Valutazione dei 12 migliori modelli e recensioni di pneumatici "Goodyear" per l'estate
contenuto
- Pneumatico per auto GoodYear Eagle F1 SuperSport estivo
- Pneumatico auto GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H estivo
- Pneumatico per auto GoodYear Cargo G26 estivo
- Pneumatico per auto GoodYear EfficientGrip Performance 2 estate
- Pneumatico auto GoodYear Assurance 205/60 R16 92H estate
- Pneumatico per auto GoodYear Eagle Sport TZ estivo
- Pneumatico per auto GoodYear Wrangler AT/SA estate
- Pneumatico auto GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V estivo
- Pneumatico per auto Goodyear Eagle Sport estivo
- Pneumatico per auto GoodYear Eagle F1 Asimmetrico 3 estivo
- GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W estate
- Pneumatico per auto GoodYear EfficientGrip Compact estivo
- Feedback del proprietario
Con questi pneumatici estivi Goodyear, secondo i proprietari, è comodo muoversi per le strade cittadine. Il battistrada è dotato di un disegno asimmetrico e presenta diverse sezioni attive. Gli pneumatici sono silenziosi e morbidi, a velocità moderate mantengono il controllo in modo chiaro.
Gli pneumatici GoodYear sono affidabili e durevoli, quindi sono molto apprezzati dai consumatori. I primi modelli con garanzia di usura a vita sono stati prodotti nel lontano 1996. Questo articolo fornisce una revisione tecnica e recensioni degli pneumatici estivi Goodyear dei proprietari di auto per il 2021.
Pneumatico per auto GoodYear Eagle F1 SuperSport estivo
Per i motociclisti veloci, la società di pneumatici nordamericana Goodyear ha rilasciato Eagle F1 SuperSport, uno pneumatico sportivo estivo di classe UHP che fa parte di una linea di pneumatici sportivi in vendita dal 2019.
Questo modello è il modello base e presenta un'eccellente trazione e stabilità di guida su superfici asciutte.
stagionalità | estate |
Classe di auto | Per autovettura |
Disegno di pneumatici | Grandi dimensioni, elementi disposti asimmetricamente, orientati |
Pneumatico | Classe A, tipo - alta velocità |
In vendita da | 2019 di |
Velocità (max.) | Y (fino a 300 km/h) |
Carico (max.) | Da 530 a 925 kg per pneumatico |
Pneumatico auto GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H estivo
Il battistrada per il modello di pneumatico Eagle Venture è stato realizzato utilizzando la tecnologia V-Tred, secondo la quale gli elementi del battistrada sono disposti sul prodotto a forma di V. Di conseguenza, con un'ampia pendenza rispetto alla direzione di marcia, si formano una pluralità di bordi di presa longitudinali, che riduce al minimo il rischio di aquaplaning.
I proprietari di auto hanno lasciato un feedback positivo sugli pneumatici Goodyear per l'estate di questo modello, a conferma dell'elevata efficienza delle prestazioni.
stagionalità | estate |
Classe di auto | Per le auto |
dimensione | 185 / 65 R14 |
Peso consentito | Fino a 530 kg per pneumatico |
Velocità (max.) | H (fino a 210 km/h) per 1 pneumatico |
Disegno del battistrada | Disposizione a V (V-Tred) |
Paese di produzione | Stati Uniti |
Pneumatico per auto GoodYear Cargo G26 estivo
Gli pneumatici Gargo G26 sono ideali per gli autocarri leggeri.
Ciascuno è costituito da un gran numero di blocchi strettamente aderenti.
Grazie a questo disegno, i pneumatici GoodYear per l'estate, secondo gli esperti, hanno un'aderenza eccellente. Il carico esterno è distribuito equamente su tutta l'area dell'area di contatto, garantendo così un'usura uniforme della gomma. Per questo motivo, il modello ha una lunga durata.
