Regolazione, riscaldamento e ventilazione dei seggiolini auto
Dispositivo auto,  Equipaggiamento elettrico del veicolo

Regolazione, riscaldamento e ventilazione dei seggiolini auto

I sedili delle auto moderne sono un meccanismo complesso con molte soluzioni di design. La sicurezza e la comodità del conducente e dei passeggeri dipendono in gran parte dal loro dispositivo. I designer apportano costantemente alcune utili aggiunte per ottenere il massimo livello di comfort. Molte funzioni sono disponibili per i guidatori moderni, come regolazione elettrica, ventilazione e sedili riscaldati.

Elementi di base di un seggiolino per auto

I componenti principali di un seggiolino per auto sono:

  • frame (frame);
  • cuscino;
  • indietro;
  • poggiatesta.

L'elemento portante del sedile è un telaio in acciaio resistente. Di solito è installato nell'abitacolo su un supporto con guide speciali (scivolo). Sono utilizzati per regolare il sedile in direzione longitudinale. Al telaio sono fissati un cuscino e uno schienale.

L'altezza dello schienale e la dimensione del cuscino sono calcolate tenendo conto dell'altezza della persona media. Le molle sono utilizzate per morbidezza e comfort. Sono attaccati al telaio. La schiuma di poliuretano viene solitamente utilizzata come riempitivo. I sedili sono rivestiti con tappezzeria. Può essere vari tessuti durevoli, pelle artificiale o naturale. È possibile utilizzare materiali combinati (pelle più tessuto, ecc.). Migliori sono i materiali di finitura, più presentabile e costoso sarà l'interno dell'auto.

Oltre agli elementi base, il seggiolino auto è dotato di poggiatesta e braccioli (optional). Dal 1969, l'uso dei poggiatesta è diventato obbligatorio. Impediscono alla testa di muoversi all'indietro in caso di urto improvviso con il veicolo da dietro, riducendo il rischio di lesioni da colpo di frusta.

Regolazione dei seggiolini auto

I sedili moderni consentono la regolazione in diverse direzioni e piani. È possibile modificare l'angolo di inclinazione dello schienale e dei cuscini, l'altezza del cuscino, spostarsi, modificare la posizione del poggiatesta e dei braccioli, ecc.

L'azionamento di regolazione può essere:

  • meccanica;
  • elettrico;
  • pneumatico.

La trasmissione meccanica è considerata classica. Diversi modelli di auto hanno i propri metodi di regolazione. Queste possono essere leve speciali o una rotella di regolazione. Basti ricordare i metodi di regolazione delle auto sovietiche.

L'azionamento della regolazione elettrica è considerato più moderno e confortevole. I comandi si trovano sul pannello della porta nel campo visivo del conducente o direttamente sul sedile. Le trasmissioni elettriche integrate sono alimentate dalla rete di bordo del veicolo. Possono cambiare la posizione di schienale, cuscino, poggiatesta, cuscini laterali e supporto lombare. Tutto dipende dalla configurazione di un particolare modello.

Particolare attenzione può essere prestata alla funzione "Seat Memory". Il conducente regola la posizione ottimale della sedia in base ai suoi parametri in quanto gli è conveniente. Quindi è necessario selezionare l'opzione desiderata nel controllo della poltrona premendo il pulsante "Imposta" o "M" (Memoria). In questo modo è possibile salvare più posizioni. Ciò è utile quando più conducenti utilizzano l'auto. Ad esempio, marito e moglie. Il conducente seleziona il profilo salvato nelle impostazioni e il sedile assume la posizione desiderata. Inoltre è possibile memorizzare la posizione degli specchietti e del volante.

L'aria viene utilizzata negli attuatori pneumatici. Spesso tali opzioni sono combinate: pneumo-elettrico. L'aria viene fornita a determinate aree della sedia. In questo modo è possibile modificare non solo le posizioni di base, ma anche la geometria della seduta stessa. Mercedes-Benz ha fatto grandi progressi su questo tema.

sedili riscaldati

I sedili riscaldati sono disponibili in molte auto moderne, anche con allestimenti di base. La tecnologia stessa è apparsa nel 1955.

Riscaldato dalla rete di bordo. Tecnicamente, questo è un sistema semplice. Consiste dei seguenti elementi:

  1. Termosifone. Di norma, questo è un filo ricoperto di teflon e una spirale di nicromo.
  2. Imbottitura resistente al calore che copre gli elementi riscaldanti.
  3. Termostato.
  4. Organi di governo.

Gli elementi riscaldanti funzionano secondo il principio della resistenza, ad es. riscaldarsi a causa della resistenza. Si trovano nella parte posteriore e nel cuscino delle sedie. I fili di alimentazione passano attraverso il relè. È necessario un termostato per regolare la temperatura. Previene il surriscaldamento degli elementi. Quando raggiungono la temperatura impostata, il relè si spegne. Quando la temperatura scende, il sistema si riaccende. In genere, il conducente ha fino a tre opzioni di riscaldamento tra cui scegliere: debole, medio e forte.

Se l'auto non ha una funzione di riscaldamento del sedile, ora è possibile impostare il riscaldamento da soli. Ci sono molte opzioni sul mercato. Non c'è niente di difficile nella progettazione e installazione, ma dovrai rimuovere il rivestimento del sedile. Gli elementi riscaldanti sono incollati alla superficie della sedia, i contatti vengono rimossi e collegati all'unità di controllo tramite un relè.

Se non vuoi strisciare sotto il rivestimento del sedile, puoi installare un elemento riscaldante sopraelevato sotto forma di copertura. Tali dispositivi sono collegati tramite un accendisigari.

Ventilazione del sedile

I sistemi di ventilazione sono installati in costose auto premium e di classe business. È noto che alcuni materiali di rivestimento, come la pelle, diventano molto caldi al sole. La ventilazione raffredderà rapidamente il materiale a una temperatura confortevole.

Sul sedile sono montati diversi ventilatori che aspirano l'aria dall'abitacolo, raffreddando così la superficie dei sedili. I sistemi standard utilizzano due ventole nel cuscino e due ventole nello schienale, ma potrebbero essercene di più.

Affinché l'aria delle ventole possa passare liberamente attraverso il rivestimento dei sedili, viene utilizzato uno speciale materiale a rete chiamato distanziatore. Questo materiale non solo consente il passaggio dell'aria, ma ne regola anche il flusso attraverso la sedia. Il sistema è inoltre alimentato dalla rete di bordo a 12V.

Non tutte le auto dispongono di tali sistemi, ma possono anche essere installati indipendentemente acquistando un kit. Per l'installazione, è necessario rimuovere l'involucro e incorporare le ventole, avendo precedentemente preparato un posto per loro nella gommapiuma. Il collegamento avviene tramite la centralina.

Alcuni artigiani che non vogliono spendere soldi per un sistema già pronto cercano di farlo da soli. I dispositivi di raffreddamento del computer vengono solitamente utilizzati come ventole. Invece di un distanziatore, puoi usare una sottile rete di plastica per piante.

Il comfort di guida è molto importante per qualsiasi guidatore, soprattutto se il lavoro prevede tragitti lunghi e quotidiani. I moderni seggiolini per auto hanno molte funzioni utili. Puoi essere certo che tali tecnologie miglioreranno solo.

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