Freni della moto che sanguinano

Il liquido dei freni, come l'olio motore, è un materiale di consumo che deve essere cambiato su una moto almeno ogni due anni. Tuttavia, è possibile spurgare regolarmente i freni di una moto, soprattutto se sei un appassionato pilota. Quando pulire? ? Come spurgare i freni della moto ? Come scaricare l'impianto frenante su un veicolo a due ruote ? Dovrei comprare un dispositivo per pompare il liquido dei freni o una siringa ?

Questa operazione è solitamente facile da eseguire anche per un principiante in meccanica. È sufficiente seguire esattamente alcune istruzioni in modo che non ci siano bolle d'aria nel circuito. Lo spurgo dei freni può essere difficile, tuttavia, se si dispone di un sistema frenante anteriore e posteriore. È il caso, ad esempio, di moto come la Honda CBS Dual. In questa situazione, la soluzione migliore sarebbe chiamare un meccanico. Scopri come rimuovere professionalmente l'aria dai freni della moto con questo tutorial su come spurgare e svuotare un circuito freno di una moto.

Perché spurgare i freni della moto?

Il liquido dei freni è un fluido incomprimibile che ha la viscosità necessaria per trasferire la forza del pedale alle pastiglie dei freni. Il suo svantaggio è che è idrofilo, il che significa che assorbe facilmente l'umidità. Tuttavia, l'acqua degrada la qualità della frenata. Per evitare prestazioni di frenata ridotte o guasti ai freni, Lo spurgo del liquido dei freni è l'unica soluzione.

Quando spurgare i freni su una moto?

Su una moto i freni devono essere spurgati se c'è aria nel circuito o se il circuito è stato svuotato. In tutti i casi, lo spurgo dei freni è un'operazione di manutenzione del veicolo. Pertanto, è auspicabilepompa i freni ogni 10.000 km.

Lo spurgo dei freni viene spesso eseguito durante la revisione di una moto in un concessionario di automobili. Se pratichi sport motociclistico in pista, può essere utile sostituire il liquido dei freni originale con un liquido dei freni più efficiente. In questo caso, è necessario lo spurgo.

Come spurgare i freni della moto?

Per garantire un'efficace frenata e mordente sulla pompa freno, è necessario spurgare i freni anteriore e posteriore della moto. L'operazione è alla portata di tutti i meccanici, amatori e principianti, ma richiede una vera meticolosità. In caso di doppia frenata all'anteriore e al posteriore, è meglio riconsegnare la moto ad un concessionario.

Utilizzare materiali di spurgo adeguati.

Puoi sviluppare il tuo sistema di spurgo o acquistarlo direttamente dal tuo rivenditore specializzato. Esiste infatti un efficace sistema di spurgo costituito da una valvola di ritegno. Per chi ha una grande flotta di moto nel proprio garage, questo è conveniente. si consiglia di dotarsi di un dispositivo pneumatico per lo spurgo del circuito dei freni... Questo materiale è utilizzato dai professionisti delle moto e rende molto più facile lo spurgo dei freni anteriori e posteriori dei veicoli.

Se scegli di farlo da solo, il primo passo è raccogliere gli strumenti necessari per il tuo intervento. Questi sono materiali comuni per motociclisti, tra cui:

• Cacciavite
• Chiavi piatte normali
• Tubo trasparente
• Una siringa che verrà utilizzata per pompare il liquido dei freni usato.
• Contenitore, preferibilmente plastico, per la ricezione del liquido insufflato.
• Detergente per freni
• alcuni stracci

Preparare il contenitore

La Il secondo passo è preparare un contenitore per il liquido lavato.utilizzando un contenitore di plastica e un tubo. Inizia praticando un foro nel coperchio del contenitore in modo che il tubo possa passare senza muoversi. Versare del liquido dei freni sul fondo del contenitore, quindi chiuderlo. Infine, spingi il tubo all'interno fino a quando l'estremità non è completamente immersa nell'acqua.

Come proteggere la tua moto dagli schizzi di liquido dei freni?

Come sai, il liquido dei freni è molto corrosivo. Occorre poi prendere le massime precauzioni durante le varie operazioni di spurgo. Innanzitutto, proteggere tutte le superfici che potrebbero essere interessate dalle proiezioni della moto.

La verniciatura del serbatoio è una di queste aree sensibili più vicina a questo elemento. Per evitare fuoriuscite, circondare il serbatoio del liquido dei freni con uno straccio o della plastica. Pertanto, passerai meno tempo a ripulire dopo che è stato completato.