Classe di auto | Per autocarri leggeri e furgoni |
Larghezza e altezza del profilo | Dal 185/75 al 225/65 |
Consumo di carburante | E... F |
Diametro del disco | R14 / 15 / 16 |
In vendita da | 2012 di |
controllabilità | ESSERE |
Rumorosità | 71…75R |
Velocità (max.) | R (fino a 170 km/h) |
Pneumatico per auto GoodYear EfficientGrip Performance 2 estate
Secondo le recensioni degli pneumatici estivi Goodyear Efficientgrip Performance, questo modello soddisfa tutte le esigenze dei consumatori. Gli pneumatici sono stati messi in vendita nel 2020. Grazie al disegno asimmetrico del battistrada, gli spazi di frenata sul bagnato sono notevolmente ridotti.
La "Performance" in gomma è caratterizzata da stabilità e precisione di controllo a velocità superiori a 130 km / h, maggiore durata ed efficienza del carburante.
Anche con un elevato chilometraggio, le gomme durano 2 stagioni.
stagionalità | estate |
Classe di auto | Vagoni passeggeri |
Classe di pneumatici | А |
dimensione | R15 / 16 / 17 |
controllabilità | A… B |
Rumorosità | 67 ... 71 |
In vendita da | 2020 di |
Filo | Modello asimmetrico |
Peso (max.) | kg 630 |
Velocità (max.) | H (210 km/h) |
Pneumatico auto GoodYear Assurance 205/60 R16 92H estate
Gli pneumatici di questo marchio sono progettati per tutti i tipi di autovetture. Gli pneumatici estivi Goodyear ricevono buone recensioni dagli amanti delle auto. Le caratteristiche di questo prodotto sono il numero plurale di bordi di presa sul battistrada, che lo rendono sicuro per muoversi su strade sdrucciolevoli.
Il livello di comfort acustico è aumentato grazie alla posizione sfalsata dei blocchi.
stagionalità | estate |
Classe di auto | Per le auto |
Peso (max.) | Fino a 630 kg per 1 pneumatico |
Velocità (max.) | H (fino a 210 km/h) |
dimensione | 205/60r16 |
disegno | Radicale |
corri piatto | Nessuno |
Metodo di sigillatura | Tubeless |
Pneumatico per auto GoodYear Eagle Sport TZ estivo
Questo modello è progettato per autovetture ad alta velocità di dimensioni medie e compatte. Grazie al design rinforzato, può sopportare lunghi movimenti ad alta velocità. Il cerchio è realizzato secondo un design speciale che protegge il disco della ruota da danni meccanici.
Secondo le recensioni degli pneumatici estivi Goodyear, il modello Sport è difficile da montare sul cerchio, l'aderenza sul bagnato è debole. Il resto del prodotto è buono.
Classe macchina | Per le auto |
Velocità (max.) | Y (fino a 300 km/h) |
diametro | r16 / 17 |
Larghezza del profilo | 215/225 |
Altezza del profilo | Dal momento che 45 60 a |
Tecnologia RunFlat e Seal | No |
Tipo di disegno | asimmetrico |
spine | No |
Pneumatico per auto GoodYear Wrangler AT/SA estate
Gli pneumatici Wrangler AT/SA sono disponibili con 4 e 5 nervature. Il diametro di atterraggio dei pneumatici a quattro costole è di 15 e 16 pollici e con 5 costole - 17 pollici. Questo modello è progettato per i SUV.
Goodyear Wrangler AT
Al momento della sua creazione sono stati effettuati numerosi test, non solo su piste semplici, ma anche su terreni accidentati. Gli pneumatici estivi GoodYear, secondo gli automobilisti, vanno bene sui percorsi fuoristrada.
Classe di auto | Per SUV |
diametro | r15 / 16 / 17 |
Larghezza del profilo | Dal momento che 205 265 a |
Altezza del profilo | Dal momento che 65 85 a |
spine | No |
Velocità (max.) | T (fino a 190 km/h) |
Carico (max.) | Fino a 1150 kg per 1 pneumatico |
Tecnologia RunFlat | Nessuno |
Pneumatico auto GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V estivo
La portata degli pneumatici per suv EfficientGrip è molto limitata. Il modello è progettato per SUV, crossover, in movimento su strade asfaltate.
