Batteria scarica? Come utilizzare i cavi di collegamento? Aiuterà anche la Polizia Municipale (video)
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Batteria scarica? Come utilizzare i cavi di collegamento? Aiuterà anche la Polizia Municipale (video)

Batteria scarica? Come utilizzare i cavi di collegamento? Aiuterà anche la Polizia Municipale (video) L'inverno non rifiuta autisti e ... batterie. Se l'auto non parte e non c'è nessuno nelle vicinanze che voglia affrontare il problema, la polizia municipale può venire in soccorso.

Batteria scarica. La guardia cittadina aiuterà

La polizia municipale di Świętochłowice, come ogni anno, offre assistenza agli automobilisti che hanno problemi ad avviare l'auto a causa del gelo.

Bogdan Bednarek, il comandante della guardia cittadina a Sventohlovice, ha spiegato che gli ufficiali hanno un dispositivo di avviamento che sostituirà temporaneamente una batteria scarica. Basta chiamare il 986. Un servizio simile è disponibile anche a Bielsko-Biala e in altre città.

Chiamare la sicurezza è l'ultima risorsa. Con le corde per saltare e un secondo veicolo, puoi provare ad avviare l'auto con un cosiddetto prestito.

Come avviare l'auto utilizzando i cavi jumper?

Guidare un'auto con un cosiddetto prestito, ad es. tramite cavi di collegamento, è il modo più diffuso, di emergenza e rapido per rianimare una batteria scarica. Basta chiedere aiuto a un altro pilota. Collegare i cavi è facile: mettiamo le macchine una di fronte all'altra, facendo attenzione che non si tocchino (potrebbe verificarsi un cortocircuito). Spegniamo tutti i dispositivi nella nostra auto, apriamo i cofani e quindi colleghiamo la nostra batteria alla batteria vicina con i cavi.

Collegare prima i poli positivi (con un cavo rosso) e poi con un cavo nero, o meno spesso con un cavo blu - il nostro polo negativo con il polo negativo della seconda macchina (è meglio però collegare questo cavo al cosiddetta terra, cioè a una parte metallica della tua auto) . Quindi avviamo un'auto funzionante: è bene aggiungere un po 'più di benzina all'inizio per aumentare la velocità del motore e quindi inviare più elettricità alla nostra auto. Dopo 2-3 minuti proviamo ad avviare la macchina. Se funziona, non spegnerlo, ma scollegare i cavi nell'ordine inverso (prima meno, poi più), chiudere il cofano ed uscire. Tuttavia, dobbiamo ricordare che tale ricarica di emergenza fornisce alla nostra batteria solo l'elettricità necessaria per avviare il motore, quindi se dobbiamo percorrere un breve tratto, l'auto potrebbe non ripartire perché la batteria non avrà il tempo di ricaricarsi durante la guida.

Download facile

Una volta avviato il motore con i cavi di avviamento di emergenza, non possiamo garantire che la batteria sia completamente carica, quindi vale la pena intraprendere ulteriori azioni correttive al ritorno a casa. Il funzionamento autonomo prevede il controllo della tensione della batteria con un voltmetro e l'utilizzo di un caricabatterie se il risultato è sotto carico.

Qualsiasi operazione con la batteria richiede cautela, se non altro perché la batteria (anche scarica) è sotto tensione e contiene sostanze pericolose e corrosive (elettrolita). L'idrogeno può essere rilasciato durante la carica, quindi non lo facciamo mai vicino a fonti di fuoco (l'idrogeno forma una miscela esplosiva con l'aria) e sempre in un'area ben ventilata.

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