Rocket Karakurt in produzione di massa
Il prototipo di una piccola nave missilistica del progetto 22800 Mytishchi in marcia a piena velocità durante le prove in mare. A quel tempo, la nave era ancora originariamente chiamata "Hurricane". Questo è uno dei due supporti nella configurazione originale, le cui principali armi antiaeree sono due cannoni girevoli AK-30M da 630 mm.
Il 20 maggio, il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha annunciato che i test di costruzione navale della piccola nave missilistica Odintsovo del Progetto 22800 Karakurt, la prima unità con il sistema missilistico e di artiglieria Pantsir-M, sono iniziati nel Mar Baltico.
Due giorni prima, il comandante in capo della Marina russa (marina militare) Adm. In occasione della vacanza della Flotta del Baltico, Nikolai Evmenov annunciò che ci sarebbero stati sei Karakurt in totale in questa alleanza operativa, di cui quattro nella configurazione bersaglio delle armi, ad es. con Pantsir-M. Il primo di questi sarà Odincowo, sul quale è probabile che questo complesso superi i test di stato.
Nel maggio di quest'anno sono iniziate le prove in mare dell'Odintsov, il primo Karakurt nella sua versione finale, con il missile di difesa diretta Pantsir-M e il sistema di artiglieria installato su un piedistallo a poppa della nave. Antenne SOC ben segnalate del punto di rilevamento e tracciamento radar di superficie e aereo.
L'inizio della serie, cioè opzione transitoria
Ricordiamo che la flotta baltica ha già due navi del progetto 22800, ma nella configurazione originale, il cui armamento principale sono due cannoni girevoli AK-30M da 630 mm. Questo è il prototipo di "Mytishchi" e la prima installazione seriale sovietica. Il motivo dell'uso delle armi sviluppate negli anni 60-70 era l'indisponibilità del nuovo Pantsira-M durante la costruzione della suddetta coppia di Karakurt. L'assenza di questo kit, e in particolare dei dispositivi radar di accompagnamento con antenne a parete lunga, che avrebbero dovuto colpire il livello superiore della sovrastruttura, significava che questa parte del suo design aveva una forma diversa rispetto alle unità armate con Pantsira- M.
Entrambe le navi furono costruite nello stabilimento di costruzione navale Piella Leningrado a Otradnoye vicino a San Pietroburgo. La posa delle chiglie è stata effettuata contemporaneamente il 24 dicembre 2015 in base a un contratto firmato il 16 dicembre 2015, e il varo con i nomi originali "Hurricane" e "Typhoon" è avvenuto rispettivamente il 29 luglio e il 24 novembre 2017 , già nel nuovo complesso produttivo. cantiere "Piella" (si trova anch'esso sulla Neva, ma entro i confini amministrativi di San Pietroburgo), che comprende, tra l'altro, una postazione coperta per il montaggio e l'attrezzaggio dello scafo e un moderno sistema di trasporto orizzontale che consente loro di essere spostati da sotto il tetto allo scalo di alaggio longitudinale utilizzato per il varo. Grazie a questa infrastruttura, le navi vengono varate con un elevato grado di prontezza, il che limita la quantità di lavoro che deve essere svolto in acqua all'ormeggio delle attrezzature.
Le prove in mare del prototipo sono iniziate il 17 maggio 2018 sul lago Ladoga. Durante questi, la nave ha preso parte alla parata WMF, che si è svolta il 29 luglio 2018 sulla Neva a San Pietroburgo. Il 27 settembre 2018, Piełła ha annunciato l'inizio dei processi statali di questa nave, che avrebbero dovuto svolgersi inizialmente nel Mar Bianco, con una base nel porto di Severodvinsk, dove la nave è arrivata attraverso il Canale Mar Bianco-Baltico il 28 settembre - 7 ottobre. Le prove in mare effettive nell'estremo nord sono iniziate il 16 ottobre 2018. sparare missili "Calibre-NK" su obiettivi marittimi e costieri. L'ultima fase dei test si è svolta nel Mar Baltico. Si sono conclusi con successo, il che ha permesso di alzare la bandiera, già con il nuovo nome di Mytishchi, che si è finalmente svolto il 17 dicembre 2018 a Baltiysk, con cinque giorni di ritardo rispetto ai piani precedenti.
A sua volta, il 20 maggio 2019, sono iniziate le prove di costruzione navale della prima unità seriale su Ladoga, che a quel tempo era riuscita a cambiare nome da Typhoon a Sovetsk, la loro prima fase è durata quattro giorni. Ulteriori fasi di test in fabbrica e test di stato sono già state eseguite nel Mar Baltico. Di conseguenza, la nave è entrata in servizio il 12 ottobre 2019.