La vita utile degli pneumatici Suv è lunga grazie al disegno del battistrada. Gli elementi del modello sono disposti in modo tale che il peso sia distribuito uniformemente sull'area di contatto. Il telaio della struttura è alleggerito: la massa del modello è piccola.
Classe di auto | Per SUV |
dimensione | 265 / 60 R18 |
Velocità (max.) | V (fino a 240 km / h) |
Carico (max.) | Fino a 1060 kg |
Tecnologia RunFlat | Nessuno |
Tecnologia di tenuta | Nessuno |
Produzione | Germania |
Pneumatico per auto Goodyear Eagle Sport estivo
Con questi pneumatici estivi Goodyear, secondo i proprietari, è comodo muoversi per le strade cittadine. Il battistrada è dotato di un disegno asimmetrico e presenta diverse sezioni attive. Gli pneumatici sono silenziosi e morbidi, a velocità moderate mantengono il controllo in modo chiaro. Durante il movimento non si avvertono buche e altre irregolarità stradali. Alle alte velocità, il controllo è sfocato e quando si frena bruscamente, l'auto galleggia. Il solco è cattivo. Date le caratteristiche tecniche, il costo degli pneumatici è adeguato.
Classe di auto | Per le auto |
diametro | R14…R17 |
Larghezza del profilo | Dal momento che 175 225 a |
Altezza del profilo | Dal momento che 45 65 a |
La velocità massima consentita | W (fino a 270 km/h) |
spine | mancante |
Tecnologia di tenuta | Nessuno |
Filo | Ha uno schema asimmetrico |
Pneumatico per auto GoodYear Eagle F1 Asimmetrico 3 estivo
Questo modello di pneumatico è una versione migliorata dei suoi predecessori. Per creare l'Asimmetrico 3 sono state utilizzate nuove tecnologie, grazie alle quali è stato possibile ridurre notevolmente lo spazio di frenata e migliorare il grip. Le recensioni degli pneumatici estivi GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 e la valutazione del modello sono piuttosto elevate.
Si nota che su strada asciutta si sente un leggero rombo delle ruote, e anche la gomma è sensibile alla pressione.
Classe macchina | Per le auto |
diametro | R17…R22 |
Larghezza | 205 - 315 |
altezza | 30 - 65 |
Velocità massima | Y (fino a 300 km/h) |
Tecnologia Seal e RunFlat | No |
spine | mancante |
GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W estate
Lo pneumatico Eagle F1, che si distingue per il design delle zone delle spalle, ha reintegrato il rating degli pneumatici estivi Goodyear. Le prestazioni di frenata sono abbastanza buone, grazie ai doppi blocchi multipli sul prodotto. I pneumatici tengono chiaramente la strada ad alta velocità in curva. Per creare questo modello sono state utilizzate tecnologie che in precedenza erano utilizzate solo negli sport motoristici.
Classe di auto | Per i polmoni |
dimensione | 205/55 |
diametro | R15 |
Carico (max.) | Fino a 560 kg |
Velocità (max.) | W (fino a 270 km/h) |
Pneumatico per auto GoodYear EfficientGrip Compact estivo
La linea dei modelli "energy efficient" è stata reintegrata con i nuovi pneumatici EfficientGrip Compact. Sono utilizzati sulle autovetture. La dimensione media del profilo è 195/65.
Secondo le recensioni degli pneumatici Goodyear per l'estate, sono silenziosi, moderatamente duri. Il consumo di carburante è basso, lo spazio di arresto è ridotto, indipendentemente dal fatto che l'auto stia guidando su pista asciutta o bagnata. La gomma si usura in modo uniforme grazie alla corretta distribuzione della pressione. Gli svantaggi del compatto includono un fianco debole e stabilità direzionale.
