. Senza la frizione AC inserita, il sistema non sarà in grado di circolare anche con la piccola quantità di refrigerante che potrebbe essere al suo interno e il sistema non funzionerà affatto.

3. Segni visibili di una perdita di refrigerante

Un segno più serio che l'auto deve rabboccare l'aria condizionata sono i segni visibili di una perdita di refrigerante. Se trovi segni di una pellicola grassa su uno qualsiasi dei componenti o raccordi dell'aria condizionata o eventuali pozzanghere di liquido di raffreddamento sotto il veicolo, questo è un segno che si è verificata una perdita e che il liquido di raffreddamento si sta perdendo. Il refrigerante continuerà a scorrere fino a quando il sistema non smette di funzionare.

Poiché la necessità di rabbocco indica una perdita di refrigerante, è probabile che vi sia una perdita da qualche parte nel sistema che potrebbe dover essere riparata prima di contattare questo servizio. Per questo motivo, se sospetti che il tuo sistema possa aver bisogno di essere ricaricato, prova prima il sistema AC per assicurarti che la ricarica AC risolva correttamente il problema.