Smantellare auto e riciclare pezzi di ricambio: se non c'è più niente, l'unica via d'uscita è la distruzione!

Rotta, arrugginita, completamente persa: prima o poi ogni auto finisce la sua vita utile. Quando i costi di riparazione superano i costi di sostituzione, la guida spensierata è finita. Questo non significa che non puoi guadagnare con la tua auto. Riparazioni, riparazioni e vendite potrebbero non essere possibili, ma i pezzi di ricambio possono portare una notevole quantità di denaro. E ora è il momento di rottamare l'auto!

Il lato legale del riciclaggio delle auto

Lo smantellamento e lo smaltimento di un'auto d'epoca è compito di un impianto di trattamento autorizzato (ATF), ovvero professionale . Le auto contengono molte sostanze tossiche che richiedono una rimozione professionale. ATF dispone dei sistemi e delle attrezzature necessarie.

Allo stesso tempo, nessuno può dire al proprietario dell'auto cosa fare della sua proprietà. . Se decidi di smontare la tua auto nel garage di casa e vendere le parti, non ti sarà impedito legalmente di farlo. Se ciò comporta l'accumulo di rottami d'auto nel vialetto, una visita delle autorità locali richiederà diversi giorni. Ciò è particolarmente vero per i veicoli parcheggiati in un luogo pubblico. Riceverai un avviso, dopodiché le auto verranno evacuate.

Le autorità municipali tendono a dedicare molto tempo e fatica a rintracciare i loro ultimi proprietari, che saranno ritenuti responsabili del traino, dello stoccaggio e dello smaltimento.

Riciclaggio auto: libretto scaduto

L'ispezione MOT è un punto di svolta nella vita dell'auto. Revisione recente del veicolo aumenta almeno il valore dell'auto 500 euro. Il certificato MOT a volte porta anche ad un aumento del costo di euro 1000. Quando un'auto non viene revisionata, il suo valore precipita. . I veicoli che non sono più soggetti a revisione sono generalmente così vecchi che non vale più la pena ripararli.

Questo ha il suo vantaggio: il processo di invecchiamento delle auto di una generazione è relativamente sincrono. Ciò è particolarmente vero per le auto prodotte negli ultimi 20 anni. Periodi di produzione estremamente lunghi, diciamo VW Beetle sono un ricordo del passato, il che significa che in caso di guasto alla manutenzione, si può tranquillamente presumere che ciò si applichi a migliaia di modelli di auto simili. Tutto ciò indica potenziali clienti.

Se il danno non necessita più di riparazione, la carrozzeria è la prima cosa che può essere monetizzata: porte, coperchi del bagagliaio, specchietti anteriori e finestrini laterali sono molto richiesti, a seconda del modello. Questo vale soprattutto per i veicoli noti per il loro suscettibilità alla ruggine . A questo proposito, è opportuno menzionare Modelli Mercedes dal 1992 al 2015. Ferito gravemente altrimenti immortale Classe C (W202) . Molti di questi bellissimi e robusti veicoli si sbriciolano in polvere. Dopo aver smontato questa macchina da parafanghi, porte e cofano del bagagliaio intatti , troverai sicuramente un acquirente per queste parti. Nel frattempo si è sviluppato un vero e proprio mercato vecchi modelli mercedes e anche con moderato, ma comunquedanni da ruggine riparabili le sue pelli trovano acquirenti.

Suggerimento: levigatura, stuccatura e primerizzazione aumentano significativamente il valore di vendita di queste parti.

Anteriore significa contanti in un'auto rottamata

La parte anteriore di quasi tutte le auto è molto richiesta: griglia, fari, paraurti, indicatori di direzione, cofano e parafanghi anteriori , così come componenti interni come радиатор e i suoi supporti imbullonati alla carrozzeria sono molto richiesti. Il motivo è semplice: queste parti vulnerabili sono le prime ad essere danneggiate in caso di incidente. Finché il telaio di base non è piegato, queste parti usate possono essere utilizzate per riparare un veicolo con danni minori.Le lampade sono il punto debole. Fari in vetro trasparente , entrati di moda 15 anni fa, ora iniziano a mostrare il loro tallone d'Achille: si attenuano. A seconda del veicolo e della sua età, i fari annebbiati possono impedire la manutenzione del veicolo.

Suggerimento: Finché il vetro è intatto, è possibile rimuovere macchie opache e graffi. Nei casi lievi sono sufficienti dentifricio e canovaccio. Nei casi più gravi è necessario un kit di lucidatura. I fari appena lucidati e completamente trasparenti raggiungono ottimi prezzi.