Classe macchina | Passeggero compatto |
diametro | r13 / 14 / 15 |
Larghezza del profilo | 175/185/195 |
Altezza del profilo | 60/65/70 |
Velocità (max.) | Y (fino a 300 km/h) |
Tecnologia RunFlat | Nessuno |
Disegno del battistrada | asimmetrico |
spine | No |
Feedback del proprietario
Di seguito sono riportate le recensioni degli pneumatici estivi Goodyear di veri proprietari:
О Presa efficiente Compatto:
Buoni pneumatici Goodyear per l'estate. Quando ho comprato l'auto, era già ferrata con queste gomme. Sostituiti solo dopo 3 anni. La guida fuoristrada è pessima, ma sul bagnato non ci sono problemi. Non ho ancora riscontrato alcun difetto, quindi consiglio l'acquisto di pneumatici.
EfficientGrip Compatto:
Per molto tempo ho scelto un'opzione economica e ho optato per questo modello di pneumatico. Non mi aspettavo di ottenere un prodotto di buona qualità a un prezzo così basso. L'aquaplaning sotto la pioggia non si fa sentire, il grip è perfetto.
SUV a presa efficiente:
A mio parere, questo pneumatico è moderatamente rigido. Ho dovuto chiamare i cordoli, la gomma non si è rotta e non è uscito nulla. All'inizio ho guidato una berlina, poi un crossover. Mi sembra che le gomme del crossover siano più dure. Soprattutto mi sono piaciute le lunghe file di operazioni e di gestione. Successivamente acquisterò uno pneumatico per tutte le stagioni dello stesso produttore.
Sport dell'Aquila:
Sono sulle gomme da un mese, sono contento di tutto. A velocità fino a 140 km / h, tiene perfettamente la strada, anche il grip non ha deluso, quindi le gomme sono semplicemente super. Puoi guidarlo sia con la pioggia che con il bel tempo. Ha volato attraverso profonde pozzanghere, senza aquaplaning. Continuerò a guidare, mi chiedo quanto durerà la gomma.
Aquila Ventura 185/65 R14 86H:
Ho guidato questa gomma per una stagione e ho deciso di lasciare una recensione a riguardo. La qualità di Eagle Ventura è buona. Sulla strada doveva cadere in buche profonde. Ciò che è stato molto sorprendente, le gomme si sono rivelate intatte, anche le ernie non sono venute fuori. È morbido, come si comporta in caso di pioggia. Ad alta velocità passa chiaramente e con sicurezza le pozzanghere. Questi pneumatici, sebbene costosi, valgono i soldi.
Prestazioni EfficientGrip 2:
Guida su pneumatici EfficientGrip Performance di prima generazione. Ho deciso di acquistare un modello migliore. Dopo aver guidato per 2 settimane, mi sono reso conto che il nuovo set è più silenzioso, crepe e dossi sulla strada non si notano. Il design del primo modello è molto più carino, ma vista la morbidezza dell'auto, questa è una sciocchezza. Consiglio l'acquisto di questi pneumatici.
Eagle F1 Asimmetrico 3:
Pneumatico costoso, ma molto comodo. Questo è un modello universale, la frizione funziona perfettamente con qualsiasi tempo. La gestione è chiara, l'aquaplaning mai notato, lo spazio di frenata è ridotto.
Aquila F1 GS-D2:
Buone gomme. Su qualsiasi strada, bagnata o asciutta, si mantiene eccellente. Tra le carenze: si sente un piccolo rumore, se si rallenta, sui dischi appare un rivestimento nero.
Aquila F1 SuperSport:
Per quanto riguarda le gomme Supersport, posso dire che hanno un grip perfetto su qualsiasi superficie, ad eccezione dell'argilla bagnata e dello sterrato. Il bordo del disco è ben protetto da danni meccanici. La protezione è realizzata in un bel design. Tra le carenze, vale la pena notare che le gomme sono molto rumorose. Questo è particolarmente sentito quando si guida in città. Il comfort di movimento non è molto elevato.
Sport dell'Aquila:
Ho deciso di cambiare i miei pneumatici invernali con quelli estivi - ho optato per l'Eagle Sport 205x55x16 91 v. Non mi sono piaciuti perché si rovinano velocemente. Dopo l'installazione si è verificato un colpo al volante. Ho deciso di fare un bilanciamento per rimuovere il suono, non ha aiutato. La gomma sul fianco è morbida, non dura. Quando vai, si sente che le gomme rotolano in curva.