Derivato da Peugeot dagli XNUMX.
Costruzione e manutenzione di camion

Derivato da Peugeot dagli XNUMX.

Siamo giunti alla fine del nostro viaggio nella storia dei veicoli commerciali basati sui modelli di auto di famiglia e quindi sui loro derivati. Peugeot... Concentriamoci sugli anni Novanta, perché questo è il decennio in cui sono nati. Pugile, Esperto e Partner.

Anni Novanta, decennio di svolta verso la modernità

Il 1990 ha portato molti cambiamenti. Là 305 è uscito di produzione ed è entrato in commercio 504 I motori diesel erano dotati di un cambio manuale a 5 marce standard e di un motore da 2,5 litri. Le versioni a benzina del 4 × 4 Dangel furono interrotte.

alla Gamma J5 Furono aggiunti i furgoni Magnum (creati sulla base di un telaio Durisotti del peso di 1.400 kg con un volume di carico di 11 e 13 m3) e subirono un serio restyling.

Scomparso anche nel 1992 205 LIMITI и 309 di distanza benzina, rimasta solo 309 Diesel Company... L'anno successivo ne furono lanciati di nuovi. 106 Società и 306 LIMITI che ha portato all'abbandono del 309 XAD come membro della famiglia commerciale.

È arrivato Peugeot Boxer

1994 quando io J5 in pensione: il mercato è maturo per il lancio pugile il risultato di un accordo di cooperazione industriale firmato dai Gruppi nel 1978. PSA e Fiat. Veniva offerto con un turbodiesel da 2,5 cv, un furgone con portata utile di 103 - 2,7 - 3,1 e 3,2 tonnellate, un combi da 3,5 posti, un minibus da 9 posti, un pianale cabinato e un autotelaio con cabina.

Tutte le impostazioni erano disponibili con 3 fasi: corta, media o lunga. Il Peugeot Boxer ha lanciato una nuova generazione di veicoli commerciali ed è stato subito eletto. Furgone dell'anno 1994... Uno è stato introdotto anche nel 1997. Versione 4×4 di Dangel per furgoni diesel 2,5 e diesel 2,5 Turbo TDi con 107 CV con iniezione diretta.

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Primo esperto Peugeot

Nel 1995, con la cessazione dei motori benzina 106 XA 954 cc e Break 3 Affaire, PSA decise usa il suo minivan il risultato fu una versione commerciale. Così è nato il primo Esperto Peugeot che così usava il fondo della nave e la cabina806esteso con vano di carico rialzato.

L'Expert è stato il primo veicolo commerciale di medie dimensioni offerto da Peugeot con un peso inferiore a 900 kg, un volume di 5 m3 e un motore. 1,6 benzina o 1,9 diesel con o senza turbo.

Il середина Inizialmente, il francese era disponibile in una versione standard con lamiera o vetro, lamiera comfort, pavimento cabina confortevole e combi a 5 posti. Pochi mesi dopo, apparve una versione a nove posti con un sedile anteriore per due.

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Il primo partner Peugeot

Dopo aver girato l'ultimo spot 405 Estate GLD Case и pick-up 504 Diesel nel 1996 viene lanciato un nuovo furgoncino in collaborazione con Citroën: Peugeot Partner/ Ranch con portate di 475, 600 e 800 kg e versione combinata / vetrata divisa. Motore a benzina 1,4 e diesel 1,8 o 1,9.

L'anno successivo arrivò la versione smaltata. combi / break fino a 5 posti... La pausa comprende anche vetri oscurati, occultamento del bagaglio, copricerchi, tappezzeria dei sedili in velluto e tappezzeria interna monopezzo.

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