Controllo del cablaggio del rimorchio (problemi e soluzioni)
Ricevi casualmente e spesso un messaggio "Controllare il cablaggio del rimorchio" o un messaggio simile nel centro informazioni del tuo camionista? Vediamo se posso aiutarti a diagnosticare.
Trovare la causa di un messaggio di errore relativo al cablaggio del rimorchio può essere difficile. Potresti aver provato diversi modi, ma non hai ancora trovato la causa e il messaggio appare di nuovo.
Esistono diverse possibili cause e soluzioni (vedere la tabella seguente). Potrebbe trattarsi della spina del rimorchio, del cablaggio, dei connettori, del fusibile del freno del rimorchio, del perno dell'arresto di emergenza, del collegamento a terra o vicino al tamburo del freno. Ci sono soluzioni per ogni possibile causa se sai dove cercare.
| Possibile causa o causa | Soluzioni da provare (se applicabile) |
| forcella del rimorchio | Attacca i fili ai perni. Pulire i contatti con una spazzola metallica. Fissare i fili in posizione. Cambia forchetta. |
| cablaggio del rimorchio | Sostituire i fili rotti. |
| Connettori elettrici | Pulire le aree di corrosione. Reinstallare i connettori in modo sicuro. |
| Fusibile freno rimorchio | Sostituire il fusibile bruciato. |
| Perno dell'interruttore a strappo | Sostituire il perno dell'interruttore. |
| Fondamento | Cambia terra. Sostituire il filo di terra. |
| Morsetti per tamburi freno | Sostituire il magnete danneggiato. Sostituire il cablaggio danneggiato. |
Qui ho menzionato alcuni motivi comuni per cui il cablaggio del rimorchio potrebbe non funzionare e ti fornirò alcune soluzioni in modo più dettagliato.
Possibili cause e soluzioni consigliate
Controllare la forcella del rimorchio
Controlla la spina nel rimorchio. Se i contatti sembrano deboli, usa una spazzola metallica per pulirli. Se non sono fissati saldamente ai perni, fissarli correttamente. Prova a sostituirlo con un modello di marca di qualità superiore se si tratta di una forcella economica.
Se si dispone di una presa combinata a 7 pin e 4 pin come i nuovi modelli di rimorchi GM, ciò potrebbe causare il problema se la spina a 7 pin è in cima. Sebbene questa disposizione combinata possa sembrare conveniente per te e le spine combinate si attaccano bene al paraurti, funziona bene solo se la spina a 7 pin è in basso e la spina a 4 pin è in alto.
Quando la parte a 7 pin è orientata normalmente, i connettori del freno del rimorchio e di terra sono i due terminali inferiori. Il problema è che i due fili collegati qui sono allentati, allentati e possono facilmente perdere il contatto e riconnettersi. Dovresti controllare questa spina se vedi avvisi intermittenti per scollegare e ricollegare il cavo del rimorchio. Prova a toccare la spina per vedere se il messaggio è ancora visualizzato sul DIC.
In questo caso, la soluzione è rinforzare e proteggere il cablaggio collegato alla parte inferiore della spina a 7 poli. Se necessario, utilizzare nastro isolante e fascette. In alternativa, è possibile sostituirlo con un connettore Pollak lama o lato rimorchio, ad esempio un connettore Pollak 12-706.
Ispezionare il cablaggio
Ispezionare il cablaggio lato rimorchio e il cablaggio all'esterno della canalina del rimorchio. Traccia i fili per verificare la presenza di interruzioni.
Controllare i connettori
Controllare tutti i punti di connessione elettrica sotto il letto. Se sono corrosi, pulirli con carta vetrata e lubrificare con grasso dielettrico, oppure sostituirli se la corrosione è eccessiva.
Reinstallare i connettori in modo sicuro. Puoi usare una cerniera per renderli sicuri.
Controllare il fusibile del rimorchio
Controllare il fusibile del freno del rimorchio situato sotto il cofano. Se è bruciato, deve essere sostituito.
Controllare il pin dell'interruttore di disconnessione
Controllare il perno dell'interruttore.
cambiare terra
Prova a cambiare il terreno dalla batteria per stabilire un buon contatto con il telaio del rimorchio. L'uso di terreni dedicati piuttosto che condivisi potrebbe essere migliore. Se il filo di terra o la sfera è troppo leggero, sostituirlo con un filo di diametro maggiore.
Controllare i morsetti del tamburo del freno
Controllare le clip sul tamburo del freno di emergenza nella parte posteriore. Se il magnete è danneggiato, sostituirlo e se il cablaggio è piegato o danneggiato, estrarlo e sostituirlo, assicurando un buon collegamento diritto.
Anche se solo uno, due o tre dei quattro freni del rimorchio funzionano, potresti non ricevere il messaggio DIC "Controlla cablaggio rimorchio". In altre parole, l'assenza di questo indicatore non significa necessariamente che tutto funzioni correttamente, oppure il messaggio potrebbe essere intermittente.
Visualizzi ancora il messaggio di errore?
Se hai ancora difficoltà a identificare la causa del problema, chiedi a qualcuno di sedersi all'interno del camion e controllare l'indicatore del rimorchio mentre muovi ogni parte dell'intera catena.
Se noti che il messaggio di errore viene visualizzato solo quando sposti una particolare parte o componente, saprai che ti stai avvicinando alla posizione esatta del problema. Una volta identificato, leggi la sezione sopra su quella particolare parte.
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