Regolazione dello specchio o come eliminare la zona cieca?

Le autovetture hanno 3 specchietti retrovisori:

● vita;

● legge;

● centrale.

Qual è il punto di partenza per gli altri ed è l'inizio dell'allineamento speculare? La procedura per ridurre al minimo l'angolo cieco inizia con il corretto posizionamento dello specchio sul parabrezza. Solo dopo arriva la regolamentazione del resto.

Come regolare gli specchietti in macchina?

Gli specchietti laterali si regolano da fermi, non durante la guida. Gli automobilisti spesso si sorprendono a regolare gli specchietti, ad esempio ai semafori, quando hanno solo un minuto per farlo. Tuttavia, è responsabilità del conducente regolarli prima di mettersi alla guida. Come regolare correttamente gli specchietti in macchina? Ecco i nostri consigli.

E lo specchietto retrovisore? 

Innanzitutto, guarda la posizione dello specchietto retrovisore sul vetro centrale. Non devi cambiare posizione sulla sedia, quindi non piegarti per cambiarla. La chiave per regolare correttamente gli specchietti retrovisori è essere in grado di vedere tutto ciò che accade proprio dietro l'auto lungo il suo asse. Questo potrebbe richiedere del tempo, ma è molto importante per i seguenti mirror.

Come devono essere regolati gli specchietti laterali?

Inizia a regolare gli specchietti da sinistra, che è più vicino al guidatore. Puoi farlo in due modi. L'effetto dovrebbe essere lo stesso e il metodo dipende dalle tue preferenze. Nel primo caso, puoi inclinare la testa verso il vetro, ma non piegarti. Ricorda che non puoi toccare il vetro con la testa, ma solo avvicinarti. Ora puoi regolare gli specchietti in modo da poter vedere solo una piccola parte delle linee della tua auto.

Disposizione alternativa degli specchietti nell'auto - specchietto sinistro

Il secondo modo per regolare gli specchietti laterali è entrare nella tradizionale posizione di guida e regolare lo specchietto laterale. Quando usi questo metodo, ricorda che non dovresti vedere più del 10% del corpo della tua auto nel riflesso. Grazie a questo, eliminerai il più possibile la zona cieca. In pratica, almeno alcuni conducenti devono avere almeno un pezzo del portellone nello specchietto per avere un riferimento. Questa configurazione comporta più zone morte nell'immagine complessiva.

Regolazione specchio - lato destro

Ora rimane solo lo specchio giusto. Quando si regolano gli specchietti su questo lato, è possibile utilizzare anche due metodi. Tuttavia, puoi sporgerti sul tunnel centrale e regolare lo specchietto in modo da poter vedere un leggero contorno della carrozzeria. È inoltre necessario prestare attenzione che lo specchio non mostri troppo in basso (attenzione al marciapiede) o troppo in alto, poiché l'immagine può rendere difficile la valutazione della situazione sulla strada.

Regolazione specchietto retrovisore auto e punto cieco

Come verificare se la regolazione degli specchi ha portato un buon effetto? Puoi verificarlo osservando altri veicoli che ti sorpassano. La chiave per sapere che hai fatto tutto bene è che l'auto davanti è visibile prima nello specchietto retrovisore e poi nello specchietto laterale. Quando ti accorgi che a un certo punto un veicolo scompare e non riesci a vederlo in nessuno specchietto, allora devi correggerne la posizione.

Perché è importante il corretto allineamento dello specchio?

Molte collisioni e incidenti si verificano perché il conducente non guarda negli specchietti o, guardando l'immagine in essi, non vede come il veicolo inizia a sorpassare. Molte situazioni pericolose potrebbero essere evitate se i conducenti prestassero maggiore attenzione a regolare correttamente gli specchietti ea guardarli al momento giusto. Pertanto, non è sufficiente installarli correttamente. Dovresti anche usarli il più spesso possibile.

Va ricordato che la corretta regolazione degli specchi è possibile e in pratica è possibile eliminare completamente la zona cieca. L'intera procedura inizia con la regolazione degli specchietti sul parabrezza. La corretta regolazione degli specchietti laterali ridurrà al minimo l'effetto degli angoli ciechi, consentendoti di vedere più dettagli durante la guida.