Olio di lavaggio ZIC Flush

La questione se lavare o meno il motore è stata affrontata dagli automobilisti sin dall'invenzione dei liquidi lavavetri. Alcuni proprietari di auto affermano che, rimanendo in una piccola quantità nel sistema di lubrificazione, gli oli di lavaggio possono causare rotture nella pellicola di olio motore appena riempita. Non ci sono basi scientifiche per una tale teoria. Al contrario, i meccanici automobilistici ritengono che l'uso di ammortizzatori sia vantaggioso. Il lavaggio del motore con una composizione speciale aiuta a mantenere la pulizia delle parti e contribuisce anche a un passaggio indolore dell'unità di potenza da un tipo di olio motore all'altro.

Tuttavia, a causa dei costi e delle controversie, non tutti i produttori petrolchimici hanno questo tipo di fluido nella loro gamma. E molto spesso si tratta di composizioni minerali di produttori nazionali. Molto meno spesso nella linea dei produttori c'è un flash sintetico, ad esempio ZIC Flush.

Descrizione di ZIC Flush

Flushing oil ZIC Flush è un fluido tecnico a base sintetica studiato per il lavaggio dei motori. La composizione dell'olio motore comprende additivi speciali: detergenti e disperdenti. Pulisce perfettamente i depositi di unguenti e vernici sulle parti del motore. Essendo sospeso nell'olio, tutto lo sporco viene completamente rimosso dal motore al termine del processo di lavaggio insieme all'olio usato.

ZIC Flush Flushing Oil è composto da olio base sintetico Yubase. Questo è lo sviluppo dell'azienda. Questo olio base è ottenuto per idrocracking, ma ha ottime caratteristiche tecniche paragonabili ad una base sintetica. Un sistema di filtrazione multistadio e una tecnologia speciale hanno permesso ai petrolchimici sudcoreani di ottenere un olio base con purezza e proprietà fisiche e chimiche uniche. Oltre a ZIC Flushing Oil, Yubase produce oli per motori e trasmissioni ZIC e molti altri fluidi tecnici.

caratteristiche tecniche

Nome	Valore	Unità	Metodo di prova
Densità a 15°C	0,84	g/cm3	ASTM D1298
Viscosità cinematica a 40°C	22,3	mm2/s	ASTM D445
Viscosità cinematica a 100°C	4.7	mm2/s	ASTM D445
indice di viscosità	135	ASTM D2270
punto d'infiammabilità	212	° C	Asma standard d92
punto di congelamento	all'47,5 ottobre	° C	Asma standard d97

ambito di applicazione

L'olio di lavaggio ZIC può essere utilizzato per lavare vari tipi di motori a benzina e diesel. Il liquido lavavetri può essere utilizzato sui veicoli dotati di catalizzatore e turbocompressore, se non diversamente specificato nel libretto di servizio.

Lo scopo principale di un lavaggio ZIC è quello di adattare il sistema di lubrificazione al nuovo olio. Se il motore è stato precedentemente riempito con un olio sconosciuto o un olio prodotto da una base diversa, lavare il motore prima di aggiungere nuovo lubrificante preverrà la formazione di schiuma e la precipitazione del nuovo prodotto.

Il lavaggio del motore ZIC può essere utilizzato anche per prevenire la contaminazione delle parti del motore. Per fare ciò, si consiglia di eseguire periodicamente la procedura di lavaggio durante il cambio dell'olio motore.

Istruzioni per l'uso

Non solo per i motori a combustione interna, ma anche per i cambi manuali, è possibile utilizzare il filo sintetico ZIC Flush; Le istruzioni per l'uso dipenderanno dal nodo in elaborazione.

Durante il lavaggio del motore, l'olio usato viene scaricato per primo. Quindi, la composizione di lavaggio viene versata attraverso il bocchettone di riempimento dell'olio. Il motore a combustione interna dovrebbe funzionare con liquido lavavetri per 15-20 minuti al minimo.

Importante! La procedura di lavaggio non deve superare i 30 minuti; durante il lavaggio è vietato aumentare il regime del motore e mettere in moto la vettura.

Successivamente, è necessario spegnere il motore, scaricare l'olio di lavaggio, sostituire il filtro dell'olio e rabboccare olio nuovo.

Quando si lava la trasmissione, è necessario appendere le ruote motrici. Quindi è necessario scaricare il vecchio olio per ingranaggi dalla scatola e riempire la discarica. Inserire la prima marcia e lasciare il motore al minimo per cinque minuti. Quindi drenare il liquido usato e rabboccare con nuovo liquido di trasmissione.

Vantaggi e svantaggi

L'olio di lavaggio ZIC presenta un grave inconveniente. Questo è un prezzo al dettaglio elevato del prodotto. Il prezzo di ZIK Flush raggiunge il livello dell'olio motore semisintetico domestico. Se confrontiamo l'olio di lavaggio ZIC e gli oli di lavaggio russi, il prezzo di quest'ultimo può essere due o anche tre volte inferiore a quello della Corea del Sud.

Un tale costo dei fondi respinge qualcuno, ma qualcuno continua a non spendere soldi per un buon olio per auto. Inoltre, lo scarico ZIC Flush ha i seguenti effetti benefici sull'auto:

• aumenta l'efficienza dell'auto;
• aumenta l'efficienza del motore;
• riduce la quantità di emissioni nocive;
• non secca guarnizioni in gomma e materiali polimerici;
• lava perfettamente il motore;
• pulisce valvole e anelli bloccati;
• riduce il livello di temperatura di esercizio nei singoli componenti del motore;
• elimina il rumore del motore e della trasmissione;
• allunga la vita del motore e del cambio manuale;
• previene l'ossidazione dell'olio motore nuovo.

Forme di emissione e articoli

Nome	Codice fornitore	Forma del problema	Volume
ZIC LAVAGGIO	162659	банка	litri 4

Video

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