Scopriamo come collegare correttamente l'autoradio con le nostre mani
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Collegare la radio in macchina non è un processo complicato, ma a prima vista può sembrare che non sia del tutto vero. Il primo passo è fornire alimentazione a 12 V dalla batteria, il passo successivo è collegare gli altoparlanti, controllare il collegamento e l'installazione.
Capiamo che dopo queste parole non c'era più chiarezza. Ma abbiamo esaminato ogni fase in dettaglio in questo articolo e, dopo averlo studiato, siamo sicuri che troverai tutte le risposte alle domande su come collegare la radio in macchina.
Cosa puoi affrontare se l'autoradio non è collegata correttamente?
Questo non vuol dire che per la corretta installazione del registratore radio, non è necessario avere alcuna competenza. Si consiglia di avere almeno un'esperienza iniziale nel collegamento di dispositivi elettrici, ma questo non è un prerequisito, seguendo le istruzioni, una persona può eseguire l'installazione senza alcuna esperienza. Per capire se tutto è stato fatto correttamente, vale la pena seguire il funzionamento del radioregistratore. Un segno di errore sarà la presenza dei seguenti fattori:
- La radio si spegne quando si aumenta il volume.
- Quando l'accensione viene disattivata, le impostazioni della radio vengono perse.
- Il registratore a nastro radio esaurisce la batteria quando è spento.
- Il segnale audio è notevolmente distorto, soprattutto durante l'ascolto ad alto volume.
In situazioni molto rare, non è colui che lo ha collegato, ma la colpa è del venditore che ha venduto il prodotto di bassa qualità. Naturalmente, questa opzione non può essere esclusa, ma sarà comunque necessario ricontrollare lo schema di collegamento.
Le dimensioni e i tipi di autoradio
I registratori radio universali hanno una dimensione standard, può essere 1 - DIN (altezza 5 cm, larghezza 18 cm) e 2 DIN. (altezza 10 cm, larghezza 18 cm) Se cambi il registratore radio da grande a piccolo (da 1 -DIN, a 2-DIN) dovrai acquistare una tasca speciale che coprirà il din mancante. Per connessione, questi registratori radio hanno tutti lo stesso connettore, il suo nome è ISO o è anche chiamato connettore euro.
Le radio normali sono installate sulle auto dalla fabbrica e hanno una dimensione non standard, in questo caso ci sono due opzioni per l'installazione della radio. Il primo è il più semplice, si acquista la stessa unità principale e la si installa, si adatta alle dimensioni e si collega a connettori standard. Ma il costo di questi registratori radiofonici ha spesso un prezzo inadeguato. E se trovi un'opzione economica, con una probabilità del 100% sarà la Cina, che non è particolarmente famosa per la sua qualità del suono e affidabilità.
La seconda opzione è installare la radio "Universale" al posto di quella standard, ma per questo è necessario un telaio adattatore, che è un adattatore dalle dimensioni standard della radio a quelle universali, ad es. 1 o 2 DIN. la cornice funge da funzione decorativa, coprendo le aperture non necessarie.
Se la tua radio 2 din ha un display LCD, puoi collegarci una telecamera per la retromarcia e abbiamo discusso in dettaglio come farlo nell'articolo "collegare una telecamera per la retromarcia"
Un consiglio per i possessori di TOYOTA. Nella maggior parte delle auto di questo marchio, l'unità principale ha una dimensione di 10 per 20 cm. In questo caso, puoi cercare "Distanziatori per registratori radio Toyota", hanno una dimensione di 1 cm e puoi facilmente installare uno standard registratore a nastro radio di dimensioni, ad es 2 - DIN, per installare 1 - DIN è comunque necessario acquistare una tasca.
Collegamento di un registratore radio.
Ci sono molte auto e ognuna di esse può utilizzare il proprio set di connettori per collegare tali apparecchiature. Fondamentalmente, ci sono tre opzioni:
- Opzione uno, la più favorevole. Hai già un chip nella tua auto, a cui tutto è collegato correttamente, ad es. tutti gli altoparlanti, i cavi di alimentazione, l'antenna conducono a questo chip e tutto è collegato correttamente. Ciò si verifica ma, purtroppo, molto raramente. Questo suggerisce che sei fortunato, basta collegare il tuo nuovissimo registratore a nastro radio a questo chip e tutto funziona per te.
- I cavi necessari vengono instradati e collegati, mentre la presa della radio è diversa dalla spina dell'auto.
- Il cavo di alimentazione è mancante o non è stato eseguito correttamente.
