Comprendere la classificazione dei percorsi per mountain bike in Openstreetmap
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Comprendere la classificazione dei percorsi per mountain bike in Openstreetmap

L'OSM Open Steet Map, che conta oltre 5000 membri al giorno, consente la modifica di mappe OSM progettate per la mountain bike e percorsi per mountain bike particolarmente efficienti.

Questo contributo segue lo stesso principio del route sharing (split “gpx”): pubblicare e condividere percorsi, aumentare il traffico e perpetuarne l'esistenza; integra la trasmissione del tuo "gpx" su UtagawaVTT.

Le mappe OSM sono utilizzate da molti siti di mountain bike o escursionismo, sia come mappa che per il calcolo del percorso, come OpenTraveller che offre varie mappe di sfondo da OSM, la maggior parte dei produttori di GPS offre mappe OSM per il proprio GPS (Garmin, TwoNav, Wahoo, ecc... .), altro esempio di MOBAC che permette di creare mappe per tablet, GPS… (MAPPE E GPS - COME SCEGLIERE?)

Ciascuno di noi può contribuire a questo slancio collettivo aggiungendo o modificando i percorsi oi percorsi che percorriamo regolarmente per scolpirli nella pietra.

Due strumenti a disposizione di tutti per arricchire questo database cartografico, editor OSM e JOSM. Oltre alla fase iniziale con questi due strumenti, il principiante dovrebbe acquisire familiarità con i concetti di classificazione dei percorsi. Nonostante l'abbondanza di informazioni su Internet, il principiante non riesce a capire rapidamente come caratterizzare correttamente un percorso per mountain bike. visualizzato sulla mappa.

Lo scopo delle seguenti righe è quello di presentare criteri di classificazione per mostrare che è sufficiente inserire due parametri affinché l'OSM evidenzi percorsi adatti alla mountain bike, gli altri parametri arricchiscono la prestazione ma non sono essenziali. .

Internet mette inoltre il partecipante di fronte a diversi sistemi di classificazione, più o meno simili ma diversi. I due principali sistemi di classificazione sono "IMBA" e "STS", che hanno più o meno varianti diverse.

Open Street Map consente di assegnare a ogni percorso una classificazione STS e/o una classificazione IMBA.

Il miglior punto di partenza è iniziare a contribuire con l'editor OSM e attendere di essere fluente in OSM per utilizzare JOSM, che è più complesso ma offre molte più funzionalità.

SCALA SINGOLA (STS)

Il nome "single trail" suggerisce che un percorso per mountain bike è un sentiero che non può essere percorso da più di una persona. Una tipica illustrazione di single track è uno stretto sentiero di montagna utilizzato anche da rimorchi ed escursionisti. Il modo migliore per andare avanti sul "single track" è utilizzare una mountain bike dotata di almeno una forcella ammortizzata e, nella migliore delle ipotesi, full suspension.

Il sistema di classificazione dei sentieri è per gli appassionati di mountain bike, la scala UIAA è per gli scalatori e la scala SAC Alpine è per gli scalatori.

La scala di valutazione è stata elaborata allo scopo di fornire informazioni sulla difficoltà di avanzamento, ovvero un criterio per determinare la "ciclicità".

Questa classificazione è utile per la selezione del percorso, per prevedere le condizioni cicliche, per valutare le abilità di pilotaggio richieste.

Pertanto, questa classificazione consente:

  • Individualmente per sfruttare al meglio un circuito adatto alle proprie capacità. *
  • Per un club, un'associazione, un fornitore di servizi per lo sviluppo di un percorso o un programma progettato per il livello di pratica desiderato, come parte di un'escursione, una competizione, un servizio per un gruppo, La scala di classificazione della mountain bike è un punto di riferimento importante che merita una standardizzazione, ma è riconosciuto dalle associazioni ufficiali.

