Rivelata la Toyota Aygo X del 2022: la rivale della Baby Kia Picanto si rinnova, ma arriverà in Australia?

Toyota ha adottato spunti stilistici crossover per la nuova generazione Aygo, soprannominata Aygo X.

Toyota ha strappato i coperchi della sua microcar Aygo X di nuova generazione, rivelando una versione più grande e più piccante della berlina urbana Sub-Yaris.

La nuova generazione di Aygo utilizza la "X" come parte del suo soprannome per posizionare la berlina del segmento A come un crossover e ha persino aumentato la sua altezza da terra di 11 mm rispetto al modello precedente per dimostrare il suo punto.

Questa è la terza generazione dell'Aygo a colpire l'Europa, ed è la prima volta che Toyota fa da sola quando si tratta di sviluppo del modello.

In precedenza, Aygo era la gemella della Citroen C1 e della Peugeot 107/108 delle prime due generazioni.

Ora si basa sulla piattaforma GA-B della nuova architettura globale di Toyota, che è anche alla base di Yaris e Yaris Cross.

Ma non aspettarti di vedere una vivace berlina a cinque porte nel parcheggio del tuo supermercato locale. Un portavoce di Toyota Australia ha confermato che l'Aygo X non è attualmente allo studio per il mercato australiano.

Se Toyota lo introdurrà qui, dovrà affrontare la dominante Kia Picanto e Fiat 500 nel segmento delle microcar in contrazione. Mitsubishi aveva appena interrotto la produzione del Mirage dopo che non soddisfaceva più le regole di progettazione australiane.

Il veicolo più piccolo e conveniente nella gamma australiana di Toyota rimane l'auto leggera Yaris con cambio automatico a benzina Ascent Sport, con un prezzo compreso tra $ 23,740 e $ 20,000 prima delle spese di viaggio. Il marchio giapponese non offre più modelli sotto i XNUMX dollari.

Toyota offre l'Aygo X in colori ispirati alle spezie come Ginger (sopra) e Chilli (sopra).

Il design si ispira al concept Aygo X Prologue presentato all'inizio di quest'anno, ma il modello di serie si allontana dal modello che sostituisce, sfoggiando invece una forma "alata" nella parte anteriore con una grande griglia inferiore.

È 125 mm più largo e 235 mm più lungo del precedente Aygo e ha un passo più lungo di 90 mm. La larghezza extra consentiva più spazio tra guidatore e passeggero, mentre l'area di carico è aumentata di 60 litri a 231 litri.

Incredibilmente, questo è più del minuscolo bagagliaio di una Corolla hatchback, che, nonostante appartenga al segmento delle utilitarie più grandi, può ingoiare solo 217 litri in tutte le classi tranne la ZR Hybrid.

I nuovissimi interni sono dotati di un touchscreen HD da 9.0 pollici.

L'altezza dell'auto è aumentata di 50 mm, il che ha anche aumentato la vestibilità di 55 mm.

Toyota ha introdotto una tavolozza di colori bicolore ispirata alle spezie con nomi come cardamomo, peperoncino, zenzero e ginepro. Puoi anche optare per un tetto in tela retrattile. Nonostante ciò, ha una cabina più silenziosa rispetto al suo predecessore.

Sotto il cofano c'è un motore a benzina a tre cilindri da 1.0 litri e Toyota punta a un consumo di carburante di 4.7 l/100 km.

È dotato di un touchscreen HD da 9.0 pollici con servizi connessi e aggiornamenti via etere, mentre l'equipaggiamento di sicurezza include la frenata di emergenza autonoma con rilevamento di pedoni e ciclisti, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia e altro ancora.