Problemi con l'auto in inverno: dove cercare la causa?

Le condizioni invernali non hanno un effetto positivo sull'auto. A volte causano problemi spiacevoli, come problemi di accensione, resistenza agli ingranaggi del cambio, strani suoni di plastica, sospensioni e altri elementi. Succede anche che i problemi siano molto peggiori e interferiscano con l'ulteriore guida. Dove cercare la causa dei problemi all'auto quando fa freddo?

Cosa imparerai da questo post?

• 1. Perché l'inverno influisce negativamente sulle prestazioni della batteria?
• 2. Il freno a mano è bloccato dal gelo: perché sta succedendo?
• 3. Come prevenire il congelamento di porte e serrature?
• 4. Perché l'auto "scricchiola" in inverno?
• 5. Come prevenire il congelamento del gasolio e del liquido lavavetri?

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L'auto in inverno è esposta a molti problemi e guai. Uno di questi è, ad esempio, un problema con la batteria o il gasolio congelato, che immobilizzano completamente l'auto. Facendo la cosa giusta, possiamo prevenire questi problemi. Un altro problema nelle giornate invernali è un martinetto funzionante (dovuto all'ispessimento dell'olio nel cambio dal freddo), il blocco del freno a mano, strani crepitii e scricchiolii di plastica e altri elementi dell'auto, o la necessità di rimuovere la neve e graffiare l'auto prima partendo per strada. È meglio essere pazienti e, se possibile, adottare misure preventive come depressori diesel, liquido lavavetri o sbrinatore di blocco.

Problema batteria

C'è una batteria sensibile al freddo. Quando la temperatura scende a 0, perde fino al 20% della sua potenza. La ragione di ciò è il problema dell'elettrolita, che conta a basse temperature. ridotta capacità di accumulo di energia... Inoltre, quando fa freddo, l'olio motore si addensa, il che richiede molta più potenza per avviare il motore. Così, nei giorni gelidi, molti conducenti si lamentano problemi ad avviare la macchina... Cosa fare per evitare che ciò accada? È meglio prendersi cura della batteria prima dell'arrivo dell'inverno. Se è già molto consumato, è tempo di pensare all'acquisto di uno nuovo. Ovviamente vale la pena provare prima ricarica con un raddrizzatore o un caricatore a portata di mano (ad es. marchi CTEK). Vale anche la pena controllare la tensione a circuito aperto, che viene misurata ai terminali della batteria: per una buona batteria sarà 12,5 - 12,7 V e 13,9 - 14,4 V è la tensione di carica. Se i valori sono inferiori, la batteria deve essere caricata.

Cambio di marcia duro

Anche le giornate fredde un aumento dello spessore dell'olio (professionale - viscosità). Questo è il motivo aumento della resistenza nel sistema del cambio. Avvertiamo questo problema in modo più acuto dopo l'avvio: quando percorriamo alcuni chilometri, l'olio dovrebbe scaldarsi un po 'e il martinetto dovrebbe allentarsi. Certamente la guida invernale significa che la resistenza non scomparirà completamente - cioè. cambiare marcia con tempo freddo sarà più difficile che con temperature positive.

Il freno a mano non può essere rilasciato

Il blocco del freno a mano è solitamente causato da un malfunzionamento, ad esempio perdite nella guaina del cavo del freno... In una situazione del genere, quando arriva il gelo, può congelarsi e l'auto sarà immobilizzata. Quando arriva il disgelo, i sintomi della linea bloccata dovrebbero scompariretuttavia, ciò non cambia il fatto che l'armatura è molto probabilmente danneggiata e dovrà essere riparata.

Congelamento di porte e serrature

Anche le avversità invernali sigilli di congelamento sulla portapotrebbe persino bloccare la porta. Oltre ai sigilli, c'è anche il congelamento della serratura: se qualcuno in macchina non ha la chiusura centralizzata, sbloccare l'auto con una chiave sarà un vero problema. E in generale, anche le serrature congelate nelle auto telecomandate possono essere un problema: possono essere così congelate da non rispondere al telecomando e non apriremo la porta. Come posso prevenire entrambi questi problemi? Fissare i sigilli prima dell'inizio del gelo. fluido siliconico specialee anche fare scorta blocco sprayche scongela le serrature.

Strani suoni "invernali" dell'auto

Le basse temperature le fanno tutte la plastica nell'auto è dura e scricchiola e scricchiola sotto l'influenza del movimento dell'auto... Anche le sospensioni, la cinghia di trasmissione e molte altre parti di cui non siamo nemmeno a conoscenza di rumori così fastidiosi sono soggette a strani rumori. Resta solo da aspettare una tale malattia prima del disgelo.

Il gasolio si congela

Questa condizione può rendere la vita molto difficile. Succede ai proprietari di auto con motore diesel. A temperature molto basse, può verificarsi una situazione in cui la paraffina precipiterà dal dieselche può portare a filtro del carburante intasatoe poi immobilizzare l'auto. Il rischio aumenta se c'è olio caldo nel serbatoio o se proviene da una fonte non confermata. Come affrontare la possibilità di una situazione del genere? Puoi preventivamente usare additivi chiamati depressiviprogettati per proteggere il gasolio dai depositi paraffinici. Tuttavia, se la paraffina è già precipitata, non abbiamo altro da fare, come trainare l'auto in un garage riscaldato, aggiungere al serbatoio depressore ed estrarre il carburante estivo e quindi riempire con olio adatto alle condizioni invernali.

Liquido lavavetri congelato

Un altro liquido che non dovresti dimenticare di sostituire con uno invernale è spruzzatura a tutta lunghezza... Se ignoriamo questo problema, è possibile che il fluido estivo si congeli e quindi si espanda e quindi distrugga i tubi e il serbatoio. È meglio sostituire preventivamente il liquido con uno invernale, che resiste a temperature molto basse.

Hai bisogno di più tempo

Ricorda quei giorni d'inverno la formazione di neve e ghiaccio sull'auto e sulla strada... È indispensabile preparare la tua auto prima di guidare in modo che sia il più sicura possibile. Cosa significa in pratica? Rimuovere la neve e raschiare il ghiaccio dall'auto – la neve deve essere rimossa da tutta la vettura (anche dal tetto), perché la polvere bianca che cade durante la guida può essere molto pericolosa per gli altri utenti della strada. In inverno, devi anche ricordare esci di casa prima del solito – se la strada è ghiacciata, la guida può essere molto pericolosa, il che ti costringerà a percorrere più chilometri lentamente, il che significa che ci vorrà più tempo.

Guidare in inverno non è divertente. Il gelo e la neve causano disagio durante le attività correlate preparare l'auto per la guida, soprattutto se, a causa delle giornate fredde, si presenta un problema di "calibro" maggiore, ad esempio problema di avviamento dell'auto, freno a mano bloccato o elementi della rondella congelati e rotti... Questi guasti causano non solo disagi, ma anche costi.

Pertanto, sarà molto meglio se siamo a conoscenza. guidare la macchinaed in caso di dubbio nel funzionamento di alcuni componenti, sostituire o riparare preventivamente parti non affidabili. Se stai cercando consigli per il funzionamento dell'autoAssicurati di dare un'occhiata al nostro blog - qui - troverai molti buoni consigli. SU negozio avtotachki.com invitiamo tutti coloro che stanno cercando parti, prodotti chimici o attrezzature per la tua auto... Un'ampia scelta ti permetterà di completare tutto ciò di cui hai bisogno!