Ciò è particolarmente vero per i fari allo xeno estremamente costosi. La loro installazione e sostituzione è molto semplice. Sono molto richiesti e possono essere facilmente venduti, idealmente in coppia.

entro

Quando si vendono singole parti del motore, non è necessario lo smontaggio. Finché l'auto si avvia adeguatamente, sono prontamente disponibili due componenti: antipasto и генератор.

starter situato nella parte superiore del blocco cilindri. Questa è una scatola di ghisa con due cavi. Lo starter è fissato con quattro bulloni. Spesso deve essere estratto da sotto una grande quantità di plastica e altri componenti. Una volta rimosso, può essere facilmente conservato finché non trovi un acquirente.

Altrettanto facile da togliere Generatore. Disponibile fisso con tre bulloni. L'alternatore può essere identificato dai cavi in ​​uscita e dalla cinghia di trasmissione collegata. Se si tratta di un vecchio generatore di cinghie trapezoidali, il suo smontaggio è particolarmente semplice. Per accelerare il processo, basta tagliare la cintura. Per gli alternatori con cinghia trapezoidale scanalata, si consiglia di rimuovere anche il tenditore. Possono essere venduti come set.

Non tagliare i cavi del motorino di avviamento o dell'alternatore. Lasciare sempre l'intero cavo di collegamento collegato al componente. Questo aggiunge molto valore.

La prossima parte facilmente accessibile è unità di controllo , che di solito si trova dietro la parete divisoria tra l'abitacolo e il vano motore. L'unità di controllo è una scatola di alluminio con una presa multipla collegata.

turbocompressore può anche interessare gli acquirenti, poiché una parte nuova è molto costosa. Sfortunatamente, è impossibile determinare da quanto tempo è in funzione. Pertanto, i potenziali acquirenti di turbocompressori non sono quasi contrari, ma puoi sempre provare.

Valvola EGR e collettore di aspirazione sono facilmente rimossi. Devono essere accuratamente puliti prima della vendita. È improbabile che la visualizzazione di depositi e croste attiri gli acquirenti. К TNVD lo stesso vale per i turbocompressori: sono molto richiesti, ma il loro acquisto rimane rischioso. In ogni caso: questa parte dovrà comunque essere rimossa in caso di rottamazione del veicolo.

Se hai tempo ed energia, puoi ritirarti testata . Quando si tratta di un modello di auto popolare, potresti considerare di investire: Una testata ricostruita professionalmente con valvole rettificate o sostituite e una superficie di pressione rifatta può costare diverse centinaia di sterline. . Fai prima una piccola ricerca di mercato. Rimuovere la testata è più facile che smontare l'intero motore. Se stai cercando un'auto di scarto, non puoi evitarlo.

Cuore: blocco motore e cambio

Trova un acquirente usato blocco motore con cambio non facile. La possibilità di vendere il motore e il cambio dipende fortemente dal modello. Queste parti non possono essere controllate dopo lo smontaggio. D'altra parte, le guarnizioni del motore e la frizione non possono essere facilmente riparate dopo lo smontaggio della trasmissione. Attraverso una pulizia meticolosa e una soluzione di spedizione prestabilita ( pallettizzazione e spedizione ) la vendita diventa molto più facile.

Cabina interna

Lo smaltimento del salone dipende dal suo aspetto. rivestimenti in pelle è più di un semplice set di sedili. Tuttavia, in condizioni intatte e immacolate, senza piaghe da decubito, un semplice set interno può fruttare buoni soldi. Il caricamento è un po' complicato. La spedizione di merci è la soluzione migliore in questo caso.

Richiesto ma pericoloso: Airbag

Nessuno è autorizzato a smontare airbag propria macchina. Tuttavia, è pericoloso e può essere fatale. Si consiglia l'aiuto di un meccanico professionista. Gli airbag sono molto richiesti perché sono molto costosi come parti nuove. Si consiglia vivamente di non installare un airbag usato in quanto è una parte importante relativa alla sicurezza. La responsabilità ricade sull'acquirente, non sul venditore, se quest'ultimo non offre un airbag usato come parte nuova.

Ruote e radio

Anche il sistema di intrattenimento e le ruote possono fare soldi. La rimozione delle ruote fa sì che la discarica non rotoli più.
Suggerimento: Ottieni in anticipo ruote di ricambio economiche dallo sfasciacarrozze. L'auto dovrebbe essere in grado di rotolare solo su un rimorchio. Tutto ciò che può essere fissato con due viti è abbastanza buono.

Riciclaggio auto: tutto il resto

Anche se riuscissi a vendere tutto, dovrai sbarazzarti degli ultimi resti. Il problema è che la maggior parte dei cantieri di recupero non accetta gratuitamente un'auto smontata. Aspettati una tassa di riciclaggio dell'auto di 100 euro nel caso di macchina completamente smontata. I proventi della vendita di pezzi di ricambio possono compensare questi costi.