Riscaldare il motore prima di mettersi alla guida: è necessario o no?
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Recentemente, sono iniziate sempre più le discussioni sul fatto che il motore deve essere riscaldato solo in movimento. Cioè, ha avviato il motore e se n'è andato. Questo è ciò che dicono molte eminenti pubblicazioni automobilistiche e persino le stesse case automobilistiche. Quest'ultimo di solito lo menziona nel manuale dell'utente. Nell'ambito dell'articolo, proveremo a capire se è ancora necessario riscaldare il motore in inverno o in estate e come farlo correttamente.
Pro e contro
Il vantaggio principale del riscaldamento è la riduzione della possibile usura delle parti. centrale elettrica, che può derivare da un maggiore attrito. Uno degli ovvi svantaggi del riscaldamento del motore al minimo è un aumento della tossicità dei gas di scarico. Ciò è dovuto al fatto che il motore non è riscaldato alla temperatura di esercizio e i sensori di ossigeno non hanno raggiunto la modalità specificata. Al fine di garantire il funzionamento stabile del motore fino al raggiungimento della temperatura ottimale, la centralina elettronica arricchisce la miscela aria-carburante.
Devo riscaldare l'auto in estate o in inverno
Il motivo principale del riscaldamento del motore era che il motore era sottoposto a carichi molto elevati “a freddo”. In primo luogo, l'olio non è ancora così fluido: ci vuole tempo prima che raggiunga la temperatura di esercizio. A causa dell'elevata viscosità dell'olio freddo, molte parti in movimento del motore subiscono una "carenza di olio". In secondo luogo, c'è un alto rischio di graffiare le pareti del cilindro a causa di una lubrificazione insufficiente. Cioè non sottoporre il motore a un carico pesante fino a quando non si è riscaldato alla temperatura di esercizio (normalmente 80-90 ° C).
Come si riscalda il motore? Gli interni in metallo del motore si riscaldano più velocemente. Quasi contemporaneamente a loro, il liquido di raffreddamento si riscalda: questo è esattamente ciò che segnala l'indicatore freccia / temperatura sul cruscotto. La temperatura dell'olio motore aumenta leggermente più lentamente. Il convertitore catalitico entra in funzione per il tempo più lungo.
Se il motore è diesel
Il motore diesel deve essere riscaldato? Il design dei motori diesel (accensione della miscela aria-carburante dalla compressione) differisce dalle loro controparti a benzina (accensione a scintilla). Il gasolio a basse temperature inizia ad addensarsi e, di conseguenza, è meno suscettibile all'atomizzazione nella camera di combustione, ma ci sono tipi invernali di "gasolio" con additivi aggiuntivi. Inoltre, i moderni motori diesel sono dotati di candelette che riscaldano il carburante a temperatura normale.
È più difficile che un motore diesel si avvii con il gelo e la temperatura di combustione del gasolio è inferiore a quella della benzina... Pertanto, al minimo, un tale motore si riscalda più a lungo. Tuttavia, a basse temperature, il diesel dovrebbe funzionare per 5-10 minuti per garantire un leggero riscaldamento e una normale circolazione dell'olio in tutto il motore.
Come riscaldarsi correttamente
Da tutto quanto sopra, concludiamo che è ancora necessario riscaldare la centrale elettrica dell'auto. Questo semplice processo aiuterà a proteggere il motore dall'usura prematura.
Come riscaldare rapidamente il motore? Il seguente algoritmo di azioni è ottimale:
- Avviamento del motore.
- Preparazione dell'auto per il viaggio (rimozione di neve, ghiaccio, controllo della pressione dei pneumatici e così via).
- Attendere che la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunga circa 60 ° C.
- Inizia a guidare in modalità silenziosa senza un forte aumento del regime del motore.
Pertanto, il carico sul motore viene ridotto al minimo e il tempo di riscaldamento viene accelerato al massimo. Tuttavia, a basse temperature, è consigliabile riscaldare completamente la vettura, e quindi iniziare a guidare senza carichi improvvisi, in modo da riscaldare anche il cambio in modo uniforme.
Separatamente, possiamo evidenziare attrezzature aggiuntive speciali: preriscaldatori. Possono funzionare a benzina o elettricità. Questi sistemi riscaldano separatamente il liquido di raffreddamento e lo fanno circolare attraverso il motore, il che garantisce un riscaldamento uniforme e sicuro.
Video utile
Guarda il video qui sotto per maggiori informazioni sulla necessità di riscaldare il motore:
Di recente, quasi tutte le case automobilistiche straniere affermano che i loro motori non hanno bisogno di essere riscaldati al minimo, possono andare subito. Ma questo è stato fatto per il bene degli standard ambientali. Pertanto, il riscaldamento al minimo può prolungare notevolmente la durata del veicolo. Il motore dovrebbe essere riscaldato per almeno alcuni minuti - durante questo periodo il liquido di raffreddamento raggiungerà una temperatura di 40-50 ° C.
