Le vendite di General Motors saranno le peggiori dal 1958 a causa della carenza di chip
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Le vendite di General Motors saranno le peggiori dal 1958 a causa della carenza di chip

La carenza di chip ha influito sulla produzione di diverse case automobilistiche, costringendole a fermare il processo produttivo di vari modelli. General Motors si prepara a presentare il livello delle vendite dal 1958 appena dietro Toyota

A corto di materie prime per produrre il prodotto che stai vendendo è una grande tragedia. È un problema ancora più grande quando sei una casa automobilistica globale e puoi solo guardare con orrore. come ti mette sulla strada per le peggiori vendite annuali dal 1950. Questa è la situazione per GM in questo momento, che si avvicina alla fine del 2021.

Calo delle vendite senza precedenti

Nel rapporto sulle vendite del terzo trimestre 2021 recentemente pubblicato, La General Motors ha registrato 446,997 consegne di veicoli negli Stati Uniti. Si tratta di un numero inferiore di automobili rispetto allo stesso trimestre dell'anno scorso., e un calo ancora maggiore di 291,641 2019 rispetto al terzo trimestre del 1958. Ciò pone GM sulla buona strada per il peggior volume di vendite negli Stati Uniti con 80,000 unità e segue Toyota di circa una cifra di vendite in aumento.

Il terzo trimestre del 2020 di GM è stato chiaramente minato da una combinazione di interruzioni della produzione legate al COVID e scarso traffico dei rivenditori, mentre GM attribuisce la sua più grande flessione nel 2021 alle interruzioni della catena di approvvigionamento in Malesia. 

GM è ottimista sulla crisi

Nonostante ciò, GM rimane ottimista sul fatto che raggiungerà un risultato finanziario entro la "gamma target" dei suoi obiettivi di calendario per il 2021. Ciò potrebbe essere in parte dovuto ai notevoli profitti dei suoi marchi premium poiché Buick, Cadillac e GMC continuano a registrare una crescita rispettivamente del 27%, 11% e 8%, mentre diversi prodotti ad alto margine hanno registrato una crescita notevole nel terzo trimestre del 2021.

In particolare, le vendite di autocarri full-size sono rimaste solide, con una quota al dettaglio in aumento del 2% a 38 unità per Chevy Silverado e GMC Sierra, mentre le vendite di flotte sono aumentate del 13%. GM continua anche a dominare il segmento dei SUV a grandezza naturale con circa il 70% del mercato. Chevrolet Tahoe y Suburbano e GMC Yukon

Cadillac Escalade si posiziona come il SUV più venduto dell'azienda.

Tutti hanno visto una crescita delle vendite, in particolare i clienti della flotta che hanno acquistato l'89% in più di SUV, sebbene nessuno abbia avuto il successo del . Le vendite della Cadillac top di gamma rinnovata sono aumentate del 123%, confermando il suo status di SUV di lusso più venduto.

Nonostante sia un crossover per le persone che conducono vite noiose, la Chevy Trailblazer ha anche ottenuto guadagni significativi, in aumento del 147% mentre la sua sorella Buick Encore GX è aumentata del 3%. E ora che funziona alla velocità dei turbo della prossima C8 ZR1, anche le vendite di Chevy Corvette sono aumentate, con un aumento del 60% per il modello 2021.

Nonostante la carenza, GM si posiziona come major

Quindi, mentre le vendite complessive sono diminuite, GM sa che risparmiare sui chip semiconduttori per i modelli più redditizi è il modo per trarre profitto. Non credere che un brutto trimestre possa essere un segno che questo membro dei "tre grandi" di Detroit sta fallendo, specialmente con prodotti Halo come il GMC Hummer EV del 2022.

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