Prima nave nella configurazione di destinazione
Anche la terza unità di potenza del progetto 22800 è stata costruita da Piełła. Inizialmente, questa nave si chiamava Szkwał, che dopo il varo fu cambiata nell'attuale Odincowo. Nel dicembre 2019 è stato trasferito a Baltiysk, dove nel marzo 2020 è stato finalmente installato il modulo di combattimento Pantsir-M. Fu installato per la prima volta su una nave durante la cerimonia di varo, ma fu un'assemblea improvvisata. Il 18 febbraio 2020 è stato annunciato che i test di tether erano iniziati a Odinkovo.
Durante la prima fase delle prove in mare, il personale della costruzione navale e l'equipaggio della nave hanno avuto l'opportunità di verificarne le prestazioni di guida e la manovrabilità, la funzionalità delle attrezzature e dei sistemi generali della nave, nonché le apparecchiature di navigazione e le comunicazioni. Nella fase successiva verranno effettuati tiri di prova in mare e bersagli aerei. Molto probabilmente, prima di essere messo in servizio, l'ultimo sistema di difesa aerea navale a corto raggio russo Pantsir-M sarà sottoposto a test di stato su questa nave. Dopo il completamento di tutti i test, Odinkovo, come i due precedenti Karakurt, inizierà il servizio nella flotta baltica.
A questo punto, vale la pena introdurre il suddetto nuovo sistema d'arma, che non è così noto come il Calibro-NK (maggiori dettagli in WiT 1/2016 e 2/2016), ma come mezzo principale per combattere un attacco aereo sarà determinano in gran parte la sopravvivenza di queste navi sul moderno campo di battaglia.
"Shell-M" è stato sviluppato dall'ufficio di progettazione JSC "Design instrumentation" (KBP) di Tula. Nonostante il nome, questa non è una versione navale del sistema antiaereo terrestre 96K6 Pantsir-S, ma un ulteriore sviluppo dell'artiglieria navale e del sistema missilistico 3M87 Kortik / 3M87-1 Kortik-M. In poche parole, combina un'unità di artiglieria, una torretta e barbette di Kortik con sistemi radar e optoelettronici di rilevamento, tracciamento e controllo del fuoco di Pantsira-S e l'ultimo Pantsira-SM. Il nome "Pantsir-M" è stato adottato principalmente per scopi di marketing, poiché il complesso immobiliare ha ottenuto un notevole successo di mercato, ricevendo ordini non solo per le forze armate russe, ma anche per numerosi clienti stranieri.
Come parte della modifica del modulo di combattimento del complesso Kortik-M, è stato sostituito il radar di tracciamento del bersaglio, è stata aggiunta una nuova testata di avvistamento optoelettronica e sono stati utilizzati missili guidati 57E6 (come nel Pantsir-S), che hanno sostituito i missili 9M311 . Soprattutto, il sistema non è più a canale singolo e, nella sua versione attuale, può combattere quattro bersagli contemporaneamente con armi a razzo nel settore 90°, che è forse il suo più grande vantaggio rispetto ai Dirk.
Pantsir-M è in grado di combattere bersagli aerei che si muovono a una velocità massima di 1000 m/s e il suo tempo di reazione è compreso tra 3÷5 s.m e 1,5 km. D'altra parte, le pistole girevoli a 20 canne da 2 mm 15K30GSz possono essere utilizzate contro bersagli a una distanza compresa tra 6 e 30 km e ad un'altitudine compresa tra 0,5 e 4 km. Lo stock di munizioni già pronte per i cannoni è di 0 colpi e due caricatori sottocoperta possono ospitare 3 contenitori di trasporto e lancio con missili 1000E32.
Le possibilità di questo set sono decisamente aumentate dal moderno set di mezzi tecnici di osservazione. Pantsir-M interagisce con il radar di rilevamento del bersaglio SOC (Target Detection Station) [molto probabilmente con le antenne della stazione Pantsira-S 1RS1-3-RLM, la cosiddetta. seconda serie, banda S - ed. ed.], il cui compito è rilevare bersagli aerei e di superficie. Le quattro antenne ottagonali della stazione sono integrate nella sovrastruttura alla base dell'albero. Sopra ognuno è presente anche un'antenna per il sistema di identificazione “amico o amico”. Questi ultimi sono più grandi delle loro controparti terrestri di Pantsira.
D'altra parte, sul modulo di combattimento stesso, una stazione di localizzazione del bersaglio e missili SSCR [1RS2-3 X-band - ca. ed.], che inizia a funzionare dopo che il sistema indica inizialmente il bersaglio e gira il modulo di combattimento nella giusta direzione, e il suo compito è tracciare il bersaglio, quindi lanciare missili 57E6 e sviluppare comandi di guida. Entrambi i radar sono stati sviluppati dal Tula JSC "Central Design Bureau of Equipment".
Inoltre, sul modulo di combattimento sopra l'antenna radar di tracciamento è stata installata una testa di osservazione e guida optoelettronica. In "Pantsir-S" era 10ES1, e in "Pantsir-M" della nave - un nuovo tipo sconosciuto, probabilmente unificato con quello usato in "Pantsir-SM".
