Riparazione del generatore fai-da-te su un VAZ 2107
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Riparazione del generatore fai-da-te su un VAZ 2107

Voglio dire subito che non descriverò in dettaglio tutte le procedure di riparazione per questo dispositivo, ma fornirò quelle principali che spesso devono eseguire i proprietari di VAZ 2107. Inizierò con lo strumento necessario che sarà necessario per riparare e smontare il generatore sul "classico":

  1. Tasto 19: il tappo è più conveniente
  2. Teste a bussola per 8 e 10
  3. Estensione
  4. martello

Ora di seguito descriverò più in dettaglio la procedura di smontaggio, oltre a smontare ciascuna parte separatamente.

Sostituzione delle spazzole sul generatore

In effetti, questo tipo di riparazione è così semplice che non mi soffermerò su questo in questo articolo. Ma se qualcuno ha bisogno di informazioni dettagliate, allora puoi familiarizzare con i dettagli. qui.

Smontaggio completo in parti

Per prima cosa svitiamo i 4 dadi che si trovano sulla cover posteriore del dispositivo, e sono molto chiaramente visibili nella foto in basso:

rimozione del coperchio posteriore del generatore sul VAZ 2107

Quindi proviamo a svitare il dado di fissaggio della puleggia con una chiave 19. Di solito è attorcigliato molto strettamente ed è piuttosto problematico farlo sul generatore rimosso se non lo si fissa in una morsa. Ma c'è una via d'uscita: è possibile dal lato posteriore, dove abbiamo svitato i dadi, fare pressione sui bulloni in modo che poggino contro le pale della girante, fissandola così in uno stato stazionario. Successivamente, puoi provare a svitare questo dado tenendo fermo il generatore.

come svitare il dado della puleggia del generatore su un VAZ 2107

Ora prendiamo un martello e, con leggeri colpi, proviamo a separare il generatore in due parti, come è chiaramente dimostrato nella foto qui sotto:

come scollegare due parti di un generatore su un VAZ 2107

Di conseguenza, dovresti ottenere qualcosa di simile a quanto segue:

smontaggio del generatore sul VAZ 2101-2107

Come puoi vedere di persona, ci sarà un rotore su un lato e uno statore (avvolgimento) sull'altro.

Rimozione e sostituzione del rotore

Può essere rimosso molto semplicemente, per prima cosa rimuoviamo la puleggia, rimuovendola dall'albero:

rimuovere la puleggia dal generatore sul VAZ 2107

Quindi estraiamo la chiave:

rimuovere la chiave sul generatore VAZ 2101-2107

E ora puoi rimuovere facilmente il rotore del generatore VAZ 2107, poiché viene facilmente rilasciato dalla custodia:

sostituendo il rotore del generatore con un VAZ 2107

Ora puoi andare oltre.

Rimozione dell'avvolgimento (statore)

Per fare ciò, svitare tre dadi dall'interno con la testa, come mostrato nell'immagine:

sostituendo l'avvolgimento del generatore con un VAZ 2107

E dopo, lo statore può essere rimosso senza problemi, poiché è scollegato dal ponte a diodi:

IMG_2621

Se deve essere sostituito e devi rimuoverlo completamente, ovviamente sarà necessario scollegare la spina con il cablaggio, che è visibile nella foto in alto.

Informazioni sulla sostituzione del ponte a diodi (unità raddrizzatore)

Poiché dopo aver rimosso l'avvolgimento, il ponte a diodi è praticamente libero, non c'è quasi nulla da dire sulla sua sostituzione. L'unica cosa da fare è spingere i bulloni dall'interno in modo che fuoriescano dall'esterno:

sostituzione del ponte a diodi del generatore sul VAZ 2107

E tutto il ponte a diodi è completamente rimosso e puoi sostituirlo:

IMG_2624

Dopo aver eseguito la riparazione richiesta del tuo generatore, lo montiamo in ordine inverso e non dimentichiamo di collegare correttamente tutti i fili dell'avvolgimento.

Un commento

  • vincitore

    Si scopre che il ponte a diodi non può essere sostituito senza rimuovere il generatore. Molto dispiaciuto.

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