Record di Lamborghini de ventas nel 2021

Nonostante le grandi sfide che il 2021 ha presentato all’industria automobilistica, Lamborghini è riuscita ad andare avanti, piazzando 8,405 5,021 veicoli in tutto il mondo. Quanto sopra rappresenta il miglior dato di vendita per il marchio, dove il modello di punta e il modello più ricercato è stata la Lamborghini Urus con unità vendute.

Automobili Lamborghini ha chiuso il 2021 con un record eccezionale, con 8,405 veicoli consegnati in tutto il mondo, diventando così l'anno migliore dell'azienda in questo senso. 

Stefan Winkelmann, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini, ha commentato: “Questo record ha confermato per noi quattro fattori: la forza del nostro piano strategico, l'eccezionale reputazione internazionale del nostro marchio, la competenza e l'entusiasmo delle nostre persone, l'eccezionale professionalità e dinamismo dimostrato dai nostri 173 distributori in 52 mercati che hanno continuato ad investire con noi in tempi difficili e incerti”.

Lamborghini raggiunge la crescita globale

Le tre macro regioni in cui Lamborghini è presente hanno registrato una crescita a doppia cifra: Americhe (+14%), Asia-Pacifico (+14%) ed EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa, +12%). L'azienda mantiene una distribuzione abbastanza equilibrata tra loro in volumi globali, rispettivamente del 35%, 27% e 39%. In termini di singoli mercati, gli Stati Uniti restano al primo posto con 2,472 unità, in crescita dell'11%, mentre la Cina si sposta al secondo posto con 935 unità, in crescita del 55%. È stata seguita dalla Germania con 706 unità, in crescita del 16%, e dal Regno Unito, con 564 unità, in crescita del 9%. In crescita anche la performance del mercato domestico Lamborghini in Italia, con un totale di 359 veicoli consegnati, con un incremento del 3%.

La Lamborghini Urus è stata un completo successo

Per quanto riguarda i modelli, hanno continuato a riscuotere successo: sono state consegnate 5,021 unità. È stata seguita dalla Huracan con motore V10, che ha visto le vendite aumentare in modo significativo a 2,586 grazie al forte slancio della Huracán STO. Inoltre, 798 Aventador (modello V12) sono state consegnate in tutto il mondo.

Il marchio prevede di rilasciare 4 nuovi modelli nel 2022.

Le prospettive di vendita per il nuovo anno restano positive, grazie a un importante portafoglio ordini che copre già la quasi totalità della produzione programmata nel 2022. Lamborghini prevede di introdurre quattro nuovi prodotti nei prossimi 12 mesi.

Winkelmann ha aggiunto: “Siamo più forti che mai mentre ci prepariamo ad entrare in un periodo di profonda trasformazione e ci muoviamo verso un futuro ancora più sostenibile. Nel 2022, faremo del nostro meglio per sfruttare le nostre attuali prestazioni e prepararci all'arrivo della nostra futura gamma ibrida nel 2023".

Quali modelli Lamborghini sono stati lanciati nel 2021?

Nel 2021 sono stati lanciati tre nuovi prodotti: Huracán STO - Super Trofeo Omologata, un modello omologato su strada ispirato alle auto da corsa Huracán Super Trofeo EVO e GT3 EVO; Aventador Ultimate, l'ultima serie del modello Aventador; e un'icona ortodossa dal design e dalla tecnologia all'avanguardia, che commemora il 50° anniversario della Countach.

Lamborghini sulla strada dell'elettrificazione

Oltre a questi modelli, nel 2021 Lamborghini ha presentato anche la sua futura strategia di elettrificazione. "Direzione Cor Tauri" è il nome del percorso che porterà l'azienda a decarbonizzare i suoi futuri modelli e lo stabilimento di Sant'Agata Bolognese in linea con l'approccio olistico della propria strategia di sviluppo. sostenibilità. Durante tutto il processo di elettrificazione del prodotto, l'attenzione sarà rivolta alla ricerca di tecnologie e soluzioni in grado di garantire il massimo delle prestazioni e della dinamica di guida. 

Oltre 1,500 miliardi di euro saranno spesi in quattro anni per investimenti che definiranno l'era in cui Lamborghini lancerà il suo primo modello ibrido di produzione nel 2023 ed elettrificherà l'intera gamma entro la fine del 2024 con l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 50% dal 2025. Successivamente, nella seconda metà del decennio, si sarebbe aggiunto alla scaletta un quarto modello completamente elettrico. 

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