Valutazione delle auto più economiche nel 2014-2015

Nel contesto del costante aumento dei prezzi dell'energia e dell'aumento dei prezzi della benzina, chiunque è interessato a rendere la propria auto il più economica possibile e consumare meno carburante. Gli ingegneri stanno cercando di creare tipi di motori in grado di utilizzare il carburante in modo più efficiente.

Quindi, i motori a carburatore non più economici sono stati sostituiti da motori a iniezione, in cui la miscela aria-carburante viene fornita a ogni singolo pistone.

I motori diesel turbo si distinguono per il fatto che i gas di scarico non vengono lanciati nell'aria, ma vengono riutilizzati con l'ausilio di una turbina, aumentando così la potenza del motore.

Sulla base della realtà di oggi, vengono compilate varie valutazioni delle auto più economiche. Il termine stesso "economia" per la maggior parte dei proprietari di auto implica non solo un basso consumo di carburante, ma anche un costo accessibile, così come la manutenzione, perché spesso devi sborsare un sacco di soldi per riparare o sostituire alcune parti e assiemi.

Tra le altre cose, le agenzie di protezione ambientale, quando valutano l'economia di un particolare modello di auto, tengono conto della sua compatibilità ambientale. È chiaro che in questa classifica i primi posti sono andati ad auto elettriche e ibride:

• Chevrolet Spark EV - funziona con batterie agli ioni di litio e se traduciamo il loro consumo energetico in equivalente a benzina, risulta che il consumo medio non supera i 2-2,5 litri e non ci vorranno più di 30 minuti per caricare la batteria, che ecco perché questo modello è riconosciuto come il più economico;
• Honda Fit EV - funziona anche da una batteria e la carica è sufficiente per 150 chilometri;
• Fiat 500 euro - il motore dell'auto elettrica sviluppa una potenza di 111 cavalli, la ricarica della batteria è sufficiente per 150 km, nell'equivalente della Fiat saranno necessari circa 2 litri di benzina ogni cento chilometri;
• Smart Fortwo EV cabriolet - questa vettura elettrica ha caratteristiche simili al modello precedente, può accelerare facilmente fino a 125 km/h, consuma fino a due litri e mezzo di benzina ogni cento chilometri in termini di carburante liquido, una carica della batteria è sufficiente per circa 120- 130 km;
• completamente identico al modello precedente Smart Fortwo EV Coupé, che, come suggerisce il nome, differisce solo nel corpo;
• Ford Focus elettrico - un'auto elettrica economica che sviluppa una velocità di 136 km/he è in grado di percorrere circa 140 chilometri con una sola carica della batteria;
• apparvero i primi fuoristrada con motori elettrici - Toyota RAV4EV, la carica delle sue batterie è sufficiente per 160 km di viaggio a velocità fino a 140 chilometri orari, e il motore elettrico produce una potenza non debole di 156 cavalli;
• Chevrolet Volt - questo è un brillante rappresentante delle auto ibride, è dotato di motori elettrici e a benzina, sebbene quest'ultimo sia utilizzato esclusivamente per generare elettricità, il consumo di carburante per una berlina del genere è molto impressionante - non più di 4 litri per cento chilometri;
• Ford Fusion Energy - i motori elettrici e benzina di questa ibrida dimostrano un'ottima potenza complessiva di ben 185 "cavalli", il che è interessante - le batterie possono essere ricaricate da una rete convenzionale e il consumo di carburante varia da 3,7 a 4,5 litri;
• un'altra vettura ibrida plug-in, la Toyota Prius Plug-in Hybrid, è plug-in, sviluppa 181 CV, la velocità massima è di 180 km/h e consuma solo 3,9-4,3 litri di carburante.

Questa valutazione è stata compilata negli Stati Uniti, dove le persone possono permettersi di acquistare veicoli ibridi e elettrici. Anche se, va detto separatamente, non sono così economici, perché sono piuttosto costosi, ad esempio, la stessa Toyota RAV4 con azionamento elettrico costerà a un consapevole "amante dell'ecologia" circa 50 mila dollari, mentre la versione a benzina costerà da 20 mila.

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