Vendite di auto nuove nel 2019: le perdite maggiori
L'anno scorso è stato un anno che molti marchi cercheranno di lasciarsi alle spalle: il 2019 è stato un anno difficile per molte case automobilistiche.
Sono stati annunciati i nuovi dati sulle vendite di auto per il 2019 ed è giusto dire che l'intero mercato australiano è stato uno dei più grandi perdenti dell'anno scorso.
Le vendite totali sono diminuite del 7.8% su base annua, con 1,062,867 veicoli venduti nel 2019, il più basso dal 2011.
Questa è una parte della storia, ma diamo un'occhiata ad alcuni degli altri importanti perdenti sulla base dei dati di vendita del 2019.
Ci occuperemo di tutti i marchi che sono caduti del 20% o più in questo elenco, ma alcuni altri marchi hanno avuto un anno difficile nel 2019, come Audi (-19.1% a 15,708 vendite), Honda (-14.9% delle vendite). a 43,176 vendite a 12.3), Nissan (-50,575% a 12.3 vendite), Mazda (-97,619% a 12.0 vendite a 8879), Land Rover (-15.1% a 2274 vendite), Jaguar (-19.9% a 19.0) XNUMX vendite). Anche Fiat (-XNUMX%) e Citroen (-XNUMX%) hanno lottato.
Comunque, in lista!
Alfa Romeo - 30.3% in meno.
Se l'Alfa Romeo ha una grazia salvifica, è che è stata una grande caduta da una piccola base. La gamma Alfa Romeo continua a lottare per prendere piede in Australia, con appena 2019 veicoli venduti nel 891.
Questo è meno di 1279 nel 2018. Questo nonostante il 2019 sia stato il primo anno intero in cui il SUV Stelvio è stato venduto qui.
Anche se le vendite di Stelvio hanno superato la cifra dell'anno scorso (390 vendite contro 347) e anche la 4C in pensione ha avuto un buon anno (ma ancora solo 29 vendite), è chiaro che il marchio è nei guai.
Holden - 28.9% in meno
Le vendite di Holden sono state le più basse nella storia dell'azienda nel 2019. Holden ha raggiunto i nuovi minimi storici sei volte nel 2019, con novembre che ha segnato le vendite mensili più basse per il marchio nei suoi 71 anni di storia in Australia.
Con 43,176, Holden ha segnato 2019 auto nel 10, eppure è arrivato tra i primi XNUMX (solo - ha concluso al decimo posto dietro a Honda e VW), con prestazioni straordinarie tra cui il SUV di grandi dimensioni Acadia e il SUV Trailblazer.
Ma, per un piccolo contesto, Toyota ha venduto complessivamente più veicoli HiLux di Holden (47,649 40,960). E per coloro che credono ancora negli argomenti di Holden contro Ford, il Ranger è arrivato pericolosamente vicino a eclissare l'intera cifra di vendita di Holden (XNUMXXNUMX).
A dicembre, Holden ha annunciato che stava eliminando gradualmente i modelli Commodore e Astra. Ora è esclusivamente un SUV e una società di importazione, e con Commodore e Astra che rappresentano ancora circa un quarto di tutte le vendite di Holden nel 2019, il 2020 potrebbe essere di nuovo un anno ancora più difficile per la società di proprietà della General Motors.
Maserati - 24.9% in meno.
I marchi italiani stanno davvero prendendo una botta in Australia. A 482, Maserati è riuscita a vendere solo 2019 veicoli, rispetto alle 642 unità dell'anno precedente.
Tutti i modelli della gamma Maserati sono in calo rispetto allo scorso anno, anche il SUV Levante, che ha introdotto il motore V8 alla fine dell'2019.
Jeep - 24.7% in meno.
Jeep ha avuto un anno terribile nel 2019. Le vendite sono diminuite per tutti i modelli tranne il nuovissimo Wrangler, che è stato il secondo modello più grande dell'azienda l'anno scorso.
Cherokee, Compass, Renegade e Grand Cherokee sono tutte cadute duramente nel 2019, con vendite totali del marchio di sole 5519 unità, rispetto alle 7326 del 2018 e un'ombra del suo antico splendore. Ora la gente dice: "Hanno comprato una Jeep?" per vari motivi.
Aston Martin - 22.8% in meno.
Vendere auto di lusso di fascia alta in un mercato molto difficile non sarà mai facile, ma vista la novità della DB11, siamo sicuri che l'Aston Martin si aspettasse di più dalle sue attività australiane.
Il marchio britannico ha venduto solo 129 veicoli nel 2019, rispetto ai 167 del 2018. Forse con l'uscita del prossimo film di Bond nel 2020, la compagnia spererà davvero che ora sia No Time To Die.
Subaru - 20.0% di diminuzione.
Il nuovissimo Forester avrebbe dovuto dimostrare che Subaru si è comportato meglio nel 2019 di quanto non abbia effettivamente fatto. La società è in calo di un quinto delle sue vendite rispetto al 2018, con le vendite di BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX e XV in calo.
Forester si è comportato abbastanza bene, aggiungendo il 21.4% su base annua. Ma la società giapponese cercherà senza dubbio di arginare la crisi nel 2020: una Impreza rinnovata e modelli ibridi per le linee XV e Forester dovrebbero aiutare.