Come sostituire il liquido dei freni usato?

Che aprire il serbatoio del liquido dei freni, prendi un cacciavite con la tacca corretta. Questo è importante per non rompere le viti che lo trattengono. Questo passaggio è necessario se la lattina è incorporata nel cilindro principale.

Quindi devi rimuovere il liquido dei freni usato con una siringa. In alternativa, è possibile utilizzare un panno assorbente per drenare il liquido. Dopo aver rimosso tutto il liquido, assicurati che non siano rimasti depositi nel barattolo.

Il prossimo passo che riempire il barattolo con nuovo liquido, molto importante. Questo nuovo fluido sostituirà quello vecchio durante lo spurgo. Se dimentichi questo passaggio, rischi di dedicare molto tempo e fluido alla rimozione delle bolle d'aria presenti nell'impianto frenante.

Sanguinamento effettivo dei freni della moto

Una volta completata tutta la preparazione, si passerà alla fase di pulizia. Questa operazione è difficoltosa perché è necessario assicurarsi che non entrino bolle d'aria nell'impianto frenante. Rischio di perdere i freni durante la guida!

Presto, qui passo da seguire per spurgare e svuotare il circuito dei freni :

1. Aprire il serbatoio e riempirlo di liquido dei freni.
2. Allentare la vite di spurgo per aspirare aria.
3. Premere la leva del freno per rilasciare l'aria.
4. Serrare la vite di spurgo.
5. Rilasciare la leva del freno per consentire al fluido di entrare nei tubi del freno. Il barattolo viene quindi svuotato.
6. Quando il livello del liquido dei freni nel serbatoio è quasi vuoto, ricominciare dal punto 1. È molto importante avere sempre il liquido dei freni nel serbatoio per evitare che i tubi si riempiano d'aria.
7. Prova la frenata prima di guidare la tua moto.

Per darti maggiori dettagli, ecco le spiegazioni per ogni passaggio. Installa il kit tubo/bombola che hai preparato in anticipo. Posizionalo sul lato della pinza del freno. Rimuovere prima il tappo di gomma che protegge la vite di spurgo. Quindi posizionare la chiave inglese sul lato dell'occhio. Infine, collega il tuo kit alla vite.

Premi la leva o il pedale del freno come se stessi frenando. Quindi allentare la vite di spurgo con una chiave fissa. Noterai che la pressione sul pedale diminuirà. Il vecchio liquido andrà nel contenitore e il nuovo liquido già presente nella lattina lo sostituirà automaticamente. Ripetere questa operazione fino ad ottenere una quantità di liquido equivalente alla capacità di uno o due serbatoi liquido freni per pinza. Il liquido nel tubo deve essere limpido e privo di bolle.

Durante il processo, non dimenticare di monitorare costantemente livello del liquido nel barattolo... Dovrebbe diminuire gradualmente. Inoltre, dovresti aggiungerne altri man mano che procedi.

Dopo aver completato lo spurgo, chiudere il serbatoio del liquido dei freni, senza dimenticare il piccolo fusibile. Quindi controlla la leva del freno: dovrebbe essere dritta e ferma. Quindi fai una prova su strada a bassa velocità. Se non senti nulla di anomalo, hai completato con successo la procedura.

Qui video tutorial che ti mostra come spurgare correttamente i freni della tua moto:

Ripulire le tracce di liquido

Quando lo spurgo vero e proprio è completo, rimuovere il tubo e riportare il cappuccio di gomma nella sua posizione originale. Assicurarsi che sia chiuso correttamente per evitare perdite della quantità minima di goccioline di liquido dei freni.

Infine, pulisci la tua moto e i suoi accessori. Usando un panno pulito, eliminare eventuali schizzi di liquido sulle ruote, sulla pinza, sulla tanica e su tutte le aree interessate. Per mantenere la tua pinza come nuova, scegli un detergente per freni di qualità.

Come scegliere il liquido dei freni della moto?

Si prega di notare che il liquido dei freni è standardizzato dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti o DOT, che è equivalente al Dipartimento dei trasporti. Per i veicoli a due ruote, esistono altri criteri che definiscono diversi livelli di qualità del liquido dei freni. Per scoprire quale è perfetto per la tua macchina, devi solo controllare il coperchio della lattina di liquido.