Cinque auto che non vengono quasi mai fermate dalla polizia stradale

Fino ad ora, nessuno ha seriamente provato a scegliere un'auto sulla base della ridotta attenzione al modello da parte della polizia stradale. Senza pretendere di essere la verità ultima, offriamo le nostre TOP 5 auto, che meno spesso sono irragionevolmente rallentate dalle forze dell'ordine.

La polizia “rallenta” regolarmente un'auto per controllare i documenti e valutare la sobrietà del conducente, e quasi mai l'altra. Questa affermazione non funziona del tutto quando, ad esempio, esiste una sorta di "piano di intercettazione" per le auto con segnaletica specifica in città, o c'è un'irruzione della polizia stradale per verificare che tutti i conducenti che passano di lì non siano intossicati.

Ma in condizioni statistiche medie, le differenze in termini di “stopability” tra i modelli sono molto grandi. Per la prima volta questo fenomeno ha attirato l'attenzione dell'autore di queste righe diversi anni fa. Poi le autorità hanno solo intensificato la lotta contro l'ubriachezza al volante e hanno introdotto punizioni draconiane per i conducenti ubriachi.

skoda octavia combi

Skoda Octavia Combi, che era a mia disposizione in quel momento, mi ha semplicemente colpito per la sua "incorporeità" per gli agenti di polizia stradale in arrivo. Diverse volte mi sono imbattuto in un controllo continuo di tutte le auto di passaggio da parte di una folla di poliziotti, accompagnato dalla polizia antisommossa, e ho superato questi picchetti senza fermarmi affatto. La polizia ha letteralmente guardato "attraverso" la station wagon ceca, come se fosse un posto vuoto sul marciapiede.

È caratteristico che fino ad ora, seduto al volante di ogni nuova generazione di Octavia Combi, lo so per certo: se tu stesso non violi le regole del traffico, nessuna anima di polizia sarà interessata a te sulla strada. A quanto pare la polizia stradale ne sa qualcosa sui proprietari della station wagon, il che rende questi ultimi personaggi assolutamente poco interessanti, né dal punto di vista di un protocollo sanzionatorio, né dal punto di vista della potenziale corruzione.

Volkswagen Caddy

Approssimativamente la stessa "antipatia" da parte della polizia, come mostra la pratica, è apprezzata da un altro "pulcino del nido Volkswagen" - il VW Caddy "tacco" nella versione passeggeri. Si deve presumere che i cittadini che acquistano tali auto siano così pragmatici e ragionevoli in cemento armato che "arrotolarsi" da loro con questo o quel "divorzio" della polizia è più costoso per loro stessi.

ssangyong tivoli

La storia della comunicazione dell'autore di queste righe con SsangYong Tivoli non è lunga quanto con i prodotti VAG: il citato "coreano" non ha ancora scambiato nemmeno una generazione. Ma i poliziotti sembrano aver già sviluppato allergie. Il modello è raro, relativamente costoso nel nostro mercato, è acquisito, a detta di tutti, da persone, diciamo, peculiari. Con il quale, a quanto pare, anche la polizia ancora una volta non vuole avere a che fare.

Subaru Legacy

Non meno "invisibile" per la pattuglia Subaru Legacy. All'inizio delle vendite sul mercato interno, i dipendenti hanno fermato questa berlina, no, no, sì, principalmente per dare un'occhiata più da vicino al nuovo prodotto e scoprire i dettagli al riguardo dal proprietario. Ma ora questo interesse per i "giapponesi" si è esaurito, l'auto si è trasformata in un "modello invisibile", che non può che gioire.

Cedro C4 Picasso

Le cinque auto più “invisibili” per la polizia non sarebbero complete senza il francese Citroen C4 Picasso. L'aspetto enfatizzato del design del modello e il suo costo elevato restringono la cerchia dei suoi proprietari a un gruppo di originali, per i quali è importante essere "non come tutti" nel flusso. E quale trasgressore delle regole del traffico cerca di attirare l'attenzione, compresa la polizia?! Non c'è niente da prendere da un tale dilettante, come si suol dire, quindi non ha senso sventolare ancora una volta il bastone a strisce in direzione di questo "francese".