Espandi le tue... unità

Sicuramente, molti automobilisti hanno pensato a un tale "adattamento" del loro aspetto, che almeno in parte potrebbe avvicinare la silhouette dell'auto alle auto da corsa. Uno dei metodi di messa a punto può essere una modifica, che consiste nell'espansione dei cerchi. Questo servizio è offerto da officine specializzate su tutto il territorio nazionale. Tuttavia, prima di decidere su una tale modifica, vale la pena considerare se i cerchi estesi si adatteranno alla nostra auto sia in termini di estetica che, soprattutto, di sicurezza stradale.

MIG o TIG da 1 pollice

A seconda dell'ordine del cliente, i dischi possono "crescere" anche di pochi centimetri in larghezza (il valore minimo di espansione è di 1 pollice). Per allargare il bordo, prima taglialo per eliminare la fascia centrale. Quindi è necessario saldare un'altra cintura, questa volta della larghezza appropriata. I dischi in acciaio possono essere saldati in due modi: a MIG, in ambiente con gas inerte (Metal Inert Gas) o TIG, utilizzando un elettrodo di tungsteno non consumabile (Tungsten Inert Gas). Nella maggior parte dei casi, la saldatura si trova su un lato del loro centro. In pratica si utilizzano due modi per allargare i cerchi: esterno - nel caso dell'acciaio e interno - alluminio (in alcuni casi quest'ultimo può essere espanso allo stesso modo dell'acciaio). È più facile e veloce, da un punto di vista prettamente tecnologico, allargare i dischi in acciaio. Dopo aver ottenuto la larghezza appropriata del cerchio, il punto della saldatura viene sigillato con uno strumento speciale.

Cosa cercare?

Le società specializzate coinvolte nell'espansione dei cerchioni delle auto hanno presentato una serie di condizioni prima di intraprendere questa operazione. Innanzitutto i dischi devono essere diritti. Tutte le loro distorsioni escludono qualsiasi interferenza nella loro struttura. Inoltre, grandi eccentricità del cerchione aumentano il costo del servizio di ampliamento, poiché un'altra società di terze parti si occuperà della riparazione. Anche gli specialisti coinvolti nella messa a punto professionale dei cerchioni delle auto sconsigliano la loro sabbiatura e l'uso di prodotti chimici. In particolare, quest'ultimo può danneggiare la struttura della saldatura realizzata sulla fascia di allargamento del cerchio. Dopo aver soddisfatto tutte le condizioni di cui sopra, devono essere effettuate misurazioni molto accurate, alle quali devono essere conformi i cerchi allargati. Questa attività è particolarmente importante nel caso di componenti in alluminio. I cerchi in lega leggera sono nella maggior parte dei casi svasati verso l'interno e quindi i loro cerchi si avvicinano agli elementi di sospensione.

Et - o spostamento

Quando si espandono i cerchi delle auto, gli automobilisti professionisti prestano attenzione al parametro della profondità della ruota sul mozzo. Da un punto di vista tecnico è abbreviato in "et" (tedesco einpresstiefe) o offset (dall'inglese), noto anche come "offset". Maggiore è il valore di offset (misurato in millimetri), più la ruota è nascosta in profondità nel passaruota. Di conseguenza, la carreggiata su un determinato asse del veicolo è minore. D'altra parte, più piccolo è et, più l'intera ruota sarà "posizionata" all'esterno dell'auto, allargando la carreggiata. Ad esempio: se l'auto ha una carreggiata di 1 mm, allora et può essere anche 500 mm in meno. Ciò significa che al posto delle ruote di fabbrica con et 15, è possibile utilizzare una ruota anche con et 45. Tuttavia, non è consentito utilizzare ruote con et diversi sulle ruote sinistra e destra. Anche i dischi con et diversi sull'asse anteriore e posteriore hanno un effetto negativo sulla tenuta di strada. E infine, un'altra nota importante: il pneumatico non dovrebbe sporgere oltre i contorni dell'auto, ma in pratica le sue ali.

Con prolunga in silicone

Ma cosa fare quando i dischi sono troppo sfalsati e le ruote fuoriescono dai passaruota? Si scopre che c'è un suggerimento per questo, le cosiddette estensioni universali in gomma rivestite in silicone. Ma fa attenzione! Va ricordato che le estensioni sono in grado di coprire un cerchio che sporge oltre il contorno di non più di 70 mm. Se lo decidiamo ancora, l'assemblea non sarà difficile. Nella maggior parte dei casi, per montarli è possibile utilizzare i punti di fissaggio del passaruota in plastica di fabbrica. Le prolunghe universali sono disponibili sotto forma di un nastro profilato adatto con una lunghezza di 6 mm e una larghezza totale di 500 mm. Durante il montaggio, la cintura può essere tagliata liberamente.

Listino prezzi indicativo per dischi di espansione in acciaio (set):

dimensione del cerchio (in pollici), prezzo (PLN)

12"/13" 400

14" 450

15" 500

16" 550

17" 660

18" 700