Copertura reale ed EPA: Tesla Model 3 LR è un leader, ma sopravvalutato. Seconda Porsche Taycan 4S, terza Tesla S Perf

Edmunds ha pubblicato un grafico aggiornato della gamma di veicoli elettrici. Il leader era la Tesla Model 3 Long Range (2021), che ha raggiunto i 555 chilometri con una batteria. Porsche è arrivata seconda, con Model S e Y Long Range ancora assenti dalla classifica.

Autonomia di veicoli elettrici reali vs. reclami del produttore

L'ultima classifica si presenta così:

1. Tesla Model 3 LR (2021 anni) – autonomia secondo il catalogo EPA = 568 km, Portata raggiunta = 555 km,
2. Porsche Taycan 4S (2020) con batteria estesa – autonomia secondo il catalogo EPA = 327 km, Portata raggiunta = 520 km,
3. Prestazioni Tesla Model S (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 525 km, Portata raggiunta = 512 km,
4. Hyundai Kona elettrica (2019) – autonomia secondo il catalogo EPA = 415 km, Portata raggiunta = 507 km,
5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 anni) – autonomia secondo il catalogo EPA = 434,5 km, Portata raggiunta = 489 km,
6. Tesla Model X a lungo raggio (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 528 km, Portata raggiunta = 473 km,
7. Volkswagen ID.4 Prima Edizione (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 402 km, Portata raggiunta = 462 km,
8. Kia e Niro 64 kWh (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 385 km, Portata raggiunta = 459 km,
9. Chevrolet Bolt (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 417 km, Portata raggiunta = 446 km,
10. Prestazioni Tesla Model Y (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 468 km, Portata raggiunta = 423 km,
11. Tesla Model 3 Prestazioni (2018) – autonomia secondo il catalogo EPA = 499 km, Portata raggiunta = 412 km,
12. Audi e-tron Sportback (2021 од) – autonomia secondo il catalogo EPA = 351 km, Portata raggiunta = 383 km,
13. Nissan Leaf e+ (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 346 km, Portata raggiunta = 381 km,
14. Tesla Model 3 Gamma Standard Plus (2020) – autonomia secondo il catalogo EPA = 402 km, Portata raggiunta = 373 km,
15. Polestar 2 Performance (2021 anni) – autonomia secondo il catalogo EPA = 375 km, Portata raggiunta = 367 km.

Quindi l'elenco mostra che Tesla è un produttore che, in conformità con le procedure della US Environmental Protection Agency (EPA), riceve valori massimi gonfiati possibili.. E questo si ottiene raramente nella guida reale. Il resto delle società mostra risultati prudenti e sottovalutati, in particolare per i marchi sudcoreani e Porsche (fonte).

Dimensioni degli ammortizzatori in veicoli selezionati

Edmunds afferma inoltre di essere stato contattato da un ingegnere Tesla che difendeva le auto del produttore californiano. Ha scoperto che il test non è stato eseguito correttamente, poiché le auto hanno dovuto guidare fino a quando la batteria non era completamente scarica, e non solo fino a quando i contatori non hanno mostrato "0". Il portale ha deciso di verificarlo e ha ricevuto questi risultati dopo che il numero "0" è apparso sul telemetro. Possono essere pensati come informazioni sulla dimensione del buffer:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021 anni) – 9,3 km a 105 km/h con un punto fermo 11,7 chilometri,
2. Prestazioni Tesla Model Y (2020) – 16,6 km a 105 km/h con un punto fermo 20,3 chilometri,
3. Volkswagen ID.4 1a (2021) – 15,1 km a 105 km/h con un punto fermo 20,8 chilometri,
4. Tesla Model 3 SR + (2020 о) – 20,3 km a 105 km/h con un punto fermo 28,3 chilometri,
5. Tesla Model 3 LR (2021 anni) – 35,4 km a 105 km/h con un punto fermo 41,7 chilometri.

Quindi, questa tesi sembra almeno in parte giustificata, ma vale la pena ricordare che non è saggio spostare l'elettricista quando l'autonomia è scesa a zero. La dimensione del buffer rimanente è difficile da determinare (l'ingegnere Tesla ha parlato anche di questo), la riserva di carica dipende dalla velocità di movimento, dalla temperatura dell'aria o dalle condizioni della strada. Non è un caso che il produttore inizi a insistere sulla ricarica quando l'indicatore di carica della batteria mostra circa il dieci percento.

Da segnalare inoltre che mancano ancora in classifica due modelli importanti: Tesla Model S e Y Long Range. Le varianti Tesla Performance di solito sembrano peggiori, se non altro a causa dei grandi cerchi.

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