Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]
Test drive di veicoli elettrici

Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]

Lo youtuber Bjorn Nyland ha testato l'Audi e-tron in condizioni invernali. Con una guida tranquilla, l'auto ha consumato 25,3 kWh / 100 km, il che ha permesso di stimare la reale riserva di carica in inverno a 330 chilometri. La distanza che potrebbe essere percorsa con una batteria con il bel tempo, Nyland, è stata stimata in 400 chilometri.

La strada era leggermente umida, con striature di fanghiglia e neve. Aumentano la resistenza al rotolamento, il che si traduce in un maggiore consumo di energia e, di conseguenza, in un'autonomia ridotta. La temperatura era compresa tra -6 e -4,5 gradi Celsius.

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All'inizio del test, YouTuber ha verificato il peso dell'Audi e-tron: 2,72 tonnellate. Contando una persona e il suo eventuale bagaglio, otteniamo un'auto di oltre 2,6 tonnellate. Pertanto, l'Audi elettrica non attraverserà alcuni ponti nei villaggi polacchi, la cui capacità di carico è stata determinata in 2 o 2,5 tonnellate.

Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]

Lo YouTuber ha adorato l'evidenziazione blu e bianca degli elementi del veicolo, nonché un'aggiunta di cui i proprietari di VW Phaeton sono a conoscenza: una luce rossastra da qualche parte nella parte superiore illumina leggermente la console centrale, rendendola visibile anche alla console e ad altri oggetti . nel vano portaoggetti, che altrimenti potrebbe perdersi all'ombra.

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L'auto ha visualizzato un avviso di batteria scarica quando l'auto stava ancora offrendo circa 50 chilometri (14 percento di carica). Alla distanza rimanente di 15 km, l'auto ha avvertito il guidatore con un suono acuto e il messaggio “Sistema di guida: avviso. Prestazioni limitate! “

Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]

Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]

Risultati Nyland: autonomia 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Conosciamo già la fine dell'esperimento: YouTube ha stimato l'autonomia di volo totale raggiungibile a 330 chilometri e l'auto ha stimato il consumo energetico medio a 25,3 kWh / 100 km. La velocità media era di 86 km/h, con Nyland che cercava di mantenere i 90 km/h reali, ovvero 95 km/h (vedi screenshot sopra).

Autonomia invernale reale dell'Audi e-tron: 330 chilometri [TEST di Bjorn Nyland]

Secondo youtuber vera auto elettrica Audi in buone condizioni dovrebbe essere di circa 400 chilometri. Abbiamo ottenuto valori simili in base ai dati presentati nel video Audi:

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Per curiosità, va aggiunto che i calcoli di Nyland hanno mostrato che la capacità utile della batteria dell'auto è di soli 82,6 kWh. Non è molto se lo consideri La capacità della batteria dichiarata dal produttore dell'Audi e-tron è di 95 kWh..

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