Guarnizione coperchio bilancieri: scopo, durata e prezzo
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La guarnizione del coperchio bilancieri si trova sul motore della tua auto. Questa guarnizione, situata sopra il coperchio bilancieri, lo sigilla e impedisce la fuoriuscita dell'olio motore. Di solito è in elastomero, ma può usurarsi nel tempo: va sostituito per evitare il surriscaldamento del motore.
🚗 Qual è il ruolo della guarnizione del coperchio bilancieri?
Le guarnizione del coperchio rocker è la parte del tuo veicolo che fornisce una buona tenuta tra la parte superiore della testata e il coperchio del bilanciere. Si chiama anche guarnizione del coperchio della testata del cilindroperché copre esattamente questo.
Le copertura bilanciere lì per coprire e quindi proteggere la parte superiore del sistema di distribuzione del gas, che comprende l'albero a camme, gli alzavalvole e gli steli. Il ruolo del coperchio bilancieri è quello di lubrificare la parte superiore del motore immagazzinando l'olio.
Pertanto, la guarnizione del coperchio bilancieri è progettata per evitare perdite di olio motore... Una volta usurato, non può più garantire questa tenuta, che può portare a una diminuzione della pressione e del livello dell'olio che viene utilizzato per lubrificare il motore e i suoi componenti.
Esistono diversi tipi di guarnizioni del coperchio bilancieri, che sono realizzati con materiali diversi:
- Le guarnizione in sugheroche oggi non è più utilizzato;
- Le stampa su carta ;
- Le guarnizione di gomma ;
- Le guarnizione elastomerica, presente sulla maggior parte delle auto.
🔍 Quali sono i sintomi della guarnizione del coperchio bilancieri HS?
La guarnizione del coperchio bilancieri deve essere sostituita. ogni 100 chilometri in media o ogni 10 anni. Dovrebbe essere sostituito anche quando si lavora sulla testata o sul coperchio bilancieri. La frequenza della guarnizione del coperchio bilancieri non è costante come per altre parti soggette ad usura: è quindi necessario verificarne periodicamente lo stato.
Pertanto, prestare attenzione ai segni di usura sulla guarnizione del coperchio bilancieri. Una volta indossato, mostrerà i seguenti sintomi:
- Uno perdita d'olio a livello del coperchio bilancieri;
- Uno calo di livelloolio per macchine la tua auto;
- stampa incrinato o incrinato ;
- Il tuo motore tende fornace di ferro ;
- Le spia dell'olio motore s'allume.
La conseguenza principale di una guarnizione del coperchio punterie usurata o rotta è la perdita di olio, poiché il suo ruolo è quello di sigillare il coperchio punterie. È a causa di questa perdita che il livello dell'olio nel motore scenderà, causando il surriscaldamento del motore e l'accensione dei fari dell'auto.
Se si nota uno di questi sintomi, è importante sostituire rapidamente la guarnizione del coperchio bilancieri in quanto ciò potrebbe danneggiare l'albero a camme e le valvole o causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti danni al motore o addirittura guasti.
🔧 Come cambiare la guarnizione del coperchio bilancieri?
Sui motori più vecchi, la sostituzione della guarnizione del coperchio bilancieri non è particolarmente difficile. Sui motori più recenti, questo è più difficile. In particolare, sarà necessario accedere al coperchio bilancieri per rimuoverlo e sostituire la guarnizione.
Materiale richiesto:
- Nuova guarnizione coperchio bilancieri
- Cassetta degli attrezzi
Passaggio 1. Rimuovere il coperchio del bilanciere.
Assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Apri il cofano e trova il coperchio del bilanciere. Rimuovere i tubi dal coperchio bilancieri, quindi allentare le viti di montaggio con una chiave adatta. Rimuovere il coperchio bilancieri, quindi rimuovere la guarnizione da sostituire.
Passaggio 2: sostituire la guarnizione del coperchio dei bilancieri.
Ricordarsi di pulire l'area della guarnizione del coperchio bilancieri prima di rimontarne uno nuovo. Quindi installare con attenzione la nuova guarnizione in modo che si adatti correttamente.
Passaggio 3: montare il coperchio del bilanciere.
Rimontare il coperchio bilancieri, serrare le viti con una chiave inglese, quindi rimontare i tubi rimossi. La guarnizione del coperchio bilancieri è stata sostituita e puoi guidare di nuovo in sicurezza!
Avvertenza: si consiglia di leggere il manuale del produttore del veicolo prima di eseguire questa operazione, poiché le istruzioni potrebbero differire a seconda del tipo di veicolo.
Ti sconsigliamo inoltre di intraprendere questo tipo di intervento se non hai esperienza meccanica, in quanto ciò potrebbe comportare danni ancora più gravi al tuo motore.
💰 Quanto costa la guarnizione del coperchio bilancieri?
Il prezzo comprende la guarnizione del coperchio bilancieri. tra 10 e 30 € media. Se vai in officina per sostituirlo, a quel prezzo dovrai aggiungere il costo della manodopera. Totale, a seconda della tua auto e della complessità della riparazione, calcola il prezzo. da € 35 a € 150 per sostituire la guarnizione del coperchio bilancieri.
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