Renault Zoe ZE 50 – Test di autonomia di Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland ha testato la gamma Renault Zoe ZE 50 con la batteria [quasi] piena. Ciò dimostra che con gli pneumatici invernali, con il bel tempo, ma a basse temperature, la Renault Zoe II può percorrere meno di 290 chilometri con una singola carica. Il produttore dichiara 395 km WLTP.

Test Renault Zoe 52 kWh - autonomia e consumo di energia su strada

Lo YouTuber ha tenuto il contatore a 95 km/h, il che significa in media meno di 85 km/h.Durante questo viaggio, l'auto ha consumato circa 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Si è scoperto che il più grande svantaggio dell'auto è la mancanza del cruise control adattivo, che controllerà la velocità di movimento a seconda dell'auto che precede, anche nella versione più ricca.

Con una batteria quasi completamente carica (99%), la Renault Zoe ZE 50 ha sostenuto un chilometraggio di 339 chilometri con una singola carica. Tuttavia, dopo 271,6 chilometri, il livello della batteria è sceso al 5% e l'auto ha calcolato che avrebbe percorso solo 23 chilometri fino a quando non si fosse completamente scaricata.

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Il consumo di energia su strada è stato di 14,7 kWh/100 km (147 Wh/km).Ciò suggerisce che per il viaggio sono stati utilizzati solo 42,5 kWh di batteria. Nel frattempo, durante la ricarica, l'auto ha alimentato circa 47 kWh di energia.

I calcoli mostrano che a temperature prossime allo zero e con pneumatici invernali Linea Renault Zoe ZE 50 questo equivale a 289 km... Questo è sorprendentemente poco, considerando che secondo lo standard WLTP, il produttore elenca 395 km, e con il bel tempo l'auto dovrebbe percorrere circa 330-340 km con una singola carica.

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Sembra esserci qualche problema con il riscaldamento della batteria, suggerito anche da Nyland: già con i precedenti modelli Zoe, il produttore parlava ufficialmente di un'autonomia di "300 km" in estate e di soli "200 km" in inverno. Le batterie Renault Zoe sono raffreddate ad aria, quindi È possibile che a basse temperature il veicolo utilizzi dell'energia per riscaldare l'imballaggio..

Vale la pena ricordarlo durante le gite invernali fuori porta.

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