Red Bull con parabrezza: il futuro della F1? – Formula 1 – Icona delle ruote

Il parabrezza installato stamattina Red Bull di Riccardo durante prove libere 1 di Gran Premio di Russia volontà будущее di F1? Probabilmente. Dispositivo sicurezza inventato dalla stalla austriaca per proteggere conchiglia di piloti può essere utilizzato la prossima stagione e sembra molto più convincente di Ferrari chiamata aloneScopriamolo insieme punti di forza и difetti questa soluzione.

Qual è lo scopo del parabrezza in F1 Red Bull?

Per prevenire incidenti come quello accaduto con Felipe Massa durante Gran Premio d'Ungheria 2009. In questa occasione, il pilota brasiliano - a quel tempo un fiorista Ferrari - una molla rotta ha colpito la testa Brawn GP di Rubens Barrichello ed è stato costretto a saltare il resto della stagione.

Quando i piloti di Formula 1 hanno iniziato a pensare alla protezione della testa?

All'inizio di quest'anno, o meglio 3 marzo 2016 quando il Ferrari è andato sui binari durante prove invernali di Barcellona con una sola macchina guidata da Kimi Raikkonen dotato di un sistema alone.

Perché il sistema Ferrari Halo non ti ha convinto?

Il Sistema Halo di Ferrari Non mi piace per due motivi: estetica (tubi neri che formano una specie di gabbia) e scarsa visibilità (uno dei tubi è davanti al pilota).

Quali sono i vantaggi di un parabrezza Red Bull F1?

Il parabrezza di Red Bull F1 ha debuttato in pista questa mattina Sochi è ben progettato e soprattutto offre una maggiore visibilità del conducente rispetto all'Halo senza compromettere la sicurezza.

Quali sono gli svantaggi di un parabrezza Red Bull F1?

Riccardo avuto un problema con disponibilità a bordo. In caso di incidente, il conducente deve poter scendere rapidamente dall'auto.