Comprendere la classificazione dei percorsi per mountain bike in Openstreetmap

Caratteristiche dei livelli di difficoltà

La scala di classificazione, suddivisa in sei livelli (da S0 a S5), caratterizza il livello di difficoltà, si basa sul problema tecnico che si deve affrontare durante la guida su strada.

Per ottenere una classificazione universale e coerente, vengono sempre assunte le condizioni ideali, ovvero la guida su una strada chiaramente visibile e sulla terraferma.

Il livello di difficoltà causato dal tempo, dalla velocità e dalle condizioni di illuminazione non può essere preso in considerazione a causa della grande variabilità che provocano.

S0 - molto semplice

Questo è il tipo di tracciato più semplice, caratterizzato da:

  • Pendenza da leggera a moderata,
  • Terreno non scivoloso e curve dolci,
  • Non ci sono requisiti speciali per la tecnica di pilotaggio.

S1 è facile

  • Questo è il tipo di traccia che potresti dover aspettare.
  • Potrebbero esserci piccoli ostacoli come radici o pietre,
  • Il terreno e le curve sono in parte instabili, e talvolta più strette,
  • Niente curve strette
  • La pendenza massima rimane al di sotto del 40%.

S2 - medio

Il livello di difficoltà del sentiero aumenta.

  • Ci si aspettano grosse pietre e radici,
  • Raramente c'è terreno duro sotto ruote, dossi o cuscinetti.
  • curve strette
  • La pendenza massima può arrivare fino al 70%.

S3 - difficile

Ci riferiamo a questa categoria come percorsi con transizioni complesse.

  • Pietre grandi o radici lunghe
  • curve strette
  • Pendii ripidi
  • Spesso devi aspettare la frizione
  • Pendenze regolari fino al 70%.

S4 - molto difficile

In questa categoria, la pista è difficile e difficile.

  • Viaggi lunghi e difficili con le radici
  • Passaggi con grandi pietre
  • Passaggi disordinati
  • Curve strette e salite ripide richiedono abilità di guida speciali.

S5 - estremamente difficile

Questo è il livello più difficile, caratterizzato da un terreno molto difficile.

  • Terreno con scarsa adesione, bloccato da sassi o macerie,
  • Curve strette e strette
  • Ostacoli alti come alberi caduti
  • Pendii ripidi
  • Spazio di frenata ridotto,
  • La tecnica della mountain bike è messa alla prova.

Rappresentazione dei livelli di difficoltà

Poiché esiste un certo consenso sulla caratterizzazione ciclica di un percorso o di un percorso VTT, purtroppo, si può solo notare che la grafica o l'identità visiva di questi livelli vengono interpretate in modo diverso a seconda dell'editore della carta.

Apri mappa stradale

Il database cartografico Open Street Map permette di caratterizzare percorsi e percorsi adatti alla mountain bike. Questa caratteristica è materializzata dalla nozione di chiave (tag/attributo), utilizzata per la rappresentazione grafica di percorsi e sentieri su mappe da OSM, nonché utilizzando strumenti di routing automatico per costruire e selezionare un percorso per ottenere un "gpx" file di un brano (OpenTraveller).

OSM dà la possibilità al cartografo di inserire diverse chiavi che caratterizzeranno percorsi e percorsi adatti alla mountain bike.

L'elenco relativamente "lungo" di queste chiavi può spaventare il cartografo alle prime armi.

La tabella seguente elenca i tasti principali da evidenziare due chiavi necessarie e sufficienti per la classificazione richiesta per la mountain bike... Questi due tasti possono essere integrati con una caratteristica di salita o discesa.

Altri tasti extra ti permettono di dare un nome al singolo, assegnare una nota, ecc. In secondo luogo, quando sei "fluente" in OSM e JOSM, probabilmente vorrai arricchire il tuo "singolo" preferito nominandolo o valutandolo.

Link a OSM VTT Francia

Chiaveзначениеsignificativo
autostrada =Percorso tracciaXmodo o modo
piedi =-Così accessibile ai pedoni
bici =-Se disponibile per le biciclette
larghezza =-Traccia larghezza
superficie =-Tipo di terreno
levigatezza =-Condizioni di superficie
traccia_visibilità =-Visibilità del percorso
mtb: scala =dal 0 al 6XSentiero o sentiero naturale
mtb: scala: imba =dal 0 al 4XPista bike park
mtb: scala: salita =dal 0 al 5?Deve essere indicata la difficoltà di salita e discesa.
pendenza =<x%, <x% o su, giù?Deve essere indicata la difficoltà di salita e discesa.

mtb: scala

Questa è la chiave che definisce la classifica che verrà utilizzata per caratterizzare la difficoltà dei percorsi "naturali" adatti alla mountain bike.

Poiché la difficoltà della discesa è diversa dalla difficoltà dell'arrampicata in mountain bike, è necessario eseguire un tasto per “salire” o “scendere”.

Caratteristiche di valichi di frontiera specifici o molto difficili

Per evidenziare un luogo su un sentiero che presenta una particolare difficoltà, lo si può "evidenziare" ponendo un nodo dove si trova la difficoltà. Posizionare un punto su una scala diversa rispetto al sentiero al di fuori di questo sentiero indica un punto più difficile da aggirare.

значениеdescrizione
OSMSQUILIBRIO
0-Ghiaia o terreno compatto senza troppe difficoltà. Questa è una strada forestale o di campagna, senza dossi, senza pietre e senza radici. Le curve sono ampie e la pendenza da leggera a moderata. Non sono richieste particolari abilità di pilotaggio.S0
1-Piccoli ostacoli come radici e piccoli sassi e l'erosione possono aumentare la difficoltà. La terra può essere allentata in alcuni punti. Ci possono essere curve strette senza tornante. La guida richiede attenzione, nessuna abilità speciale. Tutti gli ostacoli sono percorribili in mountain bike. Superficie: possibile superficie smossa, piccole radici e sassi, Ostacoli: piccoli ostacoli, dossi, argini, fossi, anfratti dovuti a danni da erosione, Pendio:S1
2-Ostacoli come grossi massi o rocce, o spesso terreno smosso. Ci sono tornanti abbastanza ampi. Superficie: superficie generalmente sciolta, radici e pietre più grandi, Ostacoli: semplici dossi e rampe, Pendenza:S2
3-Molti passaggi con grossi ostacoli come rocce e grosse radici. Numerose borchie e curve delicate. Puoi camminare su superfici scivolose e argini. Il terreno può essere molto scivoloso. Sono richiesti una concentrazione costante e un ottimo pilotaggio. Superficie: molte grosse radici, o sassi, o terra scivolosa, o talus sparsi. Ostacoli: importante. Pendenza: > 70% Gomiti: stretti tornanti.S3
4-Molto ripidi e difficili, i passaggi sono fiancheggiati da grosse pietre e radici. Spesso detriti o detriti sparsi. Passaggi molto ripidi con tornanti molto acuti e salite ripide che potrebbero far toccare il suolo con la maniglia. È richiesta esperienza di pilotaggio, ad esempio, sterzando la ruota posteriore attraverso i prigionieri. Superficie: molte grandi radici, pietre o terreno scivoloso, detriti sparsi. Ostacoli: difficili da superare. Pendenza:> 70% Gomiti: Borchie.S4
5-Molto ripida e difficile, con ampi campi di rocce o detriti e frane. Una mountain bike deve essere indossata per le salite in arrivo. Solo brevi transizioni consentono l'accelerazione e la decelerazione. Gli alberi caduti possono rendere ancora più difficili le transizioni molto ripide. Pochissimi appassionati di mountain bike possono guidare a questo livello. Superficie: rocce o terreno scivoloso, detriti / sentiero accidentato che assomiglia più a un sentiero alpino (> T4). Ostacoli: combinazioni di transizioni difficili. Pendenza pendenza: > 70%. Gomiti: pericolosi nei tacchi a spillo con ostacoli.S5
6-Un valore assegnato a percorsi generalmente non compatibili con gli ATV. Solo i migliori specialisti di prove proveranno a navigare in questi luoghi. L'inclinazione è spesso > 45 °. Questo è un sentiero alpino (T5 o T6). È una roccia nuda senza segni visibili sul terreno. Irregolarità, pendii ripidi, argini oltre i 2 m o rocce.-

mtb: scala: salita

Questa è la chiave da compilare se il cartografo vuole chiarire la difficoltà della salita o della discesa.

In questo caso è necessario verificare la direzione del percorso e utilizzare il tasto pendenza in modo che il software di routing possa tenere conto della difficoltà di navigare nella giusta direzione.

значение descrizionetendaostacoli
mediamassimo
0Ghiaia o terra indurita, buona adesione, alla portata di tutti. Puoi salire e scendere con SUV 4x4 o ATV. <80% <80%
1Ghiaia o terreno indurito, buona trazione, nessuno slittamento, anche quando si balla o si accelera. Ripido sentiero nel bosco, facile sentiero. <80%Ostacoli isolati che possono essere evitati
2Terreno stabile, sterrato, parzialmente slavato, richiede una pedalata regolare e un buon equilibrio. Con una buona tecnica e una buona condizione fisica, questo è realizzabile. <80% <80%Rocce, radici o rocce sporgenti
3Condizioni della superficie variabili, leggere irregolarità o superfici ripide, rocciose, terrose o oleose. È richiesto un ottimo equilibrio e una pedalata regolare. Buone capacità di guida per non guidare l'ATV in salita. <80% <80% Pietre, radici e rami, superficie rocciosa
4Pista in salita molto ripida, pessima pista in salita, ripida, alberi, radici e curve strette. Gli appassionati di mountain bike più esperti dovranno percorrere o continuare parte del percorso. <80% <80%Sassi sporgenti, grossi rami su sentiero, terreno roccioso o smosso
5Spingono o portano per tutti.

mtb: scaletta: imba

L'International Mountain Bike Association (IMBA) afferma di essere il leader mondiale nella difesa della mountain bike e l'unica organizzazione negli Stati Uniti interamente dedicata ai single e al loro accesso.

Il sistema di valutazione della difficoltà delle piste sviluppato dall'IMBA è il metodo principale per valutare la relativa difficoltà tecnica delle piste ricreative. Il sistema di valutazione della difficoltà delle piste IMBA può:

  • Aiuta gli utenti a prendere decisioni informate
  • Incoraggia i visitatori a utilizzare percorsi appropriati per il loro livello di abilità.
  • Gestire i rischi e ridurre al minimo le lesioni
  • Migliora la tua esperienza all'aperto per un'ampia varietà di visitatori.
  • Assistenza nella pianificazione di sentieri e sistemi tropicali
  • Questo sistema è stato adattato dal sistema internazionale di segnaletica delle piste utilizzato nelle stazioni sciistiche di tutto il mondo. Molti sistemi di percorsi utilizzano questo tipo di sistema, comprese le reti di percorsi per mountain bike nei resort. Il sistema è più applicabile agli appassionati di mountain bike, ma è applicabile anche ad altri visitatori come escursionisti e cavalieri.

Comprendere la classificazione dei percorsi per mountain bike in Openstreetmap

Per IMBA la loro classificazione vale per tutti i trail, mentre per OSM è riservata ai bike park. Questa è la chiave che definisce lo schema di classificazione che verrà utilizzato per caratterizzare la difficoltà dei percorsi nei bike park "BikePark". Adatto per mountain bike su sentieri con ostacoli artificiali.

L'esame dei criteri di classificazione IMBA è sufficiente per comprendere la raccomandazione OSM, questa classificazione è difficile da applicare ai sentieri della fauna selvatica. Facciamo solo un esempio del criterio “Ponti”, che sembra essere del tutto applicabile alle piste ciclabili artificiali.

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