Regolazione degli iniettori della pompa: che aspetto ha e quanto costa?

Un problema comune che si verifica nei modelli di auto più vecchi e popolari è la regolazione errata degli iniettori dell'unità. Noterai molto rapidamente che qualcosa non va in loro, perché ci sono molti sintomi allarmanti. Dovresti assolutamente visitare il meccanico. Quindi quanto costa una regolazione dell'iniettore? Rispondiamo a questa domanda (ea molte altre) nel nostro articolo, dal quale imparerai perché la regolazione di questo elemento dell'auto è così importante per una guida confortevole.

Iniettori della pompa regolati in modo errato - sintomi. Riconoscili velocemente!

Se conosci bene la tua auto, noterai subito che qualcosa non va:

• la tua auto avrà problemi a generare regimi elevati;
• sarà difficile per te avviare l'auto, sia a motore freddo che a motore caldo. 
• potrebbe esserci anche del fumo che dovrebbe davvero infastidirti e farti andare subito dal meccanico. 

L'auto sobbalzerà, accelererà e decelererà in modo molto più brusco e meno prevedibile. Pertanto, se vedi questo tipo di problema, potrebbe essere causato da iniettori dell'unità mal regolati.

Sintomi di iniettori pompa danneggiati. Urgentemente dal meccanico!

Se noti un problema agli iniettori pompa, contatta immediatamente il tuo meccanico. L'auto si ferma al minimo? Non ignorare questi sintomi. A causa della rapida risposta, potrebbe risultare necessaria solo la regolazione degli iniettori unitari e non la sostituzione dell'intero sistema. Pertanto, puoi risparmiare sulle riparazioni, che saranno anche molto più veloci ed efficienti. Tuttavia, a volte potrebbe essere necessario rigenerarli. Se il guasto è davvero grave, non ha senso correre rischi ed è meglio sostituirlo. Se non lo fai, potresti mettere a rischio te stesso e gli altri.

Come controllare la pompa dell'iniettore? Questo è ciò che fanno i professionisti

Non dovresti guidare con danni e controllare in modo indipendente elementi così complessi come le pompe del carburante ad alta pressione. È meglio affidarlo a un professionista che, dopo aver collegato l'auto al computer, dovrebbe vedere tutti i possibili errori che si verificano nella tua auto. Ad esempio, in un'Audi A4, dovresti controllare i canali 13 e 18, oltre al 24. Tuttavia, se non disponi di attrezzature specializzate e conoscenze pertinenti, non dovresti diagnosticare l'auto da solo. In questo modo, puoi solo peggiorare le sue condizioni e portare a situazioni pericolose. 

Un servizio adeguato è importante

Pertanto, prima di regolare gli iniettori dell'unità, è necessario contattare i professionisti. Ricorda di scegliere solo siti attendibili. Idealmente, dovrebbero essere autorizzati dal produttore del veicolo e disporre di attrezzature all'avanguardia per consentire una diagnosi rapida.

Regolazione degli iniettori della pompa. Quanto potrebbe costare?

Quanto devi pagare per la regolazione degli iniettori pompa dipende dall'officina che si assumerà l'incarico. Tuttavia, di solito un aggiustamento costerà circa 200-30 euro. Questa non è una quantità particolarmente elevata, quindi non ritardare se succede qualcosa di brutto alla tua auto. Molto probabilmente pagherai fino a 10 euro solo per la pulizia degli iniettori pompa, ma non dimenticare che le riparazioni sostitutive possono costare molto di più. Molto dipende dalla marca della tua auto. Alcune aziende hanno pezzi di ricambio molto costosi, che si aggiungono al costo complessivo.

Regolazione degli iniettori della pompa. Cosa dovrebbe essere controllato?

Nel servizio, non devono solo regolare da soli gli iniettori della pompa, ma anche controllarli con un misuratore adatto. Tutti i componenti che possono essere fonte di guasto devono essere testati su banchi prova. Per questo test deve essere scritto un protocollo appropriato. Se il tuo meccanico fa questo genere di cose, trova un altro rivenditore. Solo un tale controllo degli iniettori dell'unità ti darà la certezza che sono sicuri da usare e che la tua auto non ti rifiuterà l'obbedienza sulla strada. 

Vale anche la pena controllare in officina altre parti importanti dell'auto per evitare spiacevoli sorprese. La semplice regolazione degli iniettori unitari dovrebbe migliorare notevolmente il comfort di guida ed eliminare i problemi esistenti con l'auto. Ricorda, non sottovalutare i sintomi di malfunzionamento che indichiamo, perché la sicurezza stradale e la certezza che tutto sia in ordine con la tua auto non ha prezzo.