Accelerazione a 100 al Gran Premio di Pontiac
contenuto
- Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 3° restyling 1967, coupé, 2° generazione
- Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966, carrozzeria aperta, 2° generazione
- Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 2° restyling 1966, coupé, 2° generazione
- Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupé, 2a generazione
- Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 1964, coupé, 2a generazione
- Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 2° restyling 1963, coupé, 1° generazione
- Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupé, 1a generazione
- Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 1961, coupé, 1a generazione
L'accelerazione fino a centinaia è un indicatore importante della potenza di un'auto. Il tempo di accelerazione fino a 100 km/h, a differenza di cavalli e coppia, può essere addirittura “toccato”. La stragrande maggioranza delle auto accelera da zero a centinaia in 10-14 secondi. Le auto quasi sportive e truccate con motori da turismo e compressori sono in grado di raggiungere i 100 km/h in 10 secondi o meno. Solo poche decine di automobili al mondo sono in grado di raggiungere i cento chilometri orari in meno di 4 secondi. Circa lo stesso numero di auto di serie accelera fino a centinaia in 20 secondi o più.
Tempo di accelerazione a 100 km / h Pontiac Grand Prix - da 6.2 a 12.6 secondi.
Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 3° restyling 1967, coupé, 2° generazione
10.1967 - 09.1968
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 7.0 l, 390 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.7 |
| 7.0 l, 375 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7 |
| 7.0 l, 390 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.2 |
| 6.6 l, 350 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 375 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 265 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.6 |
Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix 2° restyling 1966, carrozzeria aperta, 2° generazione
10.1966 - 09.1967
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 7.0 l, 376 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.8 |
| 7.0 l, 360 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 350 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 376 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 360 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 350 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.5 |
| 6.6 l, 265 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.5 |
Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 2° restyling 1966, coupé, 2° generazione
10.1966 - 09.1967
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 7.0 l, 376 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.8 |
| 7.0 l, 360 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 350 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 376 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 360 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 350 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.5 |
| 6.6 l, 265 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.5 |
Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupé, 2a generazione
10.1965 - 09.1966
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 6.9 l, 375 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.8 |
| 6.9 l, 375 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.9 l, 356 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.8 |
| 6.9 l, 338 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 8 |
| 6.4 l, 333 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 8.1 |
| 6.9 l, 356 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.5 |
| 6.9 l, 338 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.6 |
| 6.4 l, 325 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.8 |
| 6.4 l, 256 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.7 |
Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 1964, coupé, 2a generazione
10.1964 - 09.1965
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 6.9 l, 376 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.8 |
| 6.9 l, 376 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.9 l, 356 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.8 |
| 6.9 l, 338 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 8 |
| 6.4 l, 333 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 8.1 |
| 6.4 l, 338 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 8.1 |
| 6.9 l, 356 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.5 |
| 6.9 l, 338 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.6 |
| 6.4 l, 325 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.8 |
| 6.4 l, 338 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.9 |
| 6.4 l, 256 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 10.2 |
Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 2° restyling 1963, coupé, 1° generazione
10.1963 - 09.1964
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 6.9 l, 370 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.2 |
| 6.9 l, 350 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 370 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 320 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 330 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.7 |
| 6.4 l, 306 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.9 |
| 6.9 l, 350 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.7 |
| 6.4 l, 330 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.9 |
| 6.9 l, 320 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9 |
| 6.4 l, 303 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.2 |
| 6.4 l, 230 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 12.4 |
Accelerazione a 100 alla Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupé, 1a generazione
10.1962 - 09.1963
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 6.9 l, 370 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.2 |
| 6.9 l, 353 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 318 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7 |
| 6.9 l, 353 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 370 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.3 |
| 6.4 l, 303 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 318 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.2 |
| 6.4 l, 303 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9.1 |
| 6.4 l, 230 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 12.6 |
Accelerazione a 100 al Gran Premio Pontiac 1961, coupé, 1a generazione
09.1961 - 09.1962
| modifica | Accelerazione a 100 km / h |
| 6.4 l, 333 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 348 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 318 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.1 |
| 6.4 l, 303 CV, benzina, cambio manuale, trazione posteriore (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 348 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 333 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 318 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 8.1 |
| 6.4 l, 303 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 9 |
| 6.4 l, 230 CV, benzina, cambio automatico, trazione posteriore (FR) | 12.3 |