Con il primo paragrafo, tutto è chiaro. Quando la presa del dispositivo non corrisponde al connettore, sarà necessario utilizzare un adattatore. Nonostante il fatto che questi connettori siano spesso individuali per ciascun modello, molte aziende praticano la fornitura di un adattatore ISO separato. Se non c'è nemmeno un adattatore, o se il suo formato non è adatto in questo caso, puoi acquistare un adattatore del genere o attorcigliare i fili da solo. Naturalmente, il secondo passaggio è più lungo, più complesso e rischioso. Solo i centri tecnici con esperienza in tali procedure sono coinvolti in questo, quindi prima di collegare la radio all'auto in questo modo, è necessario pensarci molto bene.
Se si desidera eseguire la torsione da soli, è necessario verificare la corrispondenza dei fili sul registratore radio e sul connettore della macchina. Solo se i colori corrispondono, è possibile scollegare la batteria e scollegare il connettore dell'auto e dell'impianto audio.
Come collegare un'autoradio e non rimanere aggrovigliati nei cavi? Si consiglia di mordere il resto dopo aver collegato il connettore alla radio. Tutti i collegamenti sono saldati e isolati.Se i fili non corrispondono, dovrai comporli con un tester o un multimetro, oltre a una batteria da 9 volt, potresti comunque dover posare quei fili che non sono sufficienti per il collegamento. Lo squillo è necessario per determinare la polarità di una coppia di fili. Quando si testa l'altoparlante, i fili sono collegati alla batteria, dopodiché è necessario guardare la posizione del diffusore: se esce, la polarità è corretta, se viene tirato, è necessario correggere la polarità per quello corretto. Pertanto, ogni filo è contrassegnato.
Decodifica della designazione del colore dei fili
1. Il meno della batteria è dipinto di nero, il filo è contrassegnato con GND.
2. Il plus della batteria è sempre giallo, indicato dal contrassegno BAT.
3. Il segno positivo dell'interruttore di accensione è denominato ACC ed è rosso.
4. I cavi dell'altoparlante anteriore sinistro sono bianchi e contrassegnati con FL. Il meno ha una striscia.
5. I cavi dell'altoparlante anteriore destro sono grigi, contrassegnati con FR. Il meno ha una striscia.
6. I cavi dell'altoparlante posteriore sinistro sono verdi e contrassegnati con RL. Il meno ha una striscia.
7. I cavi dell'altoparlante posteriore destro sono viola e contrassegnati con RR. Il meno ha una striscia.
Vorrei anche notare che molte persone installano un'autoradio a casa o in un garage da 220V, come farlo correttamente può essere letto "qui"
Come collegare correttamente l'autoradio?
Per prima cosa devi acquistare tutti i cavi necessari. I fili devono essere in rame puro privo di ossigeno e rivestiti in silicone. I cavi giallo e nero sono cavi di alimentazione, la sezione di questi cavi deve essere superiore a 2.5 mm. Per cavi acustici e aac (rosso), sono adatti cavi con una sezione trasversale di 1.2 mm. e altro ancora. Cerca di evitare un gran numero di colpi di scena, l'opzione ideale è dove non ce ne saranno affatto, perché. le torsioni aggiungono ulteriore resistenza e questo influisce negativamente sulla qualità del suono e sul volume.
Schema di collegamento per radio e altoparlanti
Tutte le radio hanno un filo nero per il negativo della batteria, giallo per il positivo della batteria e rosso per il positivo dell'interruttore di accensione. Lo schema di collegamento dell'autoradio è il seguente: in primo luogo, è meglio collegare i fili giallo e nero, inoltre, alla batteria, che ti consentirà di ottenere un suono di alta qualità.
Assicurarsi di installare un fusibile a una distanza di 40 cm Il fusibile deve corrispondere a un valore minimo di 10 A. Il filo rosso è collegato al circuito che viene alimentato dopo aver ruotato la chiave ACC. Collegando i fili rosso e giallo insieme al positivo della batteria, la radio non sarà interessata dall'accensione, ma la batteria si scaricherà più velocemente. Le potenti radio hanno quattro coppie di fili, ognuno dei quali ha il proprio contrassegno. Quando si collega la radio all'auto, la polarità potrebbe essere determinata erroneamente: qui non accadrà nulla di male, a differenza della messa a terra da meno a terra. Gli altoparlanti hanno due terminali, in pratica lo schema di connessione degli altoparlanti è il seguente: un terminale largo è un vantaggio e un terminale stretto è un meno.
Se vuoi sostituire non solo la radio, ma anche l'acustica, ti consigliamo di leggere l'articolo "cosa devi sapere quando scegli l'acustica dell'auto"
Video su come collegare un'autoradio
conclusione
Si consiglia di ascoltare la radio prima dell'installazione finale della radio con le proprie mani. Scatta il dispositivo fino all'arresto solo quando la radio funziona correttamente.
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