Test esteso: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Test di guida

Test esteso: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance

Meno impressionato dalle dimensioni del tronco; per pochi giorni del rajah, diciamo per assistere alla gara, anche questi due si sono riforniti in panchina. Anche la navigazione è a volte incomprensibile e, soprattutto, le è difficile trovare determinati luoghi. Il motore non sa di essere diesel, è così brillante.

Test esteso: Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4 Elegance




Bor Dobrin


L'auto è ideale per la manovrabilità in città e la guida confortevole in autostrada. La recensione è solida, solo molti punti ciechi disturbano durante la retromarcia, che vengono "rianimati" con successo con mezzi elettronici.

Inoltre, non ho trovato una funzione nel computer di bordo per quanto posso guidare con l'attuale consumo di carburante, ma la verità è che non l'ho cercata davvero. Sì, in seguito sono stato insegnato dai colleghi della redazione. Quindi, dato che sono più un tipo "throttlezipper", vorrei (almeno per le lunghe distanze) desiderare che questa domanda fosse un po 'più facile da accedere.

Ho ombreggiato il tetto di vetro poiché il sole, soprattutto quando era alto d'estate, ostruiva la visuale degli strumenti. C'è molto spazio di archiviazione, mi è piaciuta particolarmente la scatola sopra i raccordi, in cui puoi riporre le banconote delle autostrade e sciocchezze simili.

Mi è piaciuta anche la scatola con cambio morbido e frizione morbida. Se il numero di Yeti fosse più alto, prenderei in considerazione l'acquisto di uno. Scherzi a parte.

Testo: Primož manrman

koda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Eleganza

dati di base

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.968 cm3 - potenza massima 103 kW (140 cv) a 4.200 giri/min - coppia massima 320 Nm a 1.750-2.500 giri/min.
Trasferimento di energia: il motore aziona tutte e quattro le ruote - cambio manuale a 6 marce - pneumatici 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30).
capacità: velocità massima 190 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,9 s - consumo carburante (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km, emissioni CO2 157 g/km.
Maso: veicolo vuoto 1.530 kg - peso lordo ammesso 2.075 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4.223 mm – larghezza 1.793 mm – altezza 1.691 mm – passo 2.578 mm – bagagliaio 405–1.760 60 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Le nostre misure

T = 0°C/p = 991 mbar/rel. vl. = 53% / stato del contachilometri: 518 km
Accelerazione 0-100 km:11,0 secondi
402m dalla città: 17,6 anni (


124 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 8,1 / 12,6s


(IV/V)
Flessibilità 80-120 km/h: 11,8 / 15,1s


(dom./ven.)
Velocità massima: 190 km/h


(NOI.)
consumo di prova: 6,5 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 41,7m
Tabella AM: 41m

Lodiamo e rimproveriamo

lavorazione

motore

ampio salone

design e aspetto

(anche) un piccolo bagagliaio

nessuna funzione GPS

vista laterale chiusa (pilastri) 

prezzo della versione con dotazione più ricca

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