Riscaldare l'auto nel parcheggio. Necessario o dannoso? (video)
Funzionamento a macchina

Riscaldare l'auto nel parcheggio. Necessario o dannoso? (video)

Riscaldare l'auto nel parcheggio. Necessario o dannoso? (video) Le basse temperature contribuiscono ad aumentare il consumo di carburante. Il motore che si riscalda più a lungo, il sistema di riscaldamento e altri consumatori di elettricità (ad esempio il lunotto riscaldato) funzionano. Tutto ciò fa funzionare l'azionamento a una velocità maggiore.

Tuttavia, il conducente può fare molto per ridurre il consumo di carburante e risparmiare denaro. Zbigniew Veseli, istruttore e preside della scuola guida Renault, sottolinea che non bisogna scaldare il motore nel parcheggio. Puoi ottenere una multa per questo, inoltre, il motore si riscalda più a lungo, il che significa che brucia più carburante. Fino a quando il motore non raggiunge la sua temperatura di esercizio ottimale (circa 90 gradi Celsius), non deve superare i 2000 giri/min. Dovresti sempre cercare di guidare il più agevolmente possibile, sulla neve vale la pena mantenere la carreggiata per evitare di sbandare.

- Le temperature negative causano grandi perdite di calore non solo nel radiatore stesso, ma anche nel vano motore. Pertanto, abbiamo bisogno di molta più energia per riscaldare il motore. Inoltre, a causa del freddo, l'auto deve superare molta più resistenza, perché tutti gli oli e i grassi diventano più densi. Influisce anche sul consumo di carburante", afferma Zbigniew Veseli, direttore della scuola guida Renault. Non dobbiamo inoltre dimenticare che in inverno il manto stradale è spesso ghiacciato e innevato, quindi per superare gli ostacoli di neve spesso guidiamo con marce più basse, ma a regimi del motore più elevati, il che aumenta il consumo di carburante. – Il motivo dell'aumento del consumo di carburante sono anche gli errori nella tecnica di guida, spesso causati da una mancanza di conoscenza e abilità, aggiunge Zbigniew Veseli.

Fonte: TVN Turbo/x-news

La durata della combustione della nostra auto dipende non solo dalle condizioni meteorologiche, ma anche dal nostro stile di guida.

– L'accelerazione di un motore freddo a regimi elevati ne aumenta notevolmente la combustione. Pertanto, per i primi 20 minuti, è meglio non sovraccaricarlo e assicurarsi che la lancetta del contagiri sia intorno ai 2000-2500 giri, dicono gli istruttori della scuola guida Renault.

Inoltre, se vogliamo riscaldare l'interno, fallo lentamente, non impostare il calore al massimo. Limitiamo anche l'uso del condizionatore, perché consuma fino al 20 per cento. più carburante. Vale la pena accenderlo solo quando i finestrini si appannano e questo interferisce con la nostra visibilità.

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Revisione invernale dell'auto

La sostituzione degli pneumatici con pneumatici invernali è principalmente un problema di sicurezza, ma anche gli pneumatici svolgono un ruolo nel risparmio di carburante di un veicolo. Forniscono una migliore trazione e spazi di frenata più brevi su superfici scivolose ed evitano così una pedalata dura e nervosa. Quindi non sprechiamo energia cercando di uscire da una sbandata o cercando di guidare su una strada innevata.

“Dobbiamo anche ricordare che un calo di temperatura è associato a una diminuzione della pressione dei nostri pneumatici, quindi dobbiamo controllarne regolarmente le condizioni. I pneumatici con una pressione insufficiente causano un aumento significativo del consumo di carburante, allungano lo spazio di frenata e compromettono la manovrabilità dell'auto, affermano gli istruttori della scuola guida Renault. 

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