Renault Zoe, test a lungo raggio: 6 anni, 300 chilometri, 1 batteria e cambio motore
Il sito web francese Automobile Propre ha descritto un caso interessante di una Renault Zoe con un'autonomia di 300 chilometri. Il proprietario è riuscito a coprire una tale distanza in 000 anni, nonostante il fatto che l'auto abbia una batteria da 6 kWh, che consente di percorrere 22-130 chilometri con una singola carica.
Test a lungo raggio Renault Zoe (2013)
Frederic Richard ha acquistato la sua auto nel 2013 per 16 euro, che equivale a 68,4 PLN (oggi). L'importo è piccolo, ma a quel tempo poteva prendere in leasing solo un'auto con una batteria: l'opzione massima possibile era di 195 euro (~ 834 PLN) al mese. Poiché la Renault Zoe di quell'anno aveva batterie con una capacità di soli 22 kWh, ha convinto il suo datore di lavoro a installare un punto di ricarica in azienda.
L'auto è dotata di un motore Q210, ad es. prodotto da Continental.
Nuovi acquirenti Zoya in precedenza guidava una BMW Serie 7 con un sistema di motore a gas. Il serbatoio è stato riempito in media ogni tre giorni. Dopo il passaggio a Zoe, il noleggio di elettricità e batteria era inferiore a 5 centesimi al chilometro. Questo è meno di 5 euro per 100 km, che è meno di 21,4 zloty per 100 km.
Cos'è rotto? Nel primo anno di funzionamento, con un chilometraggio di soli 20 XNUMX km, nel motore ha funzionato una guarnizione del liquido di raffreddamento. È stata sostituita in garanzia in tre giorni, ma la diagnosi ha richiesto un mese e mezzo. Il proprietario non è molto contento del periodo di attesa e, devo aggiungere, pareri simili arrivano da tutta Europa.
Tre anni dopo, nel 2016, il caricabatterie di bordo si è guastato. Sostituito anche in garanzia.
Sostituzione della batteria dopo 200mila km di corsa
Dopo aver percorso più di 200 chilometri, Richard ha notato un notevole calo dell'autonomia di una singola carica. Il contachilometri ha iniziato a suggerire che l'auto sarebbe stata in grado di percorrere solo 90 chilometri con la batteria, mentre il proprietario della Renault Zoe descritta ogni giorno deve coprire 85 chilometri in una direzione... Dopo aver verificato, si è scoperto che la capacità è scesa al 71 percento della capacità della fabbrica.
> Qual è il degrado della batteria nei veicoli elettrici? Geotab: media del 2,3% all'anno.
Secondo il contratto di noleggio delle batterie di trazione, le batterie di trazione devono essere sostituite quando iniziano a offrire meno del 75% della loro capacità originale. C'era anche: ha una batteria rigenerata installata ma è "in ottime condizioni".
Un'altra ristrutturazione? I francesi raccontano che dopo un chilometraggio di circa 200 chilometri, ha sostituito le pastiglie dei freni e gli ammortizzatori. I due bracci oscillanti usurati sono stati sostituiti con dei nuovi per 250 km. Ed è tutto.
Fa anche viaggi in auto più lunghi e loda le soste orarie dopo ogni ora sulla strada, ma qui gli crediamo con moderazione 😉
Da leggere: Veicolo elettrico: su Renault ZOE supera i 300.000